christophe381

me revoilà, j'ai donc remis la fourchette de la 5ème hier après midi, il n'y avait aucun problème grace à vos conseil merci pour tout christophe

ok c'est ce qu'on m'avait dit plus haut, donc il y a juste à acheter un joint? merci Normalement le joint ne pose pas de soucis, tu ne devrais pas être obligé de le changer. ok merci pour tous vos conseils, encore un truc, le couple de serrage?

ok c'est ce qu'on m'avait dit plus haut, donc il y a juste à acheter un joint? merci

ok merci, j'avais compris, mais j'ai tapé tonton ludo en deux mot, et il n'y avait pas de réponse, par contre tontonludo en un seul mot, c'est bon

ok merci mais je ne connais pas le nom des spécialistes il n'y a pas de" tonton ludo", mais plusieurs" ludo", mais c'est lequel?

ok merci mais je ne connais pas le nom des spécialistes

bon je sais que j'ai dit que j'avais le temps, mais bon il y a des limites, ils sont où les pros de la mécanique????????????????????????????

j'ai aussi mis la voiture sur chandelle, j'ai redémonté l'écrou borgne et avec un tournevis que j'ai mis dans l'orifice j'ai pu bouger l'espèce de crémaillère qu'il y a au fond(il y a 2 positions, la première on a la 1-2-3-4-marche arrière et la deuxième position j'ai plus qu'une vitesse et on n'arrive plus à passer les vitesses et le moteur tourne comme une patate)

heureusement que j'ai d'autres véhicules mais bon j'attends toujours...

c'est ce que je pense aussi, mais j'attends l'avis et ce qu'il faut exactement faire, des pros

je sais j'ai fais des conneries ce que je voudrai savoir c'est comment réparer mes bêtises

j'ai démonté aussi l'écrou entouré de rouge

j'ai démonté celle qui est entouré de rouge et depuis je n'ai plus de 5ème, j'ai un point mort

c'est celui qui n'est pas en dessous de la vis de remplissage, donc celui de droite c'est pour une ford escort break diesel 1,8l de 1991

y a personne?