runer78

j adore les veilleuses comme ca

la méme mes sans le damier

madame vous dit merci oui intérieur recaro je suis presser de pouvoir faire une sorti piste avec:pilote:

merci pour vos coms la caisse a madame

chouette ceux e36 original en plus en blanc tu as de la chance ca revient a la mode un petite tof avec ces nouveaux feux????

merci a tous pour vos com pour les voisins non ca vas il sont habituer sinon il y as toujours une petites séries de photos en mode drift avec des oz turbo en 7.5 et 8 par 15 et en mode street avec les brock en 7 et 9 par 16 en action

et moi qui trouve que la mienne etais rouiller

je vous présente ma e30 drift c est une 320i de 83 avec 220000km option:anti brouillard,peinture métal et c est tout a l achat le bloc d origine qui a fait 1000 bornes avant de me faire un joint de culasse j ai aussi acheté un 325is pour pièces trop de cartes grises a refaire bon la elle etait bien propre et les jantes n etaient pas dessus a l achat après 2 ans de taf enfin surtout de budget moteur: 325i m20b25 collecteur court acier puce filtre kn avec admission dynamique en cour de finition volant moteur de 320 (6.9kg je suis plus très sur:rire2:) support moteur renforcé ie transmission: boite courte 325is mais pas inversé de 323i pont auto-bloquant 3.91 embrayage renforcé support de boite renforcé ie chassie: ressort ie -6 -4 coupelle ar renforcer ie barre stab m-tec crémaillère de e36 train ar a disque silent bloc de train ar renforcé ie barre anti rap ar bilstein b8 tree housse pour la chasse intérieur: volant m-tec1 souffle boite et freins a mains m-tec pommeau momo mano temp huile et pression voltmètre support home made:rire2: et suppression de tous ce qui sert a rien allègement du faisceau caisse baquet bride porte alléger panneau de porte en carton carrosserie: jupe av alpina jantes brok en 7 et 9 16p capot noir avec sigle lissé feux av ph2 feux ar fumé le tout fait 975kg de sensation

ces un brak comme ca qu il me faut pour tirer le plateau classe et sport a la fois jolie bm