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cedric2212

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Tout ce qui a été posté par cedric2212

  1. Bah les gars moi j'veu bien faire un rasso à Poitiers mais on est 2 de la team on vas pas chier loin Cet été par contre se faire un pti rasso en bord de mer ça serais cool les filles
  2. T'inquiet j'vais bien tester la mémère juste avant l'échange de ceux des barres stab et en plus je ferais essayer a mon pote qu'est en 330ci aussi
  3. Je sais pas combien ça fait en euros mais chez oreca c'est là que j'ais trouver le moins cher, 29€ la paire c'est pas volé je pense, merci quand même pour le lien http://www.oreca-store.com/silent-blocs-powerflex-bmw-e46.html
  4. 23 pour le jeu AV et 19 pour le jeu AR, sinon je sais pas s'ils sont fendu, de toute façon t'enlève le sabot et les vis des biellettes et je pense que ça passe
  5. cedric2212

    ///M3 vs RS5

    Aussi si tu veut Laurent, le jour ou tu lui mets pile à ton pote et qu'il te diras " ah ouais mais c'est pas équitable t'as plus de chevaux toi" bas tu penseras à moi et tui lui diras "mais on s'en fiche, c'était trop bon"
  6. cedric2212

    bbs en 13x15

    P'tain que c'est booooo
  7. http://www.oreca-store.com/silent-blocs-powerflex-bmw-e24-e30-e36.html No problemo je te dirais, le truc c'est qu'il y a pas mal de délai donc je sais pas quand je v les recevoir. Sinon ce doit être assez simple, tu n'as pas besoin de démonter la barre stab car il doivent normalent être fendu (sur E46) et ils sont maintenus par des demi coques. donc en gros tu doit en avoir pour 1 heure je pense en plus toi t'as un pont. Donc E46 Et E36
  8. Parce que ton père ne s'appel pas ROBOCOP , ! ou alors parceque tu bois pas assez de Jack Daniel's
  9. Merki pour la réponse c'est vrai que ça claque grave avec ces jantes.sinon pour les powerflex j'ais commander les barres stab AV et AR pour les silent bloc de triangle ce seras la prochaine étape.
  10. Hâte de voir ça tout monté elle vas être terrible ta 5, vive les LM
  11. Je m'y interesse aussi, pour les prix cela dépends j'ais remarqué que ça variait de ~400 à ~1200 roro (kit combiné filetté complet). Quand je vois des kit combiné fileté complet à 250 roro ça me fait flipper, franchement ça me fait peur pour la tenue de route du véhicule
  12. cedric2212

    330i vs merguez RS

    ça se passe de commentaire houhouhou, ha le batârd!!! hihihi
  13. cedric2212

    ///M3 vs RS5

    Pas équitable mais on s'en fiche, ça fait du bien quand même
  14. Voici une ///M3 pick up, heuuu quoi dire ?? c'est pas quelle est moche mais je pense pas que ça se vendras si c'est en projet. moi je dis que les sportives restent des sportives, les ///M3 sont déjà au rang d'icônes donc il ne faut pas casser l'image. On en connaît une autre qui à battît sont succès sur ces formes et son architecture (la 911). Laisser moi cette ///M3 tranquille. http://www.turbo.fr/actualite-automobile/404682-bmw-m3-pick-up-preparation/
  15. Tu pourras les descendre les chronos quand tu auras changé de pneu laurent (gain de motricité), surtout si comme tu dit ils sont mort. Pour la Vmax c'est étonant que tu prenne pas plus?
  16. ouuu bordel ça va claquer, les BBS LM , super choix Manu, j'ais hate de voir tes photos
  17. cedric2212

    ma 318i e46

    tu nous là mitrailleras de photo la GTS si tu la vois, 150 exemplaires oblige on en vois pas tous les jours
  18. elle est vraiment terrible ta béhème nico ptite question ? c'est quoi la largeur des jantes AR ? parce que les pneus ils sont tendu de chez tendu. Et aussi tu as changer quoi comme silent bloc par du poweflex? AR des triangles et barre stab?
  19. Viens essayer, mais tu verras l'arrière du 330 tu pourras pas me rattraper
  20. bon bah demain t'appel béhème comme ça tu seras sûr. mais tu te trompe j'en mettrais mon menbre à couper . Si tu n'as pas vu la carte grise c'est qu'il y avait anguille sous roche. et puis merde on s'en fiche j'taime bien mon pti adrien j'ais pas envie que tu crois que je me fiche de toi
  21. oui merci pour ton tuto sans ça je me serais pas lancé , et oui ça c'est fait poo mal poo mal, après j'ais mis le silicone comme tu as dis mais voir si ça vas tenir dans le temps
  22. T'as vu la carte grise ?? à mon avis il y avait le sigle 320ci mais c'était un 318ci sinon je vois pas pourquoi BM aurait fait le moulin du 318 en 2.0 4 cyl et le 320 ci 2.0 en 6 cyl. les mecs faut arrêter de fumer la moquette là ça vas plus Adrien http://www.caradisiac.com/BMW-320Si-la-WTCC-version-route-8125.htm
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