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francky071

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  1. Ok , j'avoue que j'ai du mal à me faire à l'idée d'un joint de culasse. Merci pour ta réponse et pour ma bienvenue
  2. Bonsoir , J'ai 40 ans , je suis nouveau sur ce forum .Je suis en Ardeche Je le découvre je l'avoue suite à un probleme technique sur ma voiture J'ai une ford escort GHIA essence de 1995. Je suis en general un passionne de mécanique , j'ai toujours besoin de savoir quand je ne comprends pas une panne . je me rends compte que le site est bien construit .
  3. Bonsoir , Je suppose que le probleme a certainement déjà été exposé mais je ne l'ai pas trouvé. Je possede un forte escort essence GIA de 1995 avec tres peu de kms pour le nombre d'année 61233, distribution effectuée il y a un an . D'un coup le thermostat est monté au rouge et de la fumée est sortie du capot.Je me suis arrêté de suite. J'ai vérifié les niveaux , ok , j'ai constaté une durite de fendue que j'ai changé, effectue la vidande et remis a niveau.J'ai mis en route , fait monter le moteur en pression , et le thermostat est passé au rouge. Le ventilo ne s'est pas déclenché, mais il fonctionne je l'ai testé à l'arrêt en le branchant sur la batterie. Lorsque le moteur a chauffe le liquide de refroissement est remonté et a rempli le vase d'expansion et a commencé à s'échapper par le bouchon Le garagiste me parle de joint de culasse . Hors ce qui m'étonne , c'est que je n'ai eu aucune alerte avant , pas de fumée blanche , les durites ne sont durs , pas de consommation anormales d'huile, niveau ldf ok, alors je suis etonné pour le joint de culasse. Quelqu'un aurait il une idée . Merci par avance pour les réponse
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