bmiste49

c'est surtout toi qui m'a dit d'ou etait mon prob

salut a tous suite au demontage du visco sur le moteur de la 323i j'en ai donc profiter pour vous faire quelque photos outillage: clé plate de 32 gros tournevis et l'ideal une barre de fer procedure: -demonter la palme de ventilation en retirant les 4 vis a l'aide d'une clé allen -placer la barre de fer derriere l'alternateur (y'a une sorte de support) -mettre le tournevis entre les ecrou de 10 de la poulie de sorte a ce que celle ci ne tourne pas pendant le demontage enfin desserer le visco avec la clé de 32 mais attention le filtage est inversé et voila le tour est joué

tu veut un coup de main pour les fumé

comme il manque un peu d'image dans ce post je vous colle celle ci en pleine action les trois la seb et matt alain moi j'etait l'inspecteur des travaux fini enfin les deux belle en pleine cure de santé et a droite celle d'alain

yes ca le fait a ce prix la

suite au suintement d'huile sur mon ancienne M3 e36 je tenais a vous faire par de cette operation puisqu'a priori le probleme est connu cette piece se situe sur le bloc moteur, derriere le collecteur d'echappement et tout proche de la boite de vitesse (photo ci apres) c'est donc ici que se situait mon probleme (fuite d'huile) elle coute 36€ chez bmw et la ref est la suivante: 11 11 1 318 185 pour le demontage prevoir un gros cliquet avec un embout genre (tournevis plat assez gros) fait tiedir votre moteur pour faciliter le deserrage de la piece (car assez fragile et une fois foutu la vous aller vous amuser 2 minutes) si possible effectué l'operation lors du vidange (huile moteur vidé) pour eviter la perte et le sallisement donc en gros rien de bien mechant juste un acces tres limiter temps estimé a 20minutes la pièce: localisation du clapet:

kart quad le bowling c'est pas trop mon fort je suis mieux sur 4 roues

c'est quoi ce truc je comprend quedal

ok ca marche y'a pas de soucis et puis pour ce genre de chose j'ai deja une adresse hein matt bon dans ce cas djer j'attend de tes news et on voit comment faire par mp

Donc tu es au limiteur....et a 7200 aussi .... eh eh eh la grise n'a pas le limiteur euh attend je sait plus si c'est 6200tours ou 6400 a 250 je te redit ca dans la semaine des qu'il fera beau

j'aurai du faire routier je croit mais en ///M

non t'inquiet rien ne presse tien par contre t'a un pont ou pas toi car je doit regarder deux trois point sur la caisse donc si on pouvait en profiter

roooooooooo vilain petit canard vivement la fin de semaine on va bien se marrer je sent qui a des camera numerique???

les gars vous en penser quoi d'une seance de drift sur beaucouzé y'a 3-4 rond point et un grand parking (decathlon) comme ca on est tranquille pour changer les roupette et pour ceux qui veulent s'entrainer ba y'aura le parking ou les rond point

oui je croit aussi je pensait pas que c'etait si gros je veut juste voir combien il fait le frangin avec son devil

Oui enfin si ta des frangines tu peux les emener aussi .... regarde le moi celui la

ah oui quand meme je vais prendre les dimensions de celui que j'ai actuellement pour voir combien il fait rase bitume ton devil c'est combien

en 5ieme a 6200 tours je suis deja a 250

disons que c'est une habitude chez moi 2200kms pour l'estoril (l'ancienne) et 1900 pour celle ci (aller retour)

petit essai de la nouvelle ///M equipé de pneu goodyear eagle f1 ca me faisaitun peu peur ca il tienne vraiment bien la route ceux la mais tout compte fait ca la bien fait donc pendant la pause ma mam direction mon rond point et la c'est parti gazzzzzzzz et ca glisse d'enfer j'ai hate que l'on se fasse ca a plusieur avec les videos je suis pret

nickel akuna ca c'est du beau boulot tu veut les photos pour la vidange de boite que j'ai fait le week end dernier j'ai aussi prit les photo du clapet (la ou j'avait la fuite d'huie)????

pas de soucis j'attend de tes news

p'tit co..

ba oui vient avec ton frangin si tu le souhaite tout le monde est la bienvenue tant que ca roule en

si je me trompe pas 76 c'est comme l'origine 90 ca devrait etre comme sur mon ancienne m3 estoril