Akuna1

Vraiment chouette soirée avec des gars et UNE FILLE bien sympa ) bonne rigolade, bon La Roche sur yon c'est pas "Ze Town" mais y'a quelques trucs a faire... on a même réussi a trouver un Pub sympa pour finir la soirée.... J'ai eu un peu de peine a trouver une zone propre pour les drifteurs mais bon Dimitri et Bubu nous on fait une belle prestation pour la solidité du 520I bubu pour la maitrise des très grosses dérive Dimitry... pour ton cuir Maka que je pensai trop ostentatoire mais qui en faite s'intègre bien... En tous cas les beaux jours arrivent c'est cool... pour les tofs

Je vous taxe les tofs les gars... trop la flemme d'en faire... Pour te répondre Vince c'est clair que j'ai eu un peu de mal a me faire a la SMG II (on a l'impression d'avoir un copilote... un peu envahissant ) mais par la suite tous les intérèts de la Boite prennent le dessus du coup c'est que du plaisir... sinon niveau perf,... si sur le papier cela reste proche du 3.2 de la E36.... au niveau sensation c 'est vraiment très sympa...

MODERATION ON: Avant de vérrouiller.... Chacun de nous est passionné par tel ou tel moteur le S14 comme tel ou tel modèle, en 6 cylindre ou en 8 ou 10 chaque modèles a ces avantages,.... couple puissances sonorité.... etc Chacun "aime" ces mécaniques a son niveau soit dans le plus pur respect (limite laisser dormir dans le garage) soit a lui en mettre plein le cul sur circuit ( on parlait avec Seb l'autre soir d'un mec qui bricole une alpina pour la circuit) Au finale ça ne change rien au qualité de motoriste qu'on reconnait tous au ingénieur de chez BM... Je et nous vous demandons donc de respecter les "amours" et les passions de chacun sans dénigrer les autres.... le S14 est un très bon moteur mais il y'en a d'autre.... Je et nous vous demandons donc de relire la définition de "forum" qui est un lieu d'échange d'information et d'avis (a respecter par tous) vous n'êtes pas obliger d'adhérer au idée et Pierre ni celle de Paul a tous peace and love....

en clair c'est blanc bonnet et bonnet blanc... en tous ca si le S14 te plait c'est se qui compte....

le fait de prendre des tours ne dépend pas du nombre de cylindre un 6l peut en prendre aussi.... tous dépend des organes intérieurs... les moteurs de F1 ont plus de 4 cylindres et tournent très vite .... idem sur les motos (dans le sens inverse)... tu chari pas un peu Sam... en plus SYBELE y'a un E a la fin.... par contre question fiabilité c'est vrai que Sybele est un peu a l'ouest maintenant ... au début de mes caisses GPL cette gestion avait une super cote... puis au fur et a mesure des nouvelles générations de kit ils se sont faient larguer....

ben ca beaucoup mieux là !!!

C'est clair c'est le plus important et c'est ce qui ressort a chaque fois que je fais un tour sur circuit...

ouai c'est clair... je pense qu'en live ca doit passer plus vite aussi...

Ok je comprend mieux mais je parlai pas de ta prestations David ... mais plutôt des autres (t'étais bien obligé d'y faire gaffe) qui se trainait un gros peu la bite...

Ca n'est jamais arrivé a ma connaissance que des forumeurs dorment sur place... mais libre a toi sache aussi que tous ceux qui ont un volant ne boivent ( maxi 2 bières) ceux qui ce font rouler libre a eux, en règle général on se rassemble sur un parcking éclairé pour quelque photos et user un peu de gomme (dans des endroits choisi sans risques quel qu'ils soient) puis on va nager un bouts, après c'est karting, booling, billard laser game... puis un verre dans un pub pour le retour vers 3 h 30 4h00....

Yep sympa le tour en CSL.... cette vidéo c'est pas le groupe des furieux ... j'ai pas l'impression ... en meme temps sur vidéo c'est pas évident a voir.. Sinon avait-tu le SS d'instalé là !!??

on doit te voir passer une Porshiasse a 23 min 51 environ aussi... c'est bien toi je crois qu'il en avait que deux CSL...

ET Oui c'est Jantes Paul....

Trop peté de rire.... "la y'a la boite a bédo.... avec du papier extensible..."

la purge de frein c'est pas trop compliquer.... mais le truc si tu veux faire ça bien c'est qu'il faut ouvrir certaine électrovanne de ton ABS du coup il faut une valise pour se connecter a la voiture.... Pour le DOT 5.1 faut faire attention... si t'es joints sont un peu vieux le 5.1 est plus corrosif que le DOT4 (normalement préconiser sur les E36) par contre il tient mieux la chaleur....

Non c'est pas être pessimiste de vouloir tester ces limites ou celle de la voiture... pour le cout la marge d'erreur est moins grande... ceci explique cela.... il est clair que c'est pas le but du jeu de se mettre au tas (de sable ) mais bon ça arrive ....surtout quand tu apprend "le freine tard" ou "le talon pointe" ou "le drift"...

toujours a bloc le Seb...

va falloir nous inviter la prochaine fois David...

Je suis pété de rire..... bien vu JOJO.... ils sortent les grands moyens pour des roller et vélo....

cool ca Dav.... c'était une sortie quoi... vous aviez loué le circuit avec un club BM ... ou c'était une journée open ???? en tous ca y'avit du beau monde....

Bonne anniv Man...

Kler vu la gueule de tes freins et ce que tu leurs a mis... moi je dis chapeau TWR

clair ca lui va comme un gant