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0 NeutralÀ propos de vike
- Date de naissance 18/10/1979
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Oui, c'est clair que pour du gros freins ça doit être le top, j'ai tester le RBF 600 et il m'a convaincu pour son rapport qualité prix le prix que j'ai donner vient d'un site internet voilà l'adresse: http://www.dcrmotorsports.com/boutique/product_info.php?cPath=135&products_id=66&osCsid=8a8b34525f6a47c8ad68b76de07fe223 A++ Bonne Route
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Merçi Akuna, j'attends ton colis, de la bonne huile pour moteur de course pour le liquide de frein Castrol SRF,ça m'a l'air d'être un trés trés bon produit, mais son prix est quand même bien au dessus du fameux RBF 600 de chez Motul. point d'ébullition à sec: Motul RBF 600: 312°C Castrol SRF: 320°C point débullition humide: Motul RBF 600: 216°C Castrol SRF: 270°C les liquides de freins DOT 3 / DOT 4 et DOT 5.1 ont la propriété d'absorber l'humidité de l'air, ce qui diminue le point d'ébullition et augmente le risque d'apparition du phénomène de "vapor lock". Le point d'ébullition humide est mesuré après une humidification du produit avec environ 3.5 % d'eau. Voili Voilou,sachant que le RBF 600 on le trouve à 27 euros le litres.
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OLD Tarif 06-2009 CASTROL 10TWS60 a 12.50 €
vike a répondu à un(e) sujet de bmiste49 dans Série Motorsport
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