Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Autodrome St-Eustache WEB

Membres
  • Compteur de contenus

    412
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Autodrome St-Eustache WEB

  1. Vous pouvez visionner un segment d'une compilation de crash à l'ASE à l'adresse suivante : ...merci Jocelyn!
  2. J'essaye d'accéder aux liens au bas de votre message mais dans le premier cas la page est introuvable et dan l'autre, je vois la page mais ensuite c'est la chanson eye of the tiger qui apparait... SVP passez les message merci !
  3. Voici le lien pour visionner une portion de la course du 30 août ainsi que l'accident
  4. De la visite à l’Autodrome St-Eustache samedi soir DEUX ÉPREUVES DE 100 TOURS POUR LES SÉRIES INVITÉES (21 août 2008) Les activités se poursuivront samedi soir sur le circuit ovale de l’Autodrome St-Eustache à compter de 19h00. Seul circuit officiel NASCAR au Québec, la direction de l’Autodrome est particulièrement fière d’accueillir les séries de compétitions extérieures afin de donner des soirées à saveurs différentes pour sa clientèle régulière et les visiteurs de l’extérieur. Pour samedi, deux séries provinciales dites «Touring» seront en piste. Originalement, pour les deux catégories, un événement était prévu au calendrier le 28 juin dernier, mais c’est plutôt dame nature qui s’était pointée au rendez-vous ! Pour la série Super Sportsman Lucas Oil, classe vedette de la soirée, ce sera une deuxième visite à St-Eustache depuis la création de cette série. Les pilotes avaient évolué en ouverture de saison l’an passé. Cette catégorie, pour les moins habitués, utilise des bolides qui ressemblent étrangement aux voitures LMS du championnat ACT / Castrol. C’est le cas effectivement, plusieurs des inscrits pilotant d’anciens châssis LMS, mais avec une mécanique différente et moins onéreuse. Les performances n’en sont toutefois pas réduites pour autant, surtout sur un circuit comme celui de l’Autodrome St-Eustache où l’ajustement d’une voiture est beaucoup plus important que la puissance d’un moteur ! La ressemblance avec une voiture LMS est frappante ! Le championnat de cette série est chaudement disputé et ce sera la troisième épreuve de la course au titre, septième étape de l’ensemble de la saison. Ce championnat Super Sportsman Lucas Oil applique la formule «Chase to the Cup» avec les cinq dernières épreuves de la saison comptant pour le titre. L’épreuve de samedi soir sera la troisième course du championnat de fin de saison, Rock Poulin (#76) et Simon Roussin (#66) comptant chacun une victoire. Ils se partagent d’ailleurs les victoires depuis le début de l’année, mais c’est Poulin qui a l’avantage avec un seul point d’avance au championnat. Une épreuve de 100 tours qui risque d’être fort spectaculaire sur le populaire circuit ovale de la région montréalaise. La division Procam Supertruck Bestbuy en sera elle à une deuxième visite cette saison pour une finale de 100 tours. Il s’agira de la 6e étape de leur championnat. Patrick Cliche avait remporté la victoire à l’Autodrome au printemps dernier, mais rencontré à Trois-Rivières le week-end dernier le pilote de St-Jean Chrysostome a confirmé son absence à l’épreuve de samedi soir. Rappelons, qu’à sa grande déception, il a subit les foudres des officiels de la série dans les deux dernières épreuves, la réglementation ayant été appliquée à la lettre. Toutefois, cette absence permettra de tourner les yeux vers d’autres pilotes susceptibles d’en surprendre plus d’un. Il faudra notamment surveiller Jimmy Cormier (#95) et Martin Goulet (#38), les deux plus récents vainqueurs de ce championnat. Ils ont le vent dans les voiles en ce moment. Entre les deux, Martin Goulet aura par contre un certain avantage puisqu’il connaît parfaitement le circuit de St-Eustache pour y avoir évolué pendant de nombreuses années. Plus de 20 camionnettes Procam attendues samedi soir ! Même chose pour le pilote de Mascouche, Maxime Pelletier un transfuge de la classe Légende Modifiée qui a raté le «Top 5» une seule fois depuis le début de la saison au volant de sa camionnette Big Bill / Cintas #66. Il est deuxième au championnat à seulement six points du meneur, Jimmy Cormier qui a déjà cumulé deux victoires cette saison. De son côté Pelletier est toujours à la recherche d’une première victoire en carrière dans cette catégorie. Pour Pelletier l’occasion pourrait cependant lui être offerte dès samedi soir et en plus, devant un public de sa région immédiate. En guise de préparation à la course de samedi soir, il était en piste à la course Légende Modifiée la semaine dernière afin de renouer avec le circuit de St-Eustache. Il a terminé en troisième position dans la finale de 50 tours. Il sera, avec Cormier, un des plus sérieux candidats à la victoire samedi soir. Maxime Pelletier (66) sera un des favoris de la foule samedi soir. Pour compléter la soirée le directeur des opérations course à l’Autodrome St-Eustache, monsieur Yves Ladouceur, conjointement avec la direction de l’Autodrome a mis en place une course spéciale de 50 tours avec les classes 4 cylindres. L’épreuve Challenge 4 cylindres regroupera donc les divisions Challenge Élites Traffik Performance et les Challenge Force 4 Meilleur Ramoneur. Des points seront cumulés pour chacun des championnats respectifs. Les pilotes de la classe Tigresses sont également invitées à participer à cette course spéciale, mais aucun point ne sera accordé aux participantes de cette division. Avec plus de 100 pilotes ayant inscrits des points aux championnats, dans les trois catégories depuis le début de la saison, il risque d’y avoir de la congestion aux qualifications. Pour la course ce sera un maximum de 43 voitures qui seront autorisées à prendre le départ. Des bourses seront remises aux pilotes des 30 premières positions. Un spectacle qui risque de «mettre la table» pour les Enduros de fin de saison. Ces épreuves se tiendront au mois d’octobre prochain. Pour couronner la soirée les voitures «Muscle Car» et «Hot Rod» du Club Auto Sport Laval seront en exposition à l’entrée des spectateurs. Ils emprunteront la piste pour une parade à l’intermission. Les activités se mettront en branle dès 19h00 avec les premières qualifications. L’accès sur le site sera possible à compter de 16h00, tout de suite après la journée d’essais pour des essais de motos de l’association ASM qui présentera une épreuve d’endurance de quatre heures le samedi 4 octobre prochain. Pour de plus amples renseignements concernant cette soirée, les activités de l’Autodrome St-Eustache ou l’une ou l’autre des deux séries invitées samedi soir nous vous invitons à visiter l’un ou l’autre des sites Internet suivants : www.autodrome.ca www.seriessquebec.com www.serieprocam.com -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222 www.autodrome.ca
  5. De la visite à l’Autodrome St-Eustache samedi soir DEUX ÉPREUVES DE 100 TOURS POUR LES SÉRIES INVITÉES (21 août 2008) Les activités se poursuivront samedi soir sur le circuit ovale de l’Autodrome St-Eustache à compter de 19h00. Seul circuit officiel NASCAR au Québec, la direction de l’Autodrome est particulièrement fière d’accueillir les séries de compétitions extérieures afin de donner des soirées à saveurs différentes pour sa clientèle régulière et les visiteurs de l’extérieur. Pour samedi, deux séries provinciales dites «Touring» seront en piste. Originalement, pour les deux catégories, un événement était prévu au calendrier le 28 juin dernier, mais c’est plutôt dame nature qui s’était pointée au rendez-vous ! Pour la série Super Sportsman Lucas Oil, classe vedette de la soirée, ce sera une deuxième visite à St-Eustache depuis la création de cette série. Les pilotes avaient évolué en ouverture de saison l’an passé. Cette catégorie, pour les moins habitués, utilise des bolides qui ressemblent étrangement aux voitures LMS du championnat ACT / Castrol. C’est le cas effectivement, plusieurs des inscrits pilotant d’anciens châssis LMS, mais avec une mécanique différente et moins onéreuse. Les performances n’en sont toutefois pas réduites pour autant, surtout sur un circuit comme celui de l’Autodrome St-Eustache où l’ajustement d’une voiture est beaucoup plus important que la puissance d’un moteur ! La ressemblance avec une voiture LMS est frappante ! Le championnat de cette série est chaudement disputé et ce sera la troisième épreuve de la course au titre, septième étape de l’ensemble de la saison. Ce championnat Super Sportsman Lucas Oil applique la formule «Chase to the Cup» avec les cinq dernières épreuves de la saison comptant pour le titre. L’épreuve de samedi soir sera la troisième course du championnat de fin de saison, Rock Poulin (#76) et Simon Roussin (#66) comptant chacun une victoire. Ils se partagent d’ailleurs les victoires depuis le début de l’année, mais c’est Poulin qui a l’avantage avec un seul point d’avance au championnat. Une épreuve de 100 tours qui risque d’être fort spectaculaire sur le populaire circuit ovale de la région montréalaise. La division Procam Supertruck Bestbuy en sera elle à une deuxième visite cette saison pour une finale de 100 tours. Il s’agira de la 6e étape de leur championnat. Patrick Cliche avait remporté la victoire à l’Autodrome au printemps dernier, mais rencontré à Trois-Rivières le week-end dernier le pilote de St-Jean Chrysostome a confirmé son absence à l’épreuve de samedi soir. Rappelons, qu’à sa grande déception, il a subit les foudres des officiels de la série dans les deux dernières épreuves, la réglementation ayant été appliquée à la lettre. Toutefois, cette absence permettra de tourner les yeux vers d’autres pilotes susceptibles d’en surprendre plus d’un. Il faudra notamment surveiller Jimmy Cormier (#95) et Martin Goulet (#38), les deux plus récents vainqueurs de ce championnat. Ils ont le vent dans les voiles en ce moment. Entre les deux, Martin Goulet aura par contre un certain avantage puisqu’il connaît parfaitement le circuit de St-Eustache pour y avoir évolué pendant de nombreuses années. Plus de 20 camionnettes Procam attendues samedi soir ! Même chose pour le pilote de Mascouche, Maxime Pelletier un transfuge de la classe Légende Modifiée qui a raté le «Top 5» une seule fois depuis le début de la saison au volant de sa camionnette Big Bill / Cintas #66. Il est deuxième au championnat à seulement six points du meneur, Jimmy Cormier qui a déjà cumulé deux victoires cette saison. De son côté Pelletier est toujours à la recherche d’une première victoire en carrière dans cette catégorie. Pour Pelletier l’occasion pourrait cependant lui être offerte dès samedi soir et en plus, devant un public de sa région immédiate. En guise de préparation à la course de samedi soir, il était en piste à la course Légende Modifiée la semaine dernière afin de renouer avec le circuit de St-Eustache. Il a terminé en troisième position dans la finale de 50 tours. Il sera, avec Cormier, un des plus sérieux candidats à la victoire samedi soir. Maxime Pelletier (66) sera un des favoris de la foule samedi soir. Pour compléter la soirée le directeur des opérations course à l’Autodrome St-Eustache, monsieur Yves Ladouceur, conjointement avec la direction de l’Autodrome a mis en place une course spéciale de 50 tours avec les classes 4 cylindres. L’épreuve Challenge 4 cylindres regroupera donc les divisions Challenge Élites Traffik Performance et les Challenge Force 4 Meilleur Ramoneur. Des points seront cumulés pour chacun des championnats respectifs. Les pilotes de la classe Tigresses sont également invitées à participer à cette course spéciale, mais aucun point ne sera accordé aux participantes de cette division. Avec plus de 100 pilotes ayant inscrits des points aux championnats, dans les trois catégories depuis le début de la saison, il risque d’y avoir de la congestion aux qualifications. Pour la course ce sera un maximum de 43 voitures qui seront autorisées à prendre le départ. Des bourses seront remises aux pilotes des 30 premières positions. Un spectacle qui risque de «mettre la table» pour les Enduros de fin de saison. Ces épreuves se tiendront au mois d’octobre prochain. Pour couronner la soirée les voitures «Muscle Car» et «Hot Rod» du Club Auto Sport Laval seront en exposition à l’entrée des spectateurs. Ils emprunteront la piste pour une parade à l’intermission. Les activités se mettront en branle dès 19h00 avec les premières qualifications. L’accès sur le site sera possible à compter de 16h00, tout de suite après la journée d’essais pour des essais de motos de l’association ASM qui présentera une épreuve d’endurance de quatre heures le samedi 4 octobre prochain. Pour de plus amples renseignements concernant cette soirée, les activités de l’Autodrome St-Eustache ou l’une ou l’autre des deux séries invitées samedi soir nous vous invitons à visiter l’un ou l’autre des sites Internet suivants : www.autodrome.ca www.seriessquebec.com www.serieprocam.com -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222 www.autodrome.ca
  6. De la visite à l’Autodrome St-Eustache samedi soir DEUX ÉPREUVES DE 100 TOURS POUR LES SÉRIES INVITÉES (21 août 2008) Les activités se poursuivront samedi soir sur le circuit ovale de l’Autodrome St-Eustache à compter de 19h00. Seul circuit officiel NASCAR au Québec, la direction de l’Autodrome est particulièrement fière d’accueillir les séries de compétitions extérieures afin de donner des soirées à saveurs différentes pour sa clientèle régulière et les visiteurs de l’extérieur. Pour samedi, deux séries provinciales dites «Touring» seront en piste. Originalement, pour les deux catégories, un événement était prévu au calendrier le 28 juin dernier, mais c’est plutôt dame nature qui s’était pointée au rendez-vous ! Pour la série Super Sportsman Lucas Oil, classe vedette de la soirée, ce sera une deuxième visite à St-Eustache depuis la création de cette série. Les pilotes avaient évolué en ouverture de saison l’an passé. Cette catégorie, pour les moins habitués, utilise des bolides qui ressemblent étrangement aux voitures LMS du championnat ACT / Castrol. C’est le cas effectivement, plusieurs des inscrits pilotant d’anciens châssis LMS, mais avec une mécanique différente et moins onéreuse. Les performances n’en sont toutefois pas réduites pour autant, surtout sur un circuit comme celui de l’Autodrome St-Eustache où l’ajustement d’une voiture est beaucoup plus important que la puissance d’un moteur ! La ressemblance avec une voiture LMS est frappante ! Le championnat de cette série est chaudement disputé et ce sera la troisième épreuve de la course au titre, septième étape de l’ensemble de la saison. Ce championnat Super Sportsman Lucas Oil applique la formule «Chase to the Cup» avec les cinq dernières épreuves de la saison comptant pour le titre. L’épreuve de samedi soir sera la troisième course du championnat de fin de saison, Rock Poulin (#76) et Simon Roussin (#66) comptant chacun une victoire. Ils se partagent d’ailleurs les victoires depuis le début de l’année, mais c’est Poulin qui a l’avantage avec un seul point d’avance au championnat. Une épreuve de 100 tours qui risque d’être fort spectaculaire sur le populaire circuit ovale de la région montréalaise. La division Procam Supertruck Bestbuy en sera elle à une deuxième visite cette saison pour une finale de 100 tours. Il s’agira de la 6e étape de leur championnat. Patrick Cliche avait remporté la victoire à l’Autodrome au printemps dernier, mais rencontré à Trois-Rivières le week-end dernier le pilote de St-Jean Chrysostome a confirmé son absence à l’épreuve de samedi soir. Rappelons, qu’à sa grande déception, il a subit les foudres des officiels de la série dans les deux dernières épreuves, la réglementation ayant été appliquée à la lettre. Toutefois, cette absence permettra de tourner les yeux vers d’autres pilotes susceptibles d’en surprendre plus d’un. Il faudra notamment surveiller Jimmy Cormier (#95) et Martin Goulet (#38), les deux plus récents vainqueurs de ce championnat. Ils ont le vent dans les voiles en ce moment. Entre les deux, Martin Goulet aura par contre un certain avantage puisqu’il connaît parfaitement le circuit de St-Eustache pour y avoir évolué pendant de nombreuses années. Plus de 20 camionnettes Procam attendues samedi soir ! Même chose pour le pilote de Mascouche, Maxime Pelletier un transfuge de la classe Légende Modifiée qui a raté le «Top 5» une seule fois depuis le début de la saison au volant de sa camionnette Big Bill / Cintas #66. Il est deuxième au championnat à seulement six points du meneur, Jimmy Cormier qui a déjà cumulé deux victoires cette saison. De son côté Pelletier est toujours à la recherche d’une première victoire en carrière dans cette catégorie. Pour Pelletier l’occasion pourrait cependant lui être offerte dès samedi soir et en plus, devant un public de sa région immédiate. En guise de préparation à la course de samedi soir, il était en piste à la course Légende Modifiée la semaine dernière afin de renouer avec le circuit de St-Eustache. Il a terminé en troisième position dans la finale de 50 tours. Il sera, avec Cormier, un des plus sérieux candidats à la victoire samedi soir. Maxime Pelletier (66) sera un des favoris de la foule samedi soir. Pour compléter la soirée le directeur des opérations course à l’Autodrome St-Eustache, monsieur Yves Ladouceur, conjointement avec la direction de l’Autodrome a mis en place une course spéciale de 50 tours avec les classes 4 cylindres. L’épreuve Challenge 4 cylindres regroupera donc les divisions Challenge Élites Traffik Performance et les Challenge Force 4 Meilleur Ramoneur. Des points seront cumulés pour chacun des championnats respectifs. Les pilotes de la classe Tigresses sont également invitées à participer à cette course spéciale, mais aucun point ne sera accordé aux participantes de cette division. Avec plus de 100 pilotes ayant inscrits des points aux championnats, dans les trois catégories depuis le début de la saison, il risque d’y avoir de la congestion aux qualifications. Pour la course ce sera un maximum de 43 voitures qui seront autorisées à prendre le départ. Des bourses seront remises aux pilotes des 30 premières positions. Un spectacle qui risque de «mettre la table» pour les Enduros de fin de saison. Ces épreuves se tiendront au mois d’octobre prochain. Pour couronner la soirée les voitures «Muscle Car» et «Hot Rod» du Club Auto Sport Laval seront en exposition à l’entrée des spectateurs. Ils emprunteront la piste pour une parade à l’intermission. Les activités se mettront en branle dès 19h00 avec les premières qualifications. L’accès sur le site sera possible à compter de 16h00, tout de suite après la journée d’essais pour des essais de motos de l’association ASM qui présentera une épreuve d’endurance de quatre heures le samedi 4 octobre prochain. Pour de plus amples renseignements concernant cette soirée, les activités de l’Autodrome St-Eustache ou l’une ou l’autre des deux séries invitées samedi soir nous vous invitons à visiter l’un ou l’autre des sites Internet suivants : www.autodrome.ca www.seriessquebec.com www.serieprocam.com -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222 www.autodrome.ca
  7. Voici le lien pour télécharger l'horaire complet de la soirée (PDF) : http://www.autodrome.ca/fichiers/Horaire%20complet%2016%20aout%20soiree%20USG.pdf
  8. Les résultats provisoires complets ansi que plusieurs photos sont disponibles sur : www.autodrome.ca
  9. Vous trouverez l'horaire complet là : /stock-car-quebecois-f1/horaire-complet-soiree-lucas-oil-t9637.htm
  10. Belle soirée essssstivale en vue !!!... ....Le Chapelet sur la corde à linge est de mise!
  11. Un calendrier des activités complet et mis à jour est disponible sur : www.autodrome.ca
  12. Vous pourrez trouver un lien vers le video du résumé du Kodak 250 sur : www.autodrome.ca Une courtoisie de RSD Motorisé
  13. Vous pourrez trouver un lien vers le video du résumé du Kodak 250 sur : www.autodrome.ca Une courtoisie de RSD Motorisé
  14. Plusieurs photos sont en ligne dès maintenant ! visitez : www.autodrome.ca
  15. Un vidéo tourné au Drags de rue BFGoodrich de la soirée du 16 juillet est en ligne pour le visionnement ! Y étiez-vous? Une courtoisie de Voir le vidéo: http://www.autodrome.ca/drag.php Tous les mercredis et jeudis dès 18h30 ; courses sécuritaires entre amis, Show 'n' Shine, musique et ambiance de club. Surveillez aussi la conclusion du concours Miss Racing qui se termine le 31 juillet. Un seul et unique coût d'admission pour spectateurs et participants, seulement 8$
  16. Trouvez les résultats officiels, les championnats mis à jour ainsi que plusieurs nouvelles photos sur www.autodrome.ca
  17. Finalement le beau temps ! Venez en profiter lors des soirées Drags de rue BFGoodrich à l'Autodrome St-Eustache. Tous les mercredis et jeudis dès 18h30 ; courses sécuritaires entre amis, Show 'n' Shine, musique et ambiance de club. Surveillez aussi la conclusion du concours Miss Racing qui se termine le 31 juillet. Un seul et unique coût d'admission pour spectateurs et participants, seulement 8$
×
×
  • Créer...