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Tout ce qui a été posté par tsubasa1
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recherche barre anti raprochement supérieur av
tsubasa1 a répondu à un(e) sujet de tsubasa1 dans Recherches De Pièces Et Accessoires
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recherche barre anti raprochement supérieur av
tsubasa1 a posté un sujet dans Recherches De Pièces Et Accessoires
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Bon pneu reçu et seront montés Mardi pas de place avant sniff. Au passage ils vont regarder ma courroie de DA parce que j'ai un sal bruit quand je braque mes roues de temps en temps. Sinon on ma conseiller de mettre une barre anti rapprochement a l'avant vous me conseiller quoi ? Sachant que j'en ai déjà une a l'arrière. Je pensais faire nettoyer mes injecteurs en prévention vous en pensez quoi je go chez Bosch ou produit dans réservoir vous me conseiller quoi comme produit si vous avez test?
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Pour le moment non la voiture est au garage, je fais remplacement embrayage Volant bi Les coussinets de bielle en prévention comme elle arrive a 147 000km Vidange plus les filtres Apres j'ai comparer mon vanos avec celui d'un pote même modele même année 1993 La mienne au démarrage chaud comme froide on entend un silencieux petit pfff A la coupure moteur on entend un petit pchittt Mon pote on entend au démarrage comme un gamin qui hurle A la coupure moteur on entend rien. Je cherche des tutos pour vérifier mes électrodes et ma pression mais j'avoue que personne procède pareil. Suffit il de démonter juste le cache pour vérifier les électrodes ou l'opération est plus compliquer? Pour la pression j'insère un manomètre de pression d'huile a la place du filtre vanos si j'ai bien suivie? Merci d'essayer de m'aider.
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j'ai sortie un diag cet aprem sachant que celui de bmw remis a 0 date de 200km environ il me sort ca instrument cluster 11 tension capteur liquide de refroidissement non fiable 5 trop grande tension constatée ......... la pince 15 3 alors le code 11 je vois pas de quoi il veut parler et le code 3 comme c 'est vide ba j'ai pas l'air d'un con mdrr
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Kikoo les copains alors j'ai un souci que personne trouve la solution meme pas savy 21 BWM dijon Je vous explique 1/ a froid quand je stop au feu ou un panneau stop elle remet un petit coup de gaz toute seul penarde 2/Sinon a froid quand je suis par exemple en seconde et que je decelere un peu trop tot pour m'arreter derriere le vehicule devant moi elle va me mettre des accoups. 3/ Des micro rater quand j'appuie sur l'accelerateur mais pas tout le temps J'ai donc commander un debimetre neuf pendant environs 100km plus de souci et d'un coup à chaud le véhicule à un feu rouge commence à foutre un bordel de ouf surtout que je suis en ligne decata avec silencieux inox. A chaque fois que la voiture monte a temperature d'huile quand je suis à l'arret elle secoue comme si j'avais un V8 americain. Je l'emmene chez bm diag et la le verdict potentiometre de papillon. Il change la piece le mecano part en essai. Je le vois se garer avec la voiture qui deconne et je lui dis " ba ca a rien changer" il me repond a c'etait ca le probleme ba non ca a rien changer. Il retourne du coup avec la voiture pour refaire un diag a chaud j'aurai rien dit il me la redonnais comme ca et la il me la redonne en disant qu'ils savent pas faudrait leur relaisser le véhicule. Bon je paye la douloureuse 300 euros pour rien. Je decide de remettre l'ancien debimetre et la j'ai a nouveau les symptomes d'avant le petit cout de gaz quand je m'arrete et des fois quelques rater en accelerant. Mais fini la voiture ou t'es secouer comme un prunier à l'arret. Ma question est la suivante vous en pensez quoi mon nouveau debimetre est defaillant ou y a autre chose a regarder?
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