tardevil

saison 2008 mr. lavoie ,saison 2008

éffectivement ce n étais qu une blague

pas besoin c est marqué en gros yvan lavoie a gauche

ya quand meme eux le poids de sa blonde en biere

en tk y avais du 8 cyl. aujourd hui au moin 25!! assé que les 4 cyl devais pas etre gros dans leur short est ce que sa va etre comme ca l anné prochaine ??

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ouff sa leur tentais pas de maitre le nom plus long sa ce disais mieux busch mais bon ,avec l argent qu il y maite nascar dois pas s etre estiné

j ai lu sur un autre poste qui avais une équipe (qui roule en avent pas en arriere) qui etais rendu a 2000$ de pneu en légendes et la saison est pas fini fac pour l usur des pneu sa va plus sur le style de conduite du pilote que les pneu eux meme

salut fritz,je crois que ta pas tout a fais compris le buts des 120 hp et plus ,si j ai bien compris c est juste pour rajouté plus de choix de voiture au bassin déjas existant,pas juste des handa ,avec le réglemnt sur le poids des voiture qui va surment etre ajusté en consécance sa revien au meme ,juste que ta le choix dans bien plus de model ,n oublie pas que plus ta de hp plus tu est lourd,donc les vitesse vont resté dans les meme temp pareil.Pour ce qui est de devoir acheté des chars plus récent ne ten fais pas y a plusieur chars assé hot des anné 1980 qui ce son fais faus juste chercher un peu .C est juste une remarque , a ne pas prendre personnel

sa c sur ,dans mon cas je roulais toujours avec le chars et il me le maitais perte total pour une porte un rokeur et un poteau ,il valais 1500 et les domage etais estimé a 2000$, apres explication avec la petite madame j ai eux 1250 pour le réparé moi meme et je gardais mon chars et j avais le choix de le faire réparé pour 2000$ mais pas m avoir dison expliqué j avais pu de chars 800 $ je crois

peut etre qui y aurais des chars de d autre piste qui pourrais venir avec sa ,mais c est juste un peut etre

dsl de te contredire sub mais c est que je lé fais .si le chars est en étas de roulé ta parfaitement le drois d exigé a ce qu il sois réparé malgrés le fais que la valeur des domage dépassse la valeur du chars .l assurence s aissais toujours la dessu son pas fous ,ils aime mieux te donné la valeur du chars dison 5000et le revendre a l enchers ce qui fais qu il récupers une bonne partis du cheque qu il ton donné (dison 2000)au lieu de perdre 6000 parce que c est comme sa qu il compte (perte de 3000 au lieu de 6000)sauf que pour ton audi le gars devais avoir la valeur a neuf ,il te redonne le meme chars neuf ,avec sa tu d estine meme pas je vous le souhaite pas mais si vous avé a réclamé et qu on vous dis que votre auto est perte total mais qu elle peut encors roulé et que vous voulé la gardé dite le bien sérieusement a votre assureur et demandé combien il vous donne pour réparé et demandé un prix en lui disans que vous pourrié le faire vous meme il devrais vous donné les 2 et vous pourrier etre surpris .ce truc ma été donné par un débosseur d expérience

Ouin , même avoir été assuré sur les deux bords , vu l'année de ton pick-up , probablement que le fait que les airbags fut déployés a tué toute chance de remettre ce camion sur la route . Dommage pour toi ... un assureure a pas le drois de déclaré ton auto scrap si il est encors fonctionnel l année a aucun rapport ,il te le maite srap juste pour pouvoir le revendre au enchers je me suis déjas estiné pour sa , ta meme le chois de le réparé toi meme si tu veux mais le montent est moin élevé parce qu il enleve le temp que sa prendrais mais sa c est juste si tes pas responssable ou 2 bord

combien de boite en as tu ti gaz ???moi j ai arreté a 3 lol

de tout ce qui ce fais au québec je crois que pro-cam est la série la plus polivalente qui sois !!continué comme ca cette série ne peut que connaitre du succes

oui toujours a vendre

qui veux essayé

tres bonne idée,sa ce fais déjas dans les course de bateau (hydroplane ) a valleyfield et c est rendu une coutume ,chaque journé de compétion il y a une exibition des vieux bateau de course d autrefois qui fond leur 5 tours de piste (meme que certain pilote s arrenge entre eux pour donné un chow )et les gens aprécis beaucoup meme que d encien proprio fond refaire les ancien bateau juste pour ce genre d exibition donc en stock car sa serais une attraction tres interressante !!!

laisse moi en douté si tout le monde conais sa pourquoi c est pas oubligatoire et pourquoi c est pas tout le monde qui en porte??apres tout les gans le son bien oubligatoire

ce n est pas fort !!mais que le proprio n est pas assuré ne lé pas non plus

voici un équipement qui es tres utilisé en karting (meme oubligatoir si je ne me trompe pas ) un Neck Brace Collar qui coute environ 50 $ varient selon la marque .en plus de donné une certaine protection en cas d impacte elle réduit le stresse dans le cou lors de virage.ce n est pas le hans mais pour 50$ je trouve que sa vaus la paine et c est pas sa qui va empeché le monde de coursé!

premiere fois en 10 ans mais sa vien de prouvé qu il y a une faille dans le procédé et il n y a aucune excuse dans sa .mais évidament sa prend toujours un accident pour que le monde comprenne ,pourquoi y a pas de garde sur le towing en cas de bris comme un stopper,pourquoi la légende est tenu par les pieds au lieu d avec une corde ou attaché avec des chaines , pourquoi on laisse n importe qui monté sur le towing pour tenir le chars et qu est ce qu une personne fais a coté d un hydrolique en action et en mouvement??

en espérent qu il ne fasse pas comme au challenge sur glace de sherbrook

VolksWagen=porche