harel
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g trois mecano de connaissance qui en on fait joint plus remplacement culasse sur 325 et 328 il mon tous les trois dit pareil elle fele pret du tableau de bord il mon dit qu'il fallais bien les laisser chauffer avant de tirer dedans enfin jespere que moi c pas le cas lol un culasse sa dois faire male le porte feuille mdr -
ba la ponpe a eau etais pas casser ni le termostat mais g changer quand mem au cas ou . yavais juste le visco qui etais mort (que g changer )le bout en plastoque que g retrouver cetais une petit bout de tube blanc mais je c pas dou sa vien . je suis aller hier en garage je lui est dit mes symptomes il ma dit cherche pas joint ou culasse feler que sa arriver souvent sue les bm vu que les cullases sont longue .
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salut sa pete l'interieur un peu salissant -
ba tous le monde me dit que c le joint de culasse et la purge je les faite refaite , le jet dans le bocal et minim quand jaccelere et ya du chauffage quand je roule et a l'arret pas chauffage moi jpenser au radiateur de chauffage boucher , mais beaucoup sur le forum mon dit que faller que jarrete de me prendre la tete que cetais un joint de cucu
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elle trop belle ta caisse trop de chance -
salut c moi qui est relargi mes ailes sur mon 328 IS e36 car g mis du 18 aussi on la fait avec un potes crique et cale de bois mais aprés nous sommes carrossiers et a ce que je vien de voir sur t photos tu dois tirer pas male et plus tu tire plus ta de chance que la peinture sarache attend toi a une peiture , tien nous au courant -
salut sayer g tirer mais aile avec croustiboite cet aprem materiel employer cric de voiture cale de bois et un peu d'huile de coude et marteau pour le rebort d'interieur d'aile et oui deux carrossier sa aide mdr pour l'instant sa frotte pas a voir quand je v etre a 3 derieres sinon on en remetra un coup lol nikel byby les bmistes -
ouet je suis carrossier je conprend trés bien ce que tu veux dire la doublure de l'aile c ce que jv essayer de faire cet aprem mais je c pas si sava sufire merci garçon (lol) jvous tien au courant
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il doit me manquer 5 mm a peut pret c vraiment pas grand chose et sa touche que au centre de l'aile . jv essayer de pas toucher a l'endroit du parchoc jv vor sa ce weekend
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bien c kler bien propre sa manque de bas de caisse a mon gout mais bon on peut pas tous avoir d'un coup lol a part si t riche -
ya bien du monde qui a eu ce probleme lol !!
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help help sa frote les 18 m3 e46 sur e36 comment faire
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normale les gars moi sa touche c une is donc rabaisser d'origine et puis g du deport de 9 a l'arriere -
ouet chaque chose en son temp pour le rabaissement lol pour linstant le plus urgent c de tirer les ailes alors soit jv me demerder pour trouver une roulette ou jv faire au marteau (a la alain apparemment mdr )
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salut sayer g mis mais 18 pouce la pete grave a mon gout bien sur par compte probleme a l'arriere sa frote sur le pneu sur l'aile quand ya des grosse bosse vu que c'est des vrais jantes m3 ya plus de deport a l'arriere pour info qui a deja u ce probleme et si pas le choix comment tirer les ailes je suis carrossier mais jamais vu faire sa https://servimg.com/image_preview.php?i=5&u=12398270 https://servimg.com/image_preview.php?i=2&u=12398270 https://servimg.com/image_preview.php?i=3&u=12398270
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ok merci bien pour les infos pour les jantes d'origine en 16 je voulais les vendres mais g entendu que les controles technique faisaient la chasse a tous ce qui n'on pas les jantes d'origine et les pneus d'origine et oui c nouveau plus droit de modifier (ou on va la sa devient du n'importe quoi ) a confirmer !!!
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bonjour je veux mettre des jantes en 18 sur mon 328 is e36 qui est en 16 pour l'instant je voulais savoir si la perte de puissance ce ressent g trouver du des jantes evo1 en 215/35/18 a l'avant et 225/35/18 :bravo:merci les bmiste
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bizard