daveracer

Que s'est-il passé avec la 5e place de Martin Marcoux? Pourquoi n'est-il plus là?

Bonne fête Nini! Tu nous a pas dit ça hier soir......;-)

Je suis désolée mais moi je lis, et re lis et re re lis le texte et je ne comprends pas votre point du vue duquel vous dites qu'Yvan "prends position"....il relate les faits et il cite les gens..ce ne sont pas des mots qui proviennent de sa plume mais bien de la bouche des pilotes! Pourquoi devrait-il taire les commentaires amassés ici et là par les pilotes ou les fans???? Pour éviter la division?? Ben voyons donc.....Ils n'ont qu'à y penser 2 fois avant de s'exprimer devant Yvan, c'est tout! Ce n'est pas lui qui est en cause!! Il est journaliste, pas gérant d'équipe ni gérant de l'autodrome, il n'a pas à taire les commentaires de coureurs pas souci de "mettre de l'huile sur le feu".

Quote Jonathan : "tout le monde est après moi....(officiels), qu'ils me lâchent ou bien c'est moi qui va lâcher" Cher Jonathan : tu n'as qu'à rouler "clean", mécaniquement parlant et surtout sur la piste (arrête de faire déraper ceux en avant de toi) et tu verras, tout le monde va te foutre la paix, c'est aussi simple que ça!!

Son droit acquis est les 335 points qu'il lui reste, points qu'il a eu "en trichant sans se faire pogner", comme tu dis.

Non, en effet, le talent de Jonathan n'est pas à remettre en question et surtout pas son intelligence : il essaye de passer où ça passe pas, il essait de prendre de l'avance avant que le vert soit donné (gagné au moins 5 positions comme samedi passé), causé le jaune (devant les estrades à 3 de larges) reprendre sa position et non être placé à la queue...et ça marche à tout coup, il ne se fait pas taper sur les doigts : je ferais comme lui si j'étais à sa place..... c'est juste ben, ben, ben plate pour les autres qui mettent autant d'argent et de temps là dedans. Demandez à Benoit Juteau...... je m'en vais voir le Nascar à New Hampshire en fin de semaine : j'ai hâte de voir si ça marche comme ça pour eux aussi :-)

Mais toujours pas de justice.......c'est ça qui est plate à st-eustache. les gars doivent régler leurs comptes eux-mêmes, sur la track, et ne peuvent pas bénéficier d'être protégés par les officiels....et il y énormément de casse inutile....certains courseurs ont ben de la misère à contenir leur testostérone.....qu'ils veulent gagner, c'est une chose mais qu'ils agissent et coursent en débutant, c'est autre chose...comme essayer de passer 3 de larges après la 4, devant les estrades.....ouf, pas très fort..... Personnellement, et dieu sait que je ne trippe pas sur les minis-légendes, je trouve que ce sont eux qui ont donné un beau spectacle hier : quelle finale! Ça, c'est de la course!

Sincères condoléances à JF et à toute sa famille.

bombe à réaction

Bravo Sébastien. De te voir fermer la porte à GuyBou comme tu l'as fait, ça valu le déplacement!! Wow!, j'étais bien impressionné, belle course!

si c'est toi qui paie....

J'ai relu ce message et vous m'excuserez mais moi, je vois du sarcasme. Je tiens par contre à préciser que le "faites allez vos méninges" n'était pas dirigé vers l'ASE mais vers nous, les membres du forum. Je suis personnelement curieux de connaître les opinions des gens car il y en a peut être qui ont des idées plus qu'extraordinaires comme Wildboy par exemple = attirer les enfants est très "winner", car lorsque vous avez les enfants, vous avez les parents! Et les enfants, ne sont-ils pas d'admirateurs de courses? Je pense bien que oui! Et ce sont les futurs coureurs en plus!

[quote="Yvan Lavoie"] Tu écris bien Dave. En terminant ainsi : ''Faites- aller vos méninges'' et en laissant croire que ce sont les amis des coureurs qui remplissent les gradins tu as peut-être excité les passions bien involontairement et attirer une réponse, mettons directe pas très marketting mais directe et peut-être compréhensive... Le marketing est extrêmement nécessaire lorsque nous sommes en affaire et le manque de tact de la direction est tellement impressionnant.....quel message envoient-ils? pourquoi user de sarcasme lorsque tout ce que l'on veut est de voir le stock car être en pleine santé?

Je ne fais que faire suite à ce qui se dit sur le forum....je ne crois pas l'avoir imaginé.....pas plus tard qu'un des derniers forum d'Yvan Lavoie sur la drift de dimanche passé.....re lisez les commentaires des gens.... et bien entendu, je fais référence aux soirées de stock car, pas des journées de drag ou de drift.... l'impression qui est donné aux gens, et je ne crois pas que nous sommes tous dans le champ, est que les estrades sont vides comparativement à avant. si LA DIRECTION veut nier ce que les gens pensent, et bien, c'est tant pis.....et bien dommage même.

Il revient souvent, dans ce forum, que les estrades de l'ASE sont vides le samedi soir et je dois avouer que je suis d'accord là dessus. Je vais aux courses presque toutes les fins de semaine depuis maintenant 8 ans donc, je ne suis pas un petit nouveau. Tout le monde a une opinion sur ce qui devrait être fait, ou pas fait (...), afin d'attirer le plus de monde. Pourquoi ne pas partir une chronique là dessus avec des opinions / avis CONSTRUCTIFS (pas juste du chialage....). Je travaille dans un dpt de marketing et souvent, nous faisons appel aux "vrais" gens afin d'avoir leur opinion car, on dira ce qu'on voudra, c'est toujours le client qui a raison! Donc, voici une 1ere opinion = il faudrait remettre les coupons rabais sur les comptoirs de dépanneur que l'on retrouvait partout = excellente publicité! Le monsieur qui va s'acheter une pinte de lait le samedi matin à 9:00, voit ça et en apporte 2 à la maison au cas où il n'aurait rien à faire ce soir, en discute avec la madame et oups, ils se retrouvent sur le chemin de l'ASE. Il faut savoir attirer les "one shot deal" i.e. ceux qui viendront seulement 1 ou 2 fois dans l'été. Car il y en a de moins en moins de ça. On ne peut pas faire vivre un autodrome si seulement les proches des courseurs sont ceux qui remplissent les estrades. Faites allez vos méninges!

Il est maintenant 21:01 et il pleut à boire debout.....Nous sommes donc tous plus riches car si les courses avaient été cancellées à cet heure là, nous aurions perdu notre argent!

Facile parler pour un autre avec un nip...... parler pour qqn d'autre : c'est vrai que c'est facile mais des fois, c'est mieux comme ça....croyez-moi. avec un nip : je ne suis qu'un simple spectateur qui n'a rien à voir, ni de près ni de loin, avec ce qui se passe sur la track, soyez sans craintes. donc, mon nom ne vous dirait strictement rien.

Pourquoi? Exactement : pourquoi Martin serait le perdant? Il ne perd strictement rien si ce n'est que d'aller s'amuser sur la track et, comme il a déjà été mentionné, il ira s'amuser avec son LMS pour le 300 tours. Pour ce qui est de connaître la raison exacte de sa "retraite", je ne crois que cela soit un secret d'état mais je ne crois pas non plus qu'il utilisera ce forum pour laver son linge sale. Et disons que même comme spectateur, des fois, on ne comprend plus ce qui se passe sur la track (les restart; les jaunes pas jaunes mais ça dépend qui a dérapé ; ceux qui reprennent leur position et ceux que non.....) donc je me mets à la place des drivers.....ça doit être frustrant des bouttes!! Et Dany, je ne te vise pas car je sais que tu as des écouteurs et que tu reçois des ordres "d'en haut".

pas pour quelqu'un qui a l'honneur à coeur......

Je vais osez prendre la parole au nom du principal interessé, comme vous l'appelez = il est fatigué de se battre pour que les règlements soient respectés et non pas inventés de semaine en semaine. Et tout cela dans le but que tout les courseurs soient tous sur le même pied d'égalité. La justice ne semble pas exister à l'ASE donc, il s'est tout simplement découragé. Et il ne sert rien de répondre qu'il aurait dû en parler avec les gens concernés puisque je vous confirme que cela a été fait.