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a200tq1

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  1. On va dire que lorsque j'achète une voiture, ce n'est ni pour spéculer avec ni en me demandant si cette voiture se revendra bien dans 2-5 ou 10 ans. Et heureusement que d'autres pensent comme moi sinon les rues seraient remplies de 206, Clio et autres BMW... C'est peut-être ça la passion automobile
  2. Bonjour et merci pour l'accueil
  3. Merci pour les infos. Je viens de me présenter dans la rubrique ad hoc Le coup des ailes me refroidit un peu. Pour l'instant je n'ai vu la voiture qu'en photo et juste eu le vendeur au téléphone. N'étant pas très proche du lieu de vente pour l'instant c'est uniquement photo. POur le prix, en fait ce serait un échange contre mon Opel Senator. A+ David
  4. Bonjour à tous, David, 32 ans, habitant en région parisienne mais originiare du sud. je ne possède pas à l'heure actuelle d'Escort mais je m'interesse de près à une XR3 de 1982. Mon daily driver est une Lancia Lybra 2.0 20v de 2001 et pour les week-end, je possède une Opel Senator de 1982. A+ David
  5. Bonjour à tous, Petit nouveau je suis interessé par l'achat d'une XR3 AM 82. En fait, j'étais persuadé que la XR3 était équipée des glaces electriques et du TO, comme la Ghia mais celle que je convoite n'a pas ces equipements. Est-ce normal ? Par ailleurs quels sont les points à regarder en particulier, sachant qu'elle est proche de 200 000 kms mais que l'embrayage ainsi que le distri viennent d'être fait. Au niveau corrosion, elle a juste 2 petits poinsts ur les ailes AR. Cordialement.
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