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CeeBee

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Tout ce qui a été posté par CeeBee

  1. Combien de camions s'inscrirons à cette journée spéciale Pro Cam vs Pro Truck en septembre... assurément 20+20?
  2. Accordé Yves plus de 20 bolides ou camions, aujourd'hui, avec la baisse de compagnies voulant s'impliquer financièrement en sport automobile cela est bon mais imaginez... 20 plus 20 à chaque évènement... je rêve... B feature 16 au départ. Epreuve principale 24... 2009 peut-être?
  3. 18 camions Pro Cam au Circuit Riverside de Ste-Croix et une vingtaine en Pro Truck à St-Eustache..... quel avenir nous réserve les deux groupes?
  4. Bin oui, JFL, Pearson section 3...
  5. Je ne crois pas que tu seras seul... Steve, Pearson section 3. En souhaitant du beau temps pour les deux jours, gros défi pour dame température. HeHe...
  6. Ouais, tout un opérateur chez Met Recy Ltée à Laval?!
  7. Eh Fritz, le Challenge Pro Truck/ProCam est confirmé pour 2008 au lieu de 2009 et il aura bel et bien lieu à ASE le 28 septembre prochain..... communiqué de jeudi le 10 juillet à 16h07! He He....
  8. A la suite du programme de samedi dernier en NASCAR Sport Compacts Lévesque Transmission comment vont les: Marc Lévesque, Dany Boyer, Juan Paradis, Benoit Ayotte et François Latendresse?
  9. Malheureusement beaucoup trop de casse en Nascar Sport Compacts Lévesque Transmission, samedi le 12 juillet pour une bourse de 125.00$ au premier. La perte de très belles voitures va faire mal au groupe de plus en plus imposant. Qu'en pensez-vous???
  10. Pour répondre à Christian, dans les années 1970 nous coursions le mercredi soir à Sanair petite piste, le vendredi à Plattsburg, le samedi à Catamount au Vermont, le dimanche après midi au Riverside Speedway de Laval et quand il nous restait de l'énergie Mont Carmel dans la région de Shawinigan le dimanche soir. Nous avions tous un emploie le lundi matin. Dans les années 1980, encore "booké" avec L'ACCAS,nous avions le choix du samedi au Circuit Deux Montagnes devenu l'Autodrome St-Eustache ou Mont-Laurier, le dimanche après midi Autodrome de Laval ex Riverside ou St-Lambert de Lévis près de Québec sans compter Capital City Speedway le mercredi soir quand nous pouvions avoir congé de travail. Personne sans nommer de nom sont mort pour cela!
  11. Très bon début de rapprochement, mais encore mieux avec des body de "CHARS"...
  12. Ce site fait beaucoup de place aux pilotes de chez-nous, de belles photos. Placez le sur votre liste de Favoris...
  13. He Steph, si tu as reçu des bump and pass en Nascar Sport Compacts Lévesque Transmission, ne pense jamais compétitionner en Nascar Canadian Tire Série parce qu'eux autres c'est du vrai bump and pass, as tu suivi la course de 250 tours?...
  14. Ouais, beau reportage photos, pour ceux qui ont manqué ce show exceptionnel régalez-vous avec ce que présente Yvan. Tout y était.....when the next event?
  15. Nous avions tout pour nous en cette soirée magique... le soleil, l'ambiance de grandes courses, des CHARS, des trucks, des Légendes et des Sports Compacts, tous les spectateurs présents se sont sentis interpellés! A quand la prochaine.....
  16. Eh oui, Patrick Carpentier a réussi le dixième meilleur temps sur les quarante quatre pilotes Sprint Cup, inscrits pour le Coke Zéro 400 disputé demain samedi en soirée sur le super speedway de Daytona en Floride il va s'en dire... Go Par Go!
  17. Félicitations Marc, cela prouve encore une fois que si nous envoyons de l'information aux journaux et ou médias divers, ils vont parler de notre sport et de nos prouesses en piste. Lachez pas!
  18. He quelqu'un, CRX 46, une cage c'est ce qu'il y a de plus important dans une voiture de course étant donné que les NASCAR Sport Compacts Lévesque Transmission roule de plus en plus vite et ils sont nombreux!... Ta sécurité et ta santé avant tout. Bon investissement!
  19. Je respecte au plus haut point l'organisation de l'ASE, ayant vécu les deux côtés de la médaille, dans le stock car de la région de Montréal, il n'est pas facile d'avoir la solution miracle. Tout ce que je souhaite pour le prochain week end... du soleil pour réchauffer le coeur du nouveau propriétaire et de ses collaborateurs à l'ASE.
  20. De bons points mon cher Jocelyn, mais que devrions nous avoir pour remplir les estrades lors des soirées du samedi soir?.....
  21. Je reviens du déménagement de ma fille, eh les copains... Guy Turenne a fait bien sentir la rumeur pour les body de char... qu'en pensez-vous? Les spectateurs seront-ils plus friands et s'identifieront-ils plus à leur propre voiture? En plus, parlons des courses sprint, pour plus d'action exemple "feature" 35 tours avec la même bourse pour la division principale...hehe? Toutes les autres divisions, maximum 25 tours et encore de l'action! Qu'en pensez-vous??? Plus vous étirez les tours, moins forte est la compétition.....
  22. A voir ces photos... nous pouvons dire... un autre oeil au beurre noire pour les courses en piste ovale à ASE!
  23. Du repos mon homme, un tour de rein oui cela fait mal, du repos avec un sac de glace et ensuite de la chaleur diront certains, assis bien droit et l'on recommence. Le soir avant le coucher deux tylénol. Du moins cela est ma recette, j'en fait régulièrement lors de grande fatigue...
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