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Bonne journée d'anniversaire Jean François, rencontre le 29! Reviens nous sur le forum avec des sujets pour la "communauté"!!!

Bien oui en région, le stock car est à ses "premieres armes" ??? Tout nouveau tout beau aussi????? Y'en a qui sont en retard dans les nouvelles. Tu iras voir le festival des barres à jack dans Bellechase pour voir les courses de démolition et tu nous diras c'est quand la dernière fois que tu as vus du monde comme ça à Montréal pour un programme de LMS. Des courses de char en région il y en a toujours eu depuis que les chars existent. Ça faisait 40 ans cette année qu'il y a une piste de course en région à St-Croix. Tu demanderas à Jean-Paul Cabana s'il a déjà fait des courses en régions dans les années 50 et 60. Ils ont même l'électricité pis des téléphones à poche asteure en région.... En retard, nous avons débuté en région justement sur la terre battue en 19.. Suivre Jean Paul Cabana était un délice tout comme Langis Caron et Paul Bergeron de la Beauce, et en fait je suis un débutant mais pour les derby de démolition là je passe mon tour!!!HiHi!

Bien oui en région, le stock car est à ses "premieres armes" ??? Tout nouveau tout beau aussi????? ben voyons donc, tout nouveau tout beau.......j'espère que tu pose la question, à Beaudry, cela fait plus de 45 ans qu'il y a des courses sur terre battue à beaudry. Mon cousin, Donald Hains à été champion à plusieurs reprises dans les années 1980 avec ses Monte Carlo. Mon père coursait dans les 60 et 70 à St-edmon près de Val D'Or.... ce n'est pas ce que j'appel tout nouveau tout beau...ceci dit dans le respect. Fait toi en pas pour moi, il y a longtemps, je visitais les pistes en région pour National Speedway Directory. Mais les courses en 8 ne m'ont jamais bien impressionné!!!

Bien oui en région, le stock car est à ses "premieres armes" ??? Tout nouveau tout beau aussi?????

Sincères sympathies à Jean François ainsi qu'à toute la famille Bouvrette!

Bonne fin d'anniversaire grand batisseur et par le fait même passe une belle période de la Noël en gardant la santé le plus longtemps possible!

Bonne fête et j'espères que la température va se réchauffer en Florida!!!

Il serait bon d'avoir le "feed back" des champions du Québec de ce week end mémorable! Nous ne verrons plus cela pour plusieurs années! L'expérience de la Californie durant l'hiver en Modifié sera aussi à suivre avec intérêt!

Les incrédules seront servis, très bon reportage de ses essais Late Model et Arca Car à New Smyrna, lors du dernier week end. Sur www.OnRoule.ca avec Yvan Provencher.

Ray Baker, 68 ans, fondateur de Baker Engeneering Racing Engines de 1968 à 1989 est décédé suite à des complications/accident. Ses clients avaient pour noms Bob Senneker, Butch Miller, Mark Martin et Darrel Waltrip ex-American Speed Association (ASA). Des pilotes canadiens aussi lui faisaient confiance, Junior Hanley, Claude Leclerc, etc American Canadian Tour(ACT) ancienne bannière.

Comment ca ta pas eu 19, toi qui a une bible de stockcar dans la tete popa, ouin ordinaire!!!! J'espere que tu as eu une bonne réponse a la question 15! Trop de courses aux USA de 1984 à 1993, le pourquoi du score à 15! Pour la question 15, je l'ai trouvée pas mal bonne itou!!!

Merci Pierre pour le Quizz, un score de 15 sur 19 avec deux hésitations, donc poss 17, maudit!HiHi.....

Selon ce que nous avons appris du promoteur Gérald Beauchamp et du préparateur Richard Forget, Patrick Laperle a bien apprécié sa soirée invitation au Circuit Téléguidé St-Roch(CTSR) vendredi soir. Patrick était quelque peu nerveux en début de programme. Il partait 10e, lors de la 1er ronde de qualification, il se contentait de la 5e place au "finish". Participant à la première finale, nous le retrouvions donc 5e au départ. Dès le drapeau vert, Patrick "chockait", language de téléguidés, 3 concurrents et eux gôutaient à son pilotage! En bon invité et ne voulant pas nuire à la lutte au championnat, Pat ralentissait la cadence pour terminer 4e. Victoire à Jocelyn Allard de Drummondville. La deuxième finale Kascar remportée par Richard Forget de Terrebonne. Il ne faudrait pas se surprendre de voir apparaître à nouveau Patrick Laperle à St-Roch de l'Achigan, dimanche le 19 décembre, lors du Party des Fêtes. On retrouvera des pilotes des Etats Unis, de l'Ontario en plus des réguliers autant en ovale que participants en circuit routier! Donc, un programme double pour le Groupe Radio Contrôle St-Roch(GRCSR). 450-588-4254.

Est bonne... en effet tout est possible!

Bon très bien une recrue qui s'affirme, tu semble la connaître pas mal Maryève, pourrais tu nous la présenter sans te choquer!!!

Steve le pro, demande à ton père, car le calendrier de ASE pour les SC ne devrait pas venir en compétition avec la Quadruple Couronne!!!He He...

OUF, les statistiques de Café Froid, pas mal percutantes quand même et en faveur d'Andrew, mais que voulez vous comme dirait un célèbre politichien!

Le populaire pilote de la série American Canadian Tour(ACT), Patrick Laperle de St-Denis sur Richelieu fera un retour à ses sources de compétition. Patrick a accepté l'invitation du promoteur Gérald Beauchamp et du préparateur Richard Forget au Circuit Téléguidé St-Roch. Il pilotera sur l'ovale de béton un chassis Tony Stewart Custom Work soit une des compagnies de son pilote préféré. Inscrit dans la division Kascar, le bolide portera sa couleur légendaire et le #91. Pour Patrick c'est un retour aux sources car il a été un membre très actif en pilotant une voiture téléguidé du Groupe Radio Contrôle St- Roch(GRCSR) à ses débuts. Donc, les fans du clan Laperle surveilleront leur pilote face aux réguliers du club tel que Jean Caza, Jocelyn Allard, les frères Steve et Eric Salvas, le champion 2009 Richard Forget et autres. A ne pas manquer 19h30, Circuit Téléguidé St-Roch, 361 local 4 à St-Roch de l'Achigan. 450-588-4254.

Grand travailleur positif ce JF, bon succès à toute l'Equipe 94 en 2011!

Depuis deux-trois mois ce "post" a été le plus intéressant au point échanges constructifs. Il faudrait aussi compter ceux dont les commentaires apparaissent sur Facebook et qui délaissent quelque peu leur site!!!

Très beau débat d'idées, tout ce que je souhaite c'est que Maryève Dufault soit parmis les qualifiés lors de la première course ARCA de 2011 à Daytona en février prochain!

Joyeux anniversaire et garde la santé pour nos rencontres-soupers des vétérans!

Très beau reportage photos, privilégié pas mal pour pouvoir se regaler à ce point. Christian, je te souhaite le même privilège pour le lancement en février 2011 à Daytona de la nouvelle configuration "body" des Nationwide!!!

Félicitations Patrick et Caro pour votre implication à rendre possible www.stockcarquebecois.com Maintenant souhaitons que plusieurs reviennent avec des textes intéressants pour rivaliser avec Facebook!!!

Bonne fête Jean Paul et beaucoup d'élèves pour tes cours de pilotage 2011! Mais, prend aussi bien soin de ta santé!