steff111

salut j'ai suprime l'horloge de bord et monte un odb, le seul probleme c'est que je ne sais pas ou se positionne la sonde de temperature exterieure une photo serait la bienvenue merci d'avance

salut a tous mon feux de croisement passager ne fonctionne plus, car plus d'arrivee 12v au connecteur....... cela dit c'est peut'etre de ma faute, j'ai monte des ampoules 100w........ je ne pense pas que cela provienne du relais car je l'ai remplace, cela peut'il provenir du boitier qui gere situe dans le coffre ( celui qui indique si les ampoules sont grillees) merci d'avance

coucou je sais que ca fait longtemps, mais j'ai eu un petit soucis technique du genre double fracture de la colonne.............. pour repondre a MK15, mon berlingot sort 260cv et 35m/kg a 0.75 bar ( au sp95 car pas de sp98 en corse) il s'agit d'un 2.7 avec culasse de 2.5, arbre a cames 260° et poulie reglable turbo t3 sur mesure (regime d'accroche 2400/trs et pleine charge a 3200), echangeur de renault trafic, regulateur d'essence de lancia delta et boitier reparametre.... bientot boitier programmable et 1 bar pour environ 300/310 cv a +

j'ai monte un "sach" il digere mes 260cv et 35 m/kg je l'ai prit chez "oreca"...... par contre,c'est "on/off" et molet de montagnard...... : :youpi:

coucou change ta pompe a huile, la mienne a lachee a 155.000 km, en fond de 4 a 6500 trs......pas beau a voir profite pour remplacer ou supprimer le clapet de surpression, ainsi qu'a augmenter la pression d'huile ( il suffit d'alalonger le ressort de la pompe...) ATTENTION: la pompe du ix tourne dans le sens contraire.....

eeuuuhhhh; ça sert a quoi la pompe a air secondaire sur un e30 ?????

c'est tout pareil, c'est du 255 mm et de toutes façons, d'origine, ça freine pas ou pas tres longtemps....... si tu cherches les perfs ne perds pas ton temps avec des plaquettes competitions, montes directement du lourd..... perso je suis en train d'adapter des disques et etriers de lancer evo 8 ( 320 mm et brembo 4 pistons...) si la ça freine pas, je devrais m'amputer une partie de mon appareil reproducteur avec les dents......... vachement douloureux a ce qui parait!!!!!!!

quand les pneus ne gemissent pas dans un nuage de fumee -c'est qu'il manque des bourrins -c'est qu'on est monte trop large -ou les deux...........

salut perso j'en suis a plus de 50.000 km,et rien a declarer...... pourtant les routes corses sont reputees pour detruire les trains roulants.....

coucou, c'est steff est ce que quelqu'un a deja monte une boite 6 de e36 sur un m20......? perso j'ai un bas moteur eta, et un volant moteur 325 i: :youpi: je souhaiterais faire la modif,car ma boite de 323 ne digere pas 35m/kg,j'ai deja flingue une boite de 325i lors d'un depart"rapide", alors tant qu'a faire....... mes interrogations portent sur la cloche , la commande et le volant moteur,pour ce qui est de l'arbre de transmission, mon prof de soudure de l'epoque m'a dit que j'avais le doigte" d'un casseur de coffre fort....." le remplacement de l'etoile ne devrais pas etre trop penible...... amis bm'istes; a bientot:merci:

felicitation....... du tres beau boulot il en faudrait plus des gens comme toi....... et sinon,cote moteur......?

salut perso je tire 260cv et 35m/kg de mon 2.7l et encore,la soufflante est a 0.850 ,le tout est regle pour du sp95.....avec du sp98 je peux monter a 280, voir plus quand je passerais en boitier programable..... mon bas moteur provient d'un 325e, que j'ai juste fais equilibrer,seul le volant moteur et le damper ont ete alleges, pour ce qui est de la decompression 2 joints de culasse autour d'une plaque d'inox font l'affaire:8/1 par contre j'ai monte une culasse de 325i(pour les grosses soupapes)un arbre a cames 260°avec poulie reglable et un collecteur de 324td, le turbo est sur mesure,partie echappement de t3 et gros compresseur avec echangeur de traffic dci le turbo monte en pression a partir de 2800 trs, je n'ai pas obligatoirement besoin de monter dans les tours et ça reste tres plaisant pour une conduite rapide de tous les jours..... pour plus d'infos sur les subtilites de montage, pas de problemes, je suis pret a aider celui qui aurait envie de franchir le pas..... : :youpi: au fait, si quelqu'un a des renseignements.... je voudrais monter une boite 6 de e36..... a + EDIT AKUNA: il me semble que vince avait demandé une petit présentation, ca serait sympa et poli en plus.... c'est bien tout sa pence a te présenter !!! et de nous metre des photos de tout sa

coucou...... c'est steff perso j'ai monte un t3 sur mon e30 et ça marche plutot bien: bas moteur 325e, culasse 325i,t3 sur mesure,echangeur trafic dci: 280cv au sp 98 et 260 au sp 95 et 35 m/kg si ça interresse quelqu'un je suis pret a partager.....