sylv528i

Ca y est on a trouvé notre bonheur, une 528ia de 1997, gris anthracite, avec 173000km... Photo a venir...

salut a tous, je suis de retour... excusez mon absence, lors de ma dernière recherche de touring il y a bientot 1 ans je n'est rien trouvé de bien à mon gout... J'ai alors acheté un autre 4x4 un frontera v6. Trés bon 4x4, trés fiable, 17000km avec en un peu moins d'un ans... Je le vends, normalement c'est fait... Nous allons donc rechercher une e39 touring essence... je pense repartir sur une 528i peut etre en boite auto si bien entretenu... je vous tiens informé!!!

re a tous, que pensez vous d'une 540ia? je suis en négociation et aimerais savoir si il faut craindre quelque chose sur une 540i a 185000km? merci

Salut a tous, merci de vos réponse. La 523i que j'avais trouver ne m'a pas convenu... Début de corosion sur le coffre, porte arriere droite et capot enfoncé, cuir un peu abimé, "bruit" anormal moteur a mon gout... donc on passe. Je suis aussi allé voir une 528 ia encore pire, en un mot une "epave", ca fait mal au coeur de voir nos bmw dans cet état!!! Mais peu on encore en trouver dans un trés bel état mécanique, carrosserie et intérieur??? La j'ai trouvé une 528i de 2000 avec 210000 km elle a l'air propre (sur photos et d'aprés son proprio...) voir voir... Le hic qu'il m'a avouer ce matin, le voyant d'abs s'allume assez souvent!!! probléme connu visiblement? capteur(s) abs bientot HS, non? Sinon oui la E28 a tapé, mais a l'arret, en sortant de chez lui, son proprio a tapé le muret de gauche, puis celui de droite... lol ou pas!!! Je vous tiens au courant, a bientot

trés jolie e39, je suis fan... il y a pas a dire mais la e39 est indémodable

re coucou a tous, bon la resto de la e28 n'a guerre avancé... j'ai juste commencé a dépouiller l'avant... Trop de chantier mécanique en parallèle... changement de pont sur le 4x4, entretien courant et moins courant des véhicule de tous les jours... 3 voiture a entretenir lol... Sinon j'ai vendu mon 4x4 et reviens au source normalement... Je veux reprendre une e39 mais en touring, bien plus pratique pour moi... toutou oblige...lol Normalement ce sera une 523i de 1998 plutot bien équipé... je vais la voir demain, je suis impatient!!! quelqu'un a déjà essayer une 523i et une 528i pour savoir si l'écart de puissance est important? a bientot je vous tiens au courant

merci pour vos encouragement, pour le moment je regroupe les pièces... si certain vont au rasso du sud au lac d'issarles en juin je vais essayer de venir avec, a suivre

Ah si la e39 avait 252389km et encore aucun soucis, j'ai donc fait 42200km avec elle en 1 ans et 4 mois, trés trés bonne voiture, inoubliable...

je donne de mes nouvelle... je n'est plus ma 528i je l'ai échangé en novembre contre un 4x4, je ne peut pas dire quel ne me manque pas. Quand on y a goutté c'est dure... Voila celle qui va avoir besoin de moi pour une seconde jeunesse... une 518 carbu de 1983 passé un temps dans les mains d'un étourdit... et paf ca a fait des chocapic... enfin de la toile froissée. Dés que je l'attaque je fait un reportage. A bientot sylvain

salut je suis partant pour ce rasso, si ma e28 est préte...

salut, je rentre tout juste d'espagne, 2200km de plus... sans aucun soucis. Vraiment génial la e39. Sinon pour le bio... on entend tout... j'ai fait 20000km depuis que j'ai installer mon kit et pas de soucis! Le seul probléme rencontré, j'ai voilé 2 fois les disques... à suivre. Elle a aujourd'hui 242000km.

trés jolie, un gros 6 en ligne essence de plus, j'aime. Prend en soin.

jolie, elle à l'air propre. (attention aux plaques d'immatriculation)

l'avantage c'est que la il n'y a pas besoin de pneus neige... lol Nous pour changer, il neige, depuis mardi... Bonne st valentin à tous les amoureux!!!

no comment, jacky's touch power