andré Poulin

Jean D’Amours #54 Québec Jean, un sympathique bonhomme, a fait ses débuts en course automobile en classe Limité pendant la saison 2003. Âgé de 54 ans, il a participé à des événements dans cette classe sur plusieurs pistes du Québec en autre à Ste-Croix, Montmagny et Vallée Jonction. À l’hiver 2005, l’entrepreneur en construction fait l’acquisition d’un SS et en fait la reconstruction peu à peu. En 2007, il fait ses premiers tours de roue en SS avec son Intrepid 2007 commanditée par Travco inc et La Fringale Glacée. Sa première saison en SS fût assez difficile, car Jean accumulait les malchances parfois mécaniques ou par cause d’accident. En 2008,il souhaite une meilleure saison et pouvoir surtout avoir la chance de son côté. André Poulin Président de la Série

Patrick débuta en stock car dans la classe Amateur en 2003. Il prit très peu de temps à se faire remarquer pour son talent avec 15 victoires en 26 courses pendant les saisons 2003 et 2004. Fils de l'ancien pilote Michel Hamel, Patrick à gradué en SS en 2005 et à sa saison recrue il a terminé au 2ieme rang en finale d'une course à l'Autodrome Montmagny. En 2006, il a continué d'impressionner en devenant double champion SS avec des Championnats au Circuit Ste-Croix et au Sanair Superspeeedway. 2007 l’année de consécration, Hamel remporte le Championnat de la Série SS Lucas Oil avec 2 victoires et six TOP 5 dans la saison. Bien supporté au niveau des commandites, Patrick peut compter sur Hamel Constructions et Laquerre Autos de Laurier Station. Opérateur de machinerie lourde sur la construction, il rêve de pouvoir un jour courir aux Etats-Unis. En terminant, Patrick aura de nouveau objectif pour 2008 soit le titre de recrue avec la Série ACT Québec lui qui a fait l'acquisition plutôt cet hiver de la voiture #66 de Simon Roussin. Bonne Chance dans tes nouveaux projets et merci pour la saison 2007. André Poulin Président de la Série

Lors de notre première visite à l'Autodrome Ste-Eustache le 28 juin 2008. Quel pilote vedette aimeriez vous voir au volant d'un SS? Notez bien que la Série ACT et les Protruck sont en congé cette fin de semaine la.

Visitez la section de la Série SS Lucas oil sur ce forum et répondez au sondage. André Poulin Président

Claude Albert #48 Cap St-Ignace Claude a débuté en classe amateur en 1999 à l’Autodrome Montmagny. Il a gradué les échelons passant de la classe amateur à la classe Limité. En 2004, il termine au 3ième rang du classement général de la classe Limité à Montmagny. En 2005, il fait ses débuts dans la classe SS et participe à la coupe Sinto et le 11 juin de cette année, il remporte sa première victoire d’étape en SS à l’Autodrome Chicoutimi. Il termine 2ième au combiné des 3 étapes. En 2006, il fait des courses SS à l’autodrome Montmagny. En 2007, Claude mécanicien de métier participe à toutes les épreuves de la Série SS Lucas Oil et termine 11ième au classement final malgré une saison difficile et une voiture qui a connu plusieurs problèmes mécaniques. Toujours bien soutenu par ses commanditaires soit Garage Claude Albert, Centre de débosselage G.I. et Roger Landry entrepreneur, il sera de retour en 2008 avec une voiture reconstruit à neuf par Paul Michaud Fabrication et devrait connaître une meilleure saison. André Poulin Président de la Série

Steve Mckibbin #45 Québec Steve a commencé dans le monde de stock car en 1994 au Circuit Ste-Croix en classe Mini-stock ou il termine 5ième. Mckibbin âgé de 33 ans vient d’une famille ou le stock car est une tradition puisqu’il fait partie de la 3ième génération de coureur. Plusieurs amateurs se souviennent sûrement du #40 Richard Malouin, père de Steve. En 1995 et 96, il continue d’évoluer dans la classe Mini-stock et il termine 3ième au classement final en 95 et a fait quelques sorties en 96. En 1997,il gradue en Semi-pro et s’empare de la 10ième place du championnat. L’année 98 fût une belle saison pour Steve qui commence à courser à l’Autodrome Montmagny en participant à 6 programmes et réalisant 5 top 10 et 2 podiums. Il quitte alors le stock car pour 3 saisons et revient à la compétition en 2002 en classe SS ou il fait quelques apparitions en fin de saison. En 2003,il participe au championnat et termine 5ième et remporte son premier quadrillé dans cette classe. En 2004, il fait quelques sorties. Toujours supporté par le Garage M.S. Steve sera de retour en 2008 ayant fait l’achat de la voiture #88 Eric Robichaud. Ses objectifs sont de terminer dans le top 10 2008 de la Série SS Lucas Oil et d’avoir du plaisir. Bon retour à ce sympathique coureur. André Poulin Président de la Série

Sylvain Labbé #40 St-Joseph de Beauce Sylvain maintenant âgé de 32 ans a fait ses débuts derrière un volant de compétition à l’âge de 15 ans avec une voiture 6 cylindres en course d’obstacle. En 1992, il commence sur ovale en classe Amateur sur terre battue et termine 4ième au championnat en plus d’être nommé recrue de l’année. En 1994,il fait le saut en classe super stock et participe au championnat des autodromes Chaudière et Montmagny. À sa première présence dans cette classe à Montmagny, il remporte les 3 épreuves au programme. Sylvain décide en 1996 de délaisser le stock car pour se consacrer à d’autres sports jusqu’à 2001. Il fait un retour en 2002 jusqu’à 2004 en classe Amateur à Chaudière. La saison 2005 lui offre un nouveau défi, alors qu’il fait l’acquisition d’une voiture Limité et roule sur asphalte pour une première saison. Il remporte le Championnat avec aucune victoire, mais 8 podiums en 8 sorties. En 2006, il récidive avec un 2ième championnat consécutif et il remporte aussi le titre d’équipe de l’année pour ses 2 saisons. En 2007, il termine 2ième au championnat. À l’automne 2007, il décide de relever un nouveau défi en 2008 en faisant l’achat d’une voiture SS propriété de Gaétan Lauzier #72. Toujours bien appuyé par de nombreux commanditaires, il compte sur le support de Bergeron Bulldozer de Montréal, les Constructions Yvon Labbé, Garage Rémi Poulin, Transport André et Jacques Drouin, Boucherie Veilleux IGA Extra, Kubota St-Anselme et Coors Light. En 2008, il a comme objectif de terminer toutes ses courses, être choisi Recrue de l’année et avoir du plaisir en SS. André Poulin Président de la Série

Karl Drouin #39 Vallée Jonction Karl, un jeune homme de 17 ans, a fait son apprentissage en karting dans la classe Honda jr alors qu’il n’avait que 14 ans. Toujours aux études, karl a gagné le championnat de karting dans sa catégorie en 2006. En janvier 2007, il a participé à une manche de la série de karting de Florida Winter tour. En 2007, Drouin a fait ses débuts en stock car en classe Limité avec une voiture qu’il avait acquise, plutôt dans l’hiver, d’un pilote qui coursait à l’autodrome Montmagny. Il n’a pas mis de temps à faire sa marque avec 4 podiums, 2 victoires et une quatrième position au classement général en plus d’être choisi recrue de l’année en classe Limité. À l’Automne 2007, l’équipe de Karl Drouin, qui a été supportée par Profab et Jonction Xpress, a acheté la voiture SS de #37 Marc Bégin. En 2008, c’est un nouveau défi qui s’offre au jeune homme rempli d’ambition en course automobile soit, de batailler pour le titre de Recrue de l’année de la Série SS Lucas Oil. André Poulin Président de la Série

Louison Lapierre #38 St-Georges Louison a fait ses premières sorties en course automobile sur terre battue en 1981 à l’Autodrome St-Côme dans la classe Stock. Il a couru dans cette classe jusqu’à 1986. En 1987, il gradue dans la classe Pro Stock, fait quelques saisons et en 1988 il remporte le championnat dans cette classe. En 1990, Lapierre qui est âgé de 45 ans relève un nouveau défi en montant dans la classe Late Model. Il fera quelques saisons dans cette classe jusqu’à la fermeture définitive de l’Autodrome St-Côme. Louison qui travaille comme camionneur achète en 2006 une voiture SS et fût quelque sortie en 2007 appuyé par les commanditaires Pom (Agent José Fortin), Transport Marco Gilbert, Pièces Autos F.Bégin et M.Gilles Bernard. André Poulin Président de la Série

Marc Bégin #37 St-Philibert Marc Bégin a commencé en stock car en 1986 en classe Amateur. Entre 1991 et 94, Marc un des propriétaires de pièces d’autos Fernand Bégin évolue en classe pro stock à Vallée jonction sur terre battue. De 1995 à 1998, Bégin gradue en classe Sportsman sur terre battue et participe aux Autodromes de Drummondville et Granby. En 1999, il fait l’acquisition d’une voiture d’asphalte et participe à trois courses de la Série ADL Tobacco. En 2000 et 2001, il se consacre à d’autres activités que le stock car, lui qui ne fait aucune apparition durant ces deux saisons. Il fait un retour en 2002 dans la Série ADL Tobacco ou il termine 17ième au classement. 2003 fût une année exceptionnelle pour lui, car Marc se hisse dans les meilleurs pilotes de stock car au Québec en terminant 4ième au classement général de la Série ADL Tobacco. Marc termine 10ième en 2004 dans la Série IMAX LMS Québec. En 2005, Marc termine 10ième de la Série Castrol LMS et participe au championnat de l’Autodrome Chaudière en classe SS. En 2006, il fait quelques sorties en LMS et termine 3ième en SS dans son patelin la Beauce. En 2007, Marc vit une saison frustrante, car à ses quelques sorties en Act Castrol, il est malheureusement victime d’accrochage ou d’accident qui lui enlève la chance de démontrer tout son talent. En Série SS Lucas Oil, il connaît une bonne première demi-saison, mais il doit s’absenter 2 courses causer par une blessure. Il termine la saison sur une note victorieuse le 16 septembre devant ses partisans. Une chose qui restera toujours quand on parle de Bégin, c’est qu’il présente toujours des voitures d’une très grande qualité et ça grâce à une équipe de mécano de premier plan avec comme leader Jean-Claude Caron. À L’automne, Marc a vendu sa voiture SS À Karl Drouin, mais possède encore sa voiture ACT Castrol. André Poulin Président de la Série

Martin Veilleux #28 La Guadeloupe Martin a commencé sa carrière en classe Semi-pro en 2005. Lors de cette saison, il est choisi Recrue de l’année de cette classe. Âgé de 30 ans, l’entrepreneur plombier participe à cette classe durant 2 autres saisons soit 2006 et jusqu’à août 2007. Commanditée par Plomberie Chauffage Martin Veilleux, il fait l’acquisition de la voiture SS de Marcel Savard d’Hébertville et cède sa voiture Semi-pro en retour. Il participe à 2 courses SS en 2007 dans le but de préparer sa saison 2008. En 2008, Veilleux sera au volant d’une voiture neuve fabriquée par Dany Gagnon Racing et vise de remporter le championnat des recrues et de connaître une très bonne saison. André Poulin Président de la Série

Marco Savoie #27 St-Lambert Marco, jeune pilote de 21 ans a participé à ses premières courses comme pilote en 2005 en classe Novice et remporte 2 quadrillés pendant cette saison à l’Autodrome Montmagny. Fils de Bertrand Savoie, il a grandi dans le monde du stock car à l’époque de la piste de Val Bélair ou son père était un pilote performant. En 2006, il passe à la classe Limité et continue son apprentissage avec quelques victoires d’étape et une 2ième position au cumulatif d’une soirée. En 2007 au volant de sa Monte Carlo SS 2003, Marco entreprend sa première saison en SS. Il fait des débuts très prometteurs avec une 12ième place au classement général et une 4ième au classement des recrues. En 2008, Marco sera de retour avec la Série SS Lucas oil et devrait être un pilote qui pourrait entrer dans le TOP 10, mais la compétition sera très relevée. André Poulin Président de la Série

Michel Guillemette #27 Val Bélair Michel a commencé en course automobile en 2005 en classe SS. Âgé de 37 ans, il a fait une première saison complète en 2006, mais malheureusement un accident a lourdement endommagé sa voiture. Entrepeneur en construction et rénovation, Michel n’a fait que quelques sorties en 2007 en 2ième moitié de saison et est venu se joindre à un groupe de pilote au sommet de leur saison ce qui ne lui a pas donné la chance de pouvoir offrir des performances comme il aurait souhaité. Au volant d’une Monte Carlo ss 2005, il est soutenu par 3 commanditaires importants soit le Tapis Vert de Ste-Foy, V.R. Daniel Emond et Interstate Batteries. Pour 2008, Michel sera du championnat de la Série Lucas Oil et espère connaître sa meilleure saison dans cette classe. André Poulin Président de la Série

Christopher Bédard #19 St-Nicolas Christopher un jeune homme de 16 ans a fait ses débuts en 2005 en classe Amateur à l’Autodrome Montmagny à l’âge de 14 ans. En 2006, il fait le saut à 15 ans en SS avec une très faible expérience en course automobile au volant d’un Dodge Charger 2006 propriété de son père. Cette saison fût très difficile pour le jeune homme qui devait être compétitif avec plusieurs pilotes d’expérience. En fin de saison, on commence à voir une certaine amélioration qui laisse croire à son développement. C’est un Christopher très déterminé qui se présente à la première réunion de la nouvelle Série SS Lucas Oil à l’automne 2006. Après une campagne de financement bien menée, il entreprendra la saison 2007 avec des objectifs bien établis soit de s’améliorer de semaine en semaine et de rendre la voiture #19 performante. Supporté par ses 2 commanditaires principaux soit Les Encans F.L.Y. et le Restaurant le Berneville, il a pleinement relevé le défi en terminant 13ième au classement général et 5ième à celui des recrues. Issu d’une famille de stock car, il a grandi avec comme modèle dans ce sport son père Yvon. L’un des faits les plus marquant pour lui en stock car fût le championnat gagné par son père en 2000. En 2008,Christopher ne sait pas ce que l’avenir lui réserve étant donné que la voiture SS qu’il conduisait a été vendu à l’automne 2007. André Poulin Président de la Série

Stéphane Dugré #18 Trois-Rivières Stéphane, un passionné de course a commencé en 1999 en classe Grand Régional. Pilote âgé de 39 ans, il a fait le saut en SS à la saison 2002. Dugré qui est mécanicien de profession a terminé 3ième au classement en 2003 en SS. En 2007, Stéphane qui n’a fait que les 7 courses de 100 tours a terminé 15ième au classement de la Série avec un petit budget et en se présentant à la majorité des courses avec un seul équipier. En 2008, il ne sera pas de retour, car il vient de vendre sa voiture à Réjean Blanchet. Merci Stéphane pour cette belle saison 2007 partagé avec nous, tu es un fier compétiteur et un gentleman autant sur la piste qu’à l’extérieur de celle-ci. André Poulin Président de la Série

Jimmy Nadeau #17 Beauceville Jimmy est un transfuge de la terre battue, ayant commencé sa carrière de pilote en classe Amateur en 1998. En 2000, il connaissait un grand succès avec un championnat en classe Amateur. En 2003, il fait le saut en classe Pro-stock et termine 3ième au classement en plus de gagner le titre de Recrue de l’année, la plus belle voiture et meilleur esprit sportif. À l’hiver 2006,il décide de s’attaquer à tout un défi soit de transformer son Pro-stock de terre battue en SS pour asphalte. Un long hiver de travail et de développement ont occupé ses fins de semaine et ses temps libres. Au volant d’un Grand Prix 2007, Nadeau a commencé l’aventure SS tout en y allant de ses premiers tours de piste sur asphalte avec comme commanditaires majeurs Les Pneus Beaucerons et HLS Bégin. Jimmy, un opérateur en imprimerie de 28 ans, aura vécue une bonne saison d’apprentissage mais un peu en dessous de ses attentes terminant 21ième au classement général et 9ième à celui des recrues. En 2008, Jimmy sera de retour avec une toute nouvelle voiture, car il a fait l’acquisition d’un nouveau chassis provenant de chez DGR. Jimmy souhaitera certainement nous démontrer tous ses talents dans cette nouvelle voiture. André Poulin Président de la Série

Merci Ti-Gaz pour ce clin d'oeil et aussi merci pour ta participation au profil avec des phtos. ANdré Poulin Président de la Série

[size=21] Françis Grégoire #16 St-Isidore Francis a fait ses débuts en stock car en 2002 en classe Limité à l’Autodrome Montmagny. Pilote toujours très sympatique, passé par sa remorque et vous verrez un gars qui a du plaisir en arrière de son volant. En 2005 il a gradué en SS et a terminé 7ième au Championnat de la Coupe Sinto. En 2006,il termine 5ième au championnat à l’Autodrome Montmagny et aussi au combiné inter pistes avec l’Autodrome Chaudière. Grégoire est âgé de 30 ans et travaille dans le domaine du coffrage. Il roule sur un Ford Fusion 2005 et est toujours très compétitif. Grâce au soutient de son commanditaire principal Fondation PG, il a conclu la saison 2007 avec une 9ième place au classement général de la Série SS Lucas Oil malgré quelques malchances qui lui ont coûté des places au classement. En 2008, Francis souhaite un top 5 et si possible un 1ier au championnat, lui qui en sera à sa 3ième saison en SS. Bonne saison 2008 à votre équipe. André Poulin Président de la Série [/size]

Rock Poulin #16 St-Benoit Labre Rock issue d’une famille de course n’a plus besoin de présentation. Fils de Roland Poulin, il a commencé en stock car sur terre battue en 1979 en Super Stock. Âgé de 45 ans, il a toujours été un pilote très compétitif et qui accumule les succès. Propriétaire d’une compagnie d’amusements, Poulin a tout un palmarès à son actif : -- 14 fois Champions au classement général en carrière. -- En 1995, champion d’une qualification en sportsman sur terre battue qui lui permettait de représenter l’Autodrome Drummond à la prestigieuse course du 4 juillet à Syracuse, New York. -- En 1999, Pôle position en Modifié gros bloc lors de la confrontation Canada/USA à l’Autodrome Drummond. Rock est arrivé en SS en 2006. Sur sa Monté Carlo SS commandité par Transport de l’Amiante et Amusements Rock, il a connu la saison 2007 en terminant 8ième au championnat et remportant 2 victoires à Ste-Croix . En 2008, Rock est présentement en réflexion à savoir s’il reviendra en SS. Une rumeur court comme quoi il reviendrait à ses premières amours soit la terre battue. André Poulin Président de la Série

Sébastien Mercier #14 Ste-Marie Sébastien a vécu son baptême en course automobile en 1996 lors d’une épreuve de 150 tours sur terre battue. À l’hiver 2006, Mercier directeur de funérailles, a acheté la voiture #14 qui appartenait à Etienne Cliche. Âgé de 28 ans, il s’embarquait dans une toute nouvelle aventure avec une voiture SS qui en 2006 était assez compétitive. En 2007, Sébastien a connu une bonne saison dans l’ensemble même s’il a connu quelques accidents pendant la saison. Ayant participé à tous les programmes à l’Autodrome Chaudière, il a terminé 24ième au classement général et 10ième chez les recrues avec Edgar Mercier & fils et Transmission Ste-Marie comme commanditaires majeurs . En 2008, Sébastien a déjà confirmé son retour et devrait être plus performant avec l’expérience acquise en 2007. La Série souhaite voir Mercier participer à toutes les courses en 2008. André Poulin Président de la Série

Sylvain Gosselin #12 St-Romuald Vétéran pilote Sylvain, 44ans, a commencé à Val Bélair en 1979 avec une voiture Stock. En 1999, Gosselin a fait l’acquisition d’une voiture Sportsman. Au volant d’un Grand Prix 2001,il utilise tout son expérience pour se maintenir parmi les leaders. Commandité par S.Gosselin Construction, Sylvain n’a fait que quelques apparitions en 2007. En 2008, la Série SS Lucas Oil souhaite voir ce vétéran pilote au plus fort de la course au championnat, mais qui sait ce que fera le pilote de la voiture #12. André Poulin Président de la Série

Je suis très content d'avoir la chance de partager et faire connaitre la Série SS Lucas OIL aux amateurs de votre forum pour la saison 2008. Vous pouvez visitez note forum pour en savoir plus sur la Série ou notre site au: www.seriessquebec.com André Poulin Président de la Série

Jean Lamontagne #9 St- Lambert Jean qui est âgé de 44ans a fait ses débuts en stock car en 2005 dans la classe SS avec l’ancienne voiture de Benoit Lord. En 2007, il a fait l’acquisition de la voiture #9 de Guillaume Bernier qui venait de gagner le championnat en SS à l’Autodrome Montmagny. En cours de saison il a vendu celle-ci à Jonathan Côté et a terminé la saison sur sa voiture 2006 en terminant 20ième au classement général. Mécanicien de métier, Jean a présentement en sa possession sa voiture 2006 et vient de faire l’acquisition cet automne de la voiture ACT #77 de Réjean Blanchet, donc présentement Jean devrait faire partie du championnat ACT Québec. André Poulin Président de la Série

Réjean Blanchet #7 Lac St-Charles Réjean a commencé en stock car en 1983 en classe Stock à l’Autodrome Val Bélair. Il revient en stock car après 11 ans d’absence en 1994 dans la classe Mini-Stock au Circuit Ste-Croix ou il termine 24ième au classement. En 1995 il termine 3ième et en 1996, il remporte le championnat de la classe Mini-Stock. En 1997, Réjean commence une toute nouvelle aventure et fait le saut en LMS. À sa première saison, il remporte le titre de Recrue de l’année. En 1998, il termine 7ième au fonds de point. 2002, fût certainement la meilleure saison de sa carrière en LMS et il termine 5ième au championnat de la Série Prolab. Il continue en LMS jusqu'à la fin de la saison 2007. Un fait marquant de sa vie de pilote fût lors de la confrontation entre la Série LMS Castrol et ACT en juillet 2006 au Sanair Superspeedway alors que Réjean est impliqué dans un carambolage d’une quinzaine de voitures. Cet accident met fin à sa saison. Il travaille comme directeur du centre auto Canadian Tire de Lebourneuf et il a toujours eu le support de très bons commanditaires comme : Canadian Tire, Coca Cola, Castrol, Autocare, Sinto Racing et Prema. En fin de saison 2007, il vend sa voiture LMS à Jean Lamontagne et songe à abandonner le stock car. À L’hiver, il décide de continuer à pratiquer son sport favori et achète la voiture SS #18 de Stéphane Dugré. En 2008, Blanchet profitera de tout son expérience de pilote et d’une équipe de premier plan lui qui vise le Top 5 de la Série SS Lucas Oil et aussi donner une saine compétition à Simon Roussin #66, ancien pilote LMS. Bonne saison à vous et amusez-vous bien en SS. André Poulin Président de la Série