krotoff1
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0 NeutralÀ propos de krotoff1
- Date de naissance 12/08/1981
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Le caisson est en MDF et la vitre en plexi (les sub sont simplement fixés à l'envers pour que les aimants donnent au niveau de la trappe à sky et leur polarité est inversée afin que les basses donnent directement dans l'habitacle). Ils fonctionnent dans un caisson clos de 20 litres. Pour ce qui est de l'habillage du coffre, j'ai réalisé toutes les pièces en fibre de verre, recouvert de cuir pour la première étape et peintes en gris (et ton caisse pour l'intérieur du caisson) pour la deuxième. Les panneaux de portes arrières ont été dégarnis puis tout simplement poncés et peint ton caisse, les panneaux avant sont des modèles PM Modifiche achetés tel quel et enfin les montant de pare brise ont été réalisés en fibre de verre à partir des modèles d'origine. Voilà Pour ce qui est des photos, j'en ai mais dans un autre pc donc je les posterais à l'occasion.
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Le fait que ta jante arriere soit voilée peu jouer sur un tremblement mais sur ton volant sa me parait assez bizarre!!! je travaille chez peugeot on a souvent ce probleme avec les 607 jantes alu et maintenant on fait faire un équilibrage dynamique chez couillaud pneus just a coté ils équilibrent carrément ton train et crois moi cest cher mais nikel...tiens nous au courant pour ton tremblement. au fait ta quoi comme jantes et cest quoi tes pneus??? +1, j'avais eu le cas de figure, une jante voilée à l'arrière, j'avais pas mal de vibrations, mais cela ne se ressentait pas directement dans le volant.
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Si la puissance de la batterie et la section des câbles sont siffisantes, que les amplis soient branchés de cette manière (avec un seul cable ou 2) ne change absolument rien. Temps que les amplis recoivent ce qu'ils demandent, il n'y aura pas de différence. Alors que le branchement des sub influ directement sur l'impédance des amplis donc cela modifira leur puissance ainsi que leur consomation quel que soit le niveau de règlage. Mais visiblement le pb est résolu
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Pour faire court, Hertz (et non pas Nertz:rire2: ) est fabriqué par la société Italienne Eletromédia depuis 1998. Eletromedia est également fabriquant des produits Audison (anciennement distribués par focal), Connection Audison et AZ Audio Comp. Pour plus d'info : www.hertzaudiovideo.com www.eletromedia.it
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Salut, pour savoir d'où vient ton problème, il faudrait savoir exactement quel est ton matériel et comment sont branché tes subs (parallèle ou série) car si ils sont branchés en parallèle, ton ampli peut ne pas supporté la chute d'impédance et te créer des soucis, si tu as branché en série, c normale que tu es une perte de volume sonore. Détail tout stp, je te dirais d'où vient ton soucis et comment tu peux le résoudre. Pour ta batterie, si elle n'était pas assez puissante ton ampli se mettrait en protection pour sous alimentation. Mais si tu ne change pas d'ampli, il n'y a pas de différence énorme de consomation due au changement d'impédance du rajout de sub donc je ne pense pas que la perte ne vienne d'ici.
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Voilà mon soucis, j'ai une vibration dans le volant et je me suis appercu que j'avais un silent bloc d'amortisseur qui avait pris du jeu, hors ce silent bloc en question est certie au triangle . Y a-t-il un moyen simple de le changer ou suis-je obligé de remplacer le triangle entier ? Merci d'avance