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Rominet01

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Tout ce qui a été posté par Rominet01

  1. ok et il s'allume lorsque ton bocale est vide?
  2. bonsoir j'ai un voyant spécial qui s'allume lors de la mise en contact de ma ford escort EFI de 91 se voyant représente un boccal avec le meme signe que le lave glace j'ai penser cependant que c'était un témoin de bocal lave glace lorsqu'il est vide mais en vidant le bocal le voyant ne s'allume pas le voyant en question est situer a gauche du voyant carburant merci de m'éclaircir !
  3. ma voiture est bien une importé car le numéro de série commence par WF au lieu de VF ou VR qui veux dire francaise !
  4. j'avais le meme probleme j'ai changer mon triangle de plus en tournant a gauche la voiture fesais des ecart cout total 60€ poser par moi meme donc ca va !
  5. bonjours j'ai un petit soucis sur ma belle, c'est un 1l6 EFI 108cv importé d'allemagne le ralenti est haut je ne peux pas vous dire a combien de tr min car mon compte tour, reste lui justement bloqué a 3200tr/min il ne bouge que quelque fois en montant haut dans les tours ou parfois redéscend j'aurais aimé savoir ou se situ le capteur de compte tour apprament sur l'alternateur mais ou? merci puis pour mon ralentit il suffi d'accelerer un grand coup pour le stabilisé, hier j'ai laisser tremper le moteur pas a pas dans du lubrifiant sans résultat Merci beaucoup
  6. merci pour le compliment l'interieur a pris l'humidité je prendrai quand meme des photos !
  7. coucou donc voila je vous présente ma titine ! au début que je l'ai eu puis maintenant c'est une EFI 1L6 108cv ! de 91 156 000km a vos avis !
  8. sayé j'ai trouvé ! et tout refonctionne consommation normale ralentit normal, juste un petit soucis a chaque fois que je met le contact j'ai le ventilo qui se déclenche environ 5minutes puis il s'arréte pour se réallumer 10minutes aprés ! bref je vais faire un post avec des photos de titine !
  9. j'ai aussi se probleme de bruit sur l'arriere droit et meme en changeant mes jante avec celle d'une de mes autre voiture le bruit persiste, aucun jeux ! a la roue bizare !
  10. bonjours j'ai une durite débrancher sur mon 1,6 EFI de 91 si quelqu'un pourrai me dire ou se branche la durite entourer en rouge se serai extrémement gentil merci d'avance
  11. bonjours me revoila le mechant qui tirer sauvagement sur sa petite escort qui n'avais rien demandé bref ! je ne l'ai pas vendu ! donc j'ai compris que c'était une tuture de balade ! je l'utilise comme tel ! seul quelque point on changer j'ai changer le cata mis des jante en 15 et teinter les petite vitre arriere ! voila maintenant je voudrais un petit renseignement pour savoir ou se branche cette petite durite entourer en rouge merci ! d'aprés un petit garagiste se serai une durite de dépréssion (moteur allumer elle aspire) elle déscend derriere le moteur ! chez ford il me dise que c'est un véhicule importer car l'injection n'existé pas en 1991 et que le cata ne devrais pas etre la ! mais ne résoude pas mon probleme ! merci beaucoup
  12. qui ta dit que c'était sur route ouverte? et puis la moto non la par contre c'est ma passion elle est bien bichonée !
  13. mdr,mes jouets ! j'ai pas parler de grosseur de quoique se soit et mon cab pour moi c'est une voiture et je la traite comme tel ! et je ne compte pas garder cette voiture longtemps ! je change assé souvent ceci dit j'aime beaucoup la coupe de l'avant ! l'entraxe est bien 4x108 car j'ai des jantes en 15 et j'aimerais les mettre
  14. tout a fait je préfére largement ma petite moto ! sa c'est certain ! et ma petite 106 marcher impec mais bon j'avais envi d'un cab ! bref je suis sur se forum non pas car passioné d'un escort mais tout simplement pour les petit probleme que j'avais eu, et donc si quelqu'un a les meme symptomes il pourra ainsi savoir peut etre d'ou sa viens
  15. cosmik je tes pas demandé de venir discuter, je m'en taperé je l'aurai mise a la poubelle plutot que de l'avoir réparé et ya pas d'immaturité quand a passé un rapport au rutpeur mais bon on se demande qui est l'immature !
  16. en faite non c'était en 2eme au rupteur c'était pour tester le rupteur a pour but de protégé le moteur puis de toute façon c'est pas une voiture ou il faut appuyer car j'ai essayer de faire 30 litre avec une conduite assé sportive passé les vitesse a 5 000tr et la consommation est de 17l environ !
  17. non je ne chercher pas la puissance, je suis passé par le tuning aussi qui ralentit vraiment une voiture
  18. finalement je l'ai mise quand meme car la voiture fume moins ! et j'ai reussi a prendre 110 en 1 ere au rupteur héhéééé
  19. alors la je me retrouve avec l'équivalent du RS 115 cv ? lol
  20. si je la met je met une grosse durite a la calandre jusqu'au cornet qui serai poser dans la boite a air d'origine !
  21. bonjours j'ai une admi direct Green et un reniflard green vous me conseiller de la mettre ou pas ?
  22. tu gagne entre 7 et 12cv pluto 7 que 12 mais bon c'est sur puisque j'ai une deuxieme voiture préparé exprés ! une 106 1L4 sport
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