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rayan1317

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Tout ce qui a été posté par rayan1317

  1. rayan1317
    Bjr j aimerai connaitre les differences entre un moteur a boite auto et manuelle mise a part la boite et le faisceau et est il possible de rendre un auto en manu ?
  2. rayan1317
    Bravo beau boulot t un chef
  3. rayan1317
    Salut a tous voila je vien au nouvelle des mes galeres lol . En faite aujourdhui la voiture a tourné a merveille je n arrive plus a comprendre elle prend bien les tour le ralentit c est stablisé je la monte mieu elle a une meilleur accleration , en gris la je suis pommé . Apres redemarage a froid elle a plus ou moin recommencé mais serieu je c est plus vers ou me dirigé peut etre que ces nouvelle infos vont vous aidé a m aider merci
  4. rayan1317
    Ok merci je vais procedé et je vous tien au courant en ce qui conncerne son comportement. Il y a une chose que je me demande aussi c' est si a tous hasard la distribution serai décalé?
  5. rayan1317
    merci et comment dois je procedé car je vois pas du tout ce que c est
  6. rayan1317
    grace aux conseil de notre amis ce fut un jeu d enfants
  7. rayan1317
    merci a toi!
  8. rayan1317
    Bonjour a tous mon probleme est le suivant : j ai les ampoule de la commande de ventillation hs et j aimerai les changer mais j arrive pas a la demonter j aimerai savoir si quel q un serai comment fair d avance merci.
  9. rayan1317
    voila le relais qui a mon avis es manquant ces l espace libre entre les 2 relais marron voisi d apres moi l actuacteur et duies moi si je me trompe , j ai remarque que les fils on ete bricolé donc si l un de vous peux me dire dans qu elle ordre de couleur ce place t il merci
  10. rayan1317
    Bonjour a tous alors j ai regardé le filtre a air il é clean ensuite j ai capté une piece avec une fiche blanche ou deux durite y sorte une qui va a l admission et l autre sur la grosse durite du debimetre , je l ai debranché tjs pareil et j ai regardé les fusile il se pourai qu il manque un relai marron car j en ai 2 et entre c 2 il y a la place pour un autre je v vous fair parvenir les fotos
  11. rayan1317
    j ai mis de la 5w40 . J aimerai savoir ou se trouve l actuacteur svp
  12. rayan1317
    Donc voila j ai demonter le sois disant cat je l ai suprimer par un tube j ai changer le filtre a essence , la tete et le doigt d allumeur j ai aussi fais la vidange et nettoyer les poussoir hydraulique. Donc la voiture fonctionne mieu repond mieu ,monte plus dans les tours mais voila le ralentit es tjs instable mais moin souvent et elle ne donne pas son maximum quand j essai de la pousser un peu plus a fond. Sauf hier soir ou elle a mieu repndu et j ai pus atteindre les 110 km/h en 3eme . voila je ne vois plus vers ou me diriger .
  13. rayan1317
    Je vais regarder je vous tien a courant merci
  14. rayan1317
    alor ou se trouve cette sonde j ai demondé toute la partit d echapement qui par du collecteur jusqu au silencieu aucune sonde c bizard et donc le bruit vous pensé qu il vienne d ou vu e que j ai aucun trou dans l echapp
  15. rayan1317
    le 325 na pas de carte grise je c pas si je peu la recup et y a t il un moyen de la fair passer au normes sinon. Et mise a part l illegalité la modif es belle et bien faisable sans tro de probleme ?
  16. rayan1317
    sa doit surement etre un simple inter ele es de 91 y a pas de cata
  17. rayan1317
    Voila apres reflexions suite au nombreux kilometre de mon 318i et de tout ces problemes . Je songe peut etre a placer un 2l5 car je vais bientot fair acquisition d un 325i pour pieces . J aimerai savoir si cela es faisable sans tro de diffucultés certe du travail oui , mais si c est faisable surtout de plus , plus de cheveaux serai les bienvenue.
  18. rayan1317
    je suis pas sur k il ya une sonde j en ai pas vue
  19. rayan1317
    Donc voila hier j ai demonter l echapp et j ai pas trouver de veritable trous juste 2 petites fissures que j ai resouder aussitot apres remontage et redemarrage , le bruit et toujours present. La question que je me pose et si c possible que le bruit vienne de l interieur du catalyseur , que celui ci soit abimé a l interieur?
  20. rayan1317
    Merci a tous pour vos reponses rapide je v verifier vos indications et vous tien au courant.
  21. rayan1317
    merci pour vos reponse mais malheuresement je c pas ou se trouve ces elements . Pouvez vous me guidé svp
  22. rayan1317
    Donc voila j ai acheté ma 318i dans l etat avec une fuite a l echapement , j ai commencé quelque frais style ; l huile flitre et bougie mais j ai des probleme dont je connai les pannes. Dans un premier temps j ai le ralenti instable au demarrage pendant quelque minutes. Et j ai le vehicule qui rupte tros vite je sent q elle na pas terminer sa lancer que le moteur ne donne plus rien. Par exemple sur autoroute vitesse max en 5eme 160km/h Et le dernier souci a chanque passage de vitesse la voiture file des accoups seulement quand je monte dans les tours. Tous cela a sachant qu elle a la fuite d echapement .
  23. rayan1317
    Bonjour a tous , voila mon souci es le suivant: J ai l aguille du compte tour qui qand je depasse les 3500t/min redescend brusquement puis remonte et depasse meme la fin du cadran voila en gros elle fait un peu n importe quoi.

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