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Messages posté(e)s par escort31
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tu echange!! en plus t'allonge les talbins.
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pas de soucis ,soit le bienvenue
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bon alors ça y est la xr3i est au garage de ma boite le chef mecano est dessus,depuis hier,il à commander l'embrayage,enfin le kit complet,je lui est fourni une bonne boite de
vitesses merci( SEB RS),avec nouvelle commande de selection,courroies abs joints spy etc....voila c'est tout pour le moment. -
c'est pas une mauvaise idée,voir si elles sont fiables à froid et à chaud?
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apparament c'est anglais!! ta regarder si il y avait un site.sorry!!!!!
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bah écoute tu as quelques spécialistes sur le forum,sont assez balèzes sur les rst 1 2 etc..
poses tes questions? ils te répondront sûrement. -
ok donc c'est bien ça je ne me trompe pas,si le gars avait été moins loin,je pense que je lui aurait prise,parce que je lui avait demander des photos en détails,je pense que tu as fait un bon achat,sinon elle aurait été mienne tant pis.je suis content pour toi.
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il à de la chance quant même,des caisses comme celle là,ça courent pas les rues ici.
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belle voiture, ça doit marcher fort!!!bonne vente.
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en général c'est une epine du pied!!!comme on dit,ta solutionner ton pb? c'est bien.
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elle est propre,elle tape!!! bien en blanc,je crois qu'il y à quelques temps elle était sur le bon coin,l'ancien proprio était pas dans le sud ouest.
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Bonjour
dans Présentation
bienvenue sur le forum
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soit la sonde d'huile ou le joint de la pompe à huile. mais il faut te presenter affiche ton
identitée. tu vas te faire lincher!! -
regarde ta tête de delco,voir si elle est pas fêlée. -
valable surement jusqu'a la fin de l'année!!!! après il faut commander le 2010,je pense que je vais mis prendre assez rapidement.quant dites vous?.
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jolie rst la caisse est saine,elle à l'air propre et la mécanique ça tourne rond,je pose des qu
estions car un futur je souhaite en acquérir une rst2,en bonne état,mais ça c'est pas évident,car je vois les pb,sur certaines dans les forums je réfléchis!!!!!et si j'en trouve une belle elle serat mienne.t'as pas des photos moteurs ect....stp -
ecxat slavo, je suis chauffeur poids-lourds,en 19 tonnes et des connards en caisses j'en vois et la nuit c'est pire.
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tiens larby regarde dans la rubrique LIENS si ça t'interresse.
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larby78 a écrit:je pensais que les bielles etaient les memes sur rs turbo et xr3i !!
je vais voir si je peut me procurrer un moteur de rs turbo !
de toute facon il faut changer pas mal de truc pour avoir plus de cheveaux :
collecteur, echappement, turbo, culasse, aac, bielle, pistion, soupapes,
tous ca pour une prepa fiable et avec pas mal de cheveaux ( je vise envirion 200 cv ) en turbo !
moi,je serait à ta place achete plutôt une rst,le jour ou je change j'essaie dans trouver une bonne et voilà et après si tu veux gonfler le moulin je m'adresse à ceux qui savent le faire. -
pour changer le bloc compteur de ma xr,et mettre un bloc model 89,les jauges essence et temp,sont differente pour les emplacement est-ce qu'il faut intervertir les fils de la prise?
et est ce faisable.merci -
dit donc titou avec ta superbe cabrio,et ton beau moteur,tu peux venir.
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et tu fait 7 CV fiscaux. -
fait gaffe qui te mette pas le rif à ta xr3i.
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jolie cette petite orion injection
Carte géographie du forum ford-escort
dans Rencontres
Posté(e)
je suis inscrit.le 93 ont est pas beaucoup,moi et matrix je crois.!!![](//autopassion.net/applications/core/interface/js/spacer.png)