Yvan Lavoie

J'ai bien regardé les photos Patrick. Ils se sont touchés. Mais qui a remonté l'autre ou les uns les autres. Bonne question. En tout cas Ranger a pris le gazon et l'allée de bloc de ciment et son bolide n'avait plus les mêmes conduite, slouplesse force après...

Peut-être a-t -il, stratège, créé le jaune pour repartir 3e au 248e ? Partir 3e avec un bolide endommagé. En cela il aurait été génial ! On nage dans les hypothèses proches de l'illusion. Je fais attention avec les hypothèses, illusions : qui voit le ciel dans l'eau affirmera éventuellement qu'il ya des poissons dans les arbres. Il a dominé la course.Et il a le talent pour se relire et-ou te lire. Je te trouves un petit peu sévère, un petit peu. Merci de ton questionnement. Je lui déconseillerais le strip-tease de tout dévoiler. Il faut un peu de mystère, juste un petit peu...faire jaser lol cordialement

En substance - la nouvelle de la performance d'Andrew Ranger à Saint Eustache en fin de semaine - Sur une même piste avec Jacques Villeneuve le 11 juillet québécois champion mondial de Formule 1 -conclusion: Ranger a été pressenti pour la Formule 1.... http://www.corussports.com/course/ranger_domine_ovale_nascar-c-20090525-1575863.html

Tout s'est joué au 244 45 46 47 e tour 244 : Withlock challenge Ranger dans la courbe 4 245-46 dépassement à l'intérieur dans le droit : le 02 Micks 60 Beauchamp et plus loin le 09 lui refusent le passage puis côte à côte_ il est l'extérieur 247-48 accident il est accroché un jaune sur 10 tours ; on est au 258e tours ; on accorde un tour pour finaliser part 5e mais 3e à l'Intérieur :des chances de finir à la 3e marche du podium ? Le bolide n'avait pas de force comme on l'a vu sur les jaunes, incapable de réchauffer ses pneus. Il est éclipsé au départ, reculé loin La dernière photos en position de relance au 258e passage

Les caravanes nombreuses arrivent installent leurs trétaux, hissent leurs drapeaux allument des feux de fortune ici et là à la NASCAR question de jaser autour du etc.. On aperçoit un double chapiteaux dominer les gradins supplémentaires. Yves ( Ladouceur ) a installé l'orchestre dans l'enceinte du fan zone, garni le long devant les gradins de nombreuses boîtes de son. La brunante pogne en attendant de céder à la blondante et ses services 3 oeufs café rôties dans quelques heures.. Je me relis et oui... Y ont dû mettre ''quekquechose'' dans les foyers de fortune...lol à demain

Naturel ! '' Chassez ce naturel il reviendra au... '' [b]La journée précédant la course Tufoil 250 NASCAR Canadian Tire a été très occupée pour Andrew Ranger qui a roulé ''media'' dans la journée de vendredi. Aux aurores à CKAC Sport puis à Radio- Canada diffusion télé ce soir aux nouvelles ou à Zone entre 23H et + puis la radio de Radio-Canada le tout ponctué de déplacements caravane bolides et signature d'autographes dans deux Wall Mart sur Jean-Talon à Montreal et celui de Saint-Eustache. Une journée de rencontres pour Andrew Ranger qui s'est aimablement prêté aux questions des visiteurs après une série d'entrevues fort bien planifiées. Pro ! En me rendant prendre la photo et recueuillir propos. les nouvelles Cime annonçaient la course Ranger. Il entrevoit la journée de demain samedi avec un naturel de champion rien d'extatique nerveux ou trépident ou surconcentré. A ce niveau, la course semble aussi naturel que n'importe laquelle profession. Quelques mythes au sujet de l'ovale Il a gagné plusieurs marches du podium en ovale mais jamais la première marche. Est donc à l'aise avec l'ovale A bcp de plaisirs à sa 2e course : 4e Il a remporté son 1er championnat NASCAR en 2007 à sa première année. N'avait pas aimé sa première course à Saint Eustache pcq le bolide manquait de '' chien'' n'était pas compétitif. La course d'après, à Cayuga honorait son talent naturel'' spécial'' avec un bon bolide, parti 8e il terminina - '' J'ai eu bcp de plaisirs ' se rappelle-t-il '- 4e apprenait rapidement à opérer des bolides '' lourds, moins stiff qui ne tournent pas autant que les open wheel '' nous at-il confié. À UN CHEVEU D'UN 2E Championnat en 2008 L'année suivante, en CAnadian Tire soit 2008 '' il avait 21 ans. Il ne peut compléter la dernière course 2e au championnat, choisissant d'aller en Nationwide.. Il était donc candidat à un 2e championnat en Canadian Tire en 2008. Hum Hum A 18 ans, il est le plus jeune pilote de l'histoire Champ car à accéder à un podium à Mexico. En 2003 il gagne un championnat en Fran-AM : il devait avoir 16 ans 2004 recrue de l'année en Formule Atlantique 2005 top 10 en Champ Car 2007 NASCAR championnat 2008 Termine 4 avec une course en moins pcq appelé par Nation Wide Il débute à Saint-Eustache la saison demain. Lui souhaite le champagne, sa classe. L'hiver il fait de la motoneige. Sympa, très ! Il a 22 ans ! Nous l'aurons peut-être en entrevue demain. Je ne sais pas si je ferai des entrevues ! Photo prise à Saint-Eustache angle Corus : http://www.corussports.com/course/connaissons_nous_vraiment_ranger_-c-20090522-1572973.html [/b]

je ne sais pas si c'est une question s'il en est oui c'est gratuit pour les 12 ans et moins voici plus de détails :

Bravo Martin . On parle si peu des équipes de soutien ! en plus, y m'a passer son char pour le finale ou j'ai pu finir la course et etre au 2e rang au classement J'en parlerai avec soin dans une nouvelle chronique qui débutera mercredi prochain. Rappelle-le moi Max en fin de semaine

Bravo Martin . On parle si peu des équipes de soutien !

http://www.corussports.com/course/ranger_quete_2e-c-20090521-1571141.html

Ni vu ni connu façon de parler il y a tout de meme des indices voir au dessus de la porte en arrière : commence par r en gris et en blanc sur rouge... commence par D plus bas :-)

De coeur ...c'est comme si tu étais là ! Pas tout à fait , hein ! J'espère que tout va bien. Tes pronostics. J'ai vu Ranger aux qualifs ... pousser la machine( le mulet ) doubler avec cette propulsion-poussée propre au stock car par la gauche la droite dans un tournant. Impressionné le double champion en titre NASCAR Jonathan Bouvrette m'a dit après à peu près ceci : il ne vient pas de nulle part, il a du métier etc... L'as tu vu lors de ces qualifications bon week-end

L'un et l'autre se méritent, un seul se conduit. Ok je m'organiserai. Tu avais bien anticipé toi aussi l'action à la dernière course : ¨ca va être écoeurant ,avais-tu écrit''

[quote="Wildboy"]Hummm..anticipation a 35 degré a l'ombre et une 24 de cacane rouges??Pas sur.. J'vais être occupé avec la gang de l'Équipe 94 comme les deux dernières années! Puis j'aime bien les courses,mais tu sait très bien quel genre de clichés je préfères..T'en prend pas assez souvent de ceux-la![/quote Ai terminé mon texte... Cliché !!! lequel celui-là une vedette américaine de film qui était la non tu dois aimer mieux les'' body de char'' ( celui d'André ) et la bière au loin lol au fait ta ( tes bières gratuites, bouffe ... mais bon ok... décide vite si jamais ça te tente ... j'envois d'ici mercredi la demande d'accréditation Revenons ''directement'' à notre post avec le bolide Canadian Tire 2007

il t'a lu et il a une bonne mémoire lol Merci tu es gentil. Fais-moi un petit cadeau. Met ta photo avec ton chapeau de cow boy... je trouverai une pizza aux ''annanasss'' pour jumeler. Paraît que c'est populaire dans l'ouest. Un ami animateur de radio m'a raconté cela en revenant : '' J'ai jamais autant vu de botte western de pizzas au annanas et gros steak... je plaisante. Sont sympa : Withlock Gibbons, Kennington, Micks( un petit vite... sourire chinois et bang ... on le connaît ah... lol ) Oui moi aussi j'aurais aimé voir le grand Laperle) On fera avec .... Il ya beaucoup de compétition parmi les Ranger Micks etc L'émulation la compétition l'aliment du génie est notre bouffe... fiou... Photo prise au Circuit Gilles Villeneuve. Dis donc en passant j'ai besoin d'un photographe pour le 30 aout à Montreal Steve. C'est pas compliqué: il s'agit d'anticiper voir venir les choses. Photo de Micks et Ranger...d'la misère à la rentrer. Suis en dead line peut être ce soir ! Ok... elle y est

Vous n'aurez qu' sélectionner `puis sélectionner de nouveau pour agrandir la photo. http://www.larevue.qc.ca/sports_ranger-duhamel-coursol-contre-25-meilleurs-pilotes-nascar-ouest-canadien-n16224.php La course aura lieu sous les reflets quelques photos- souvenir de la Super Série qui deviendra NASCAR Canadian Tire. On voit ici Gibbons qui a sauté les plomb l'année dernière. Des type qui nous paraissaient des géants de la course Withlock etc lorsqu'ils arrivaient au Québec. Puis Andrew Ranger a changé ''l'histoire'' ( je n'exagère pas , rapplez vous comment on se sentait quand la Super série débarquait...) en remportant le championnat de cette série devenu NASCAR CAnadian Tire. Il vit bien avec la pression ce Ranger. Vous l'avez observé comme moi dans les puits etc. Il sera flanqué d'andré Coursol et Miguel Duhamel, comme nous en attente de la magie.. J'essaierai de trouver d'autres photos question de comparer foule et et reflets. Vous savez lire ! Photos de l'an dernier avec une foule NASCAR sans commune mesure avec ce que la Super série emmenait !

Quelques images qui resteront pendant longtemps dans la mémoire de ceux qui ont choisi d'être présents. D'autres images derrière le décor[/size] Les voitures se sont embouties l'une dans l'autre après que Daniel Descoste eut surviré leader jusqu'au 44e passage La foule moyenne sous un froid de... : devant Sylvain Lacombe 4e au 55e passage alors qu'il partait à l'arrière du peloton. On voit les leaders Theetge Laperle s'organiser pour donner ce que la foule attendait un duel à trois ! Apres un solide accrochage Claude Leclerc discutant de la pluie et du beau temps avec David Michaud. Vous l'avez bien vu frapper sur sa voiture 11 après cet échange amical. Quand on sait que David est un bouillant personnage, on a manqué quelque chose !Oui je sais à quoi vous pensez : un gars allumé avec un micro sur la piste. Sylvain Lacombe éperonné du côté du conducteur. Lorsqu'on a ouvert le capôt on voyait la structure de la roue écrasée contre le moteur qui aura contraint le champion de se retirer de la course ou tout arracher. Fier compétiteur il nous emmené le pneu avant droit démontrant un défaut de fabrication: le caoutchouc se dégradait comme on voit et '' dit-il rendait la conduite difficile''. Il est vrai qu'il a tardé à remonter 4e avant d'être éperonné

Pas du tout au contraire... C'est là pour cela J'en ai par dessus les oreilles ! Enregistrement 10 entrevues diffusion photo carnet de note entre les deux oreilles mais éblouissante collaboration. Puis ce montage rapide forum.. Oui jamais vu Claude Leclerc comme cela : 1ère course le bolide démoli. Stéphane Descoste m'a dit que c'est l'effet de l'accrochage mais je pensais aussi que c'est moteur lui aussi en feu... Valerie Chiasson m'a dit : ouff rien de comparable à toute autre course..réaction qui se rendra un à jour- tout est à faire - à la multitude -Québec qui ne connait rien au stock car ..Ctu drôle ! Alors go go go quand tu veux sur '' mes post'' Suis journaliste mais aussi animateur de tribunes libres 23 stations 100,000 auditeurs. Prenez le téléphone, le clavier, '' la bouteille à la mère'' '' I Care '' lol... file souper

Je regarde cela ! Le temps de finir la rédac. Tout ce que j'ai !

Patrick Laperle franchit la ligne d'arrivée avec une longueur d'avance sur Donald Theetge mais il n'en n'a pas été toujours ainsi, loin de là, n'ont cessé de se challenger. -le jeune Max Descoste , 2e course à vie, termine 4 e dans la lutte des Titans Il se sont relayés à tour de rôle la position de tête de la mi course jusque dans les 20 derniers passages et parfois, ni 1 mais 2 dépassements mutuels se sont déroulés à une seconde d'intervalle. Puis aux 3 derniers tours, la voiture de Theetge manquait de force devancé par une longueur. Ils se seront challengés de part et d'autres. Theetge le présumait solide compétiteur sur cette piste et a démontré à la foule que Lacombe et Laperle n'ont rien à lui envier. Sylvain Lacombe, n'eut été d'un accrochage qui a neutralisé la roue gauche avant de sa voiture contraint d'abandonner, filait vers une lutte relevée à la toute fin. Il a livré la marchandise, remontant à un certain moment donné le peloton du dernier vers la tête, à sa manière! Daniel Descoste a tenu la tête pendant le tier de la course avant d'être touché par Patrick Laperle entraînant dans son dérapage plusieurs accidents. Descoste est revenu à la charge fonçant vers la tête jusqu'a la 4e position. A du abandonner vers le 80e passage ''des suites, soutient-il, de cet accrochage'' Le jeune Descoste impressionne Il n'était pas enchanté de cette situation mais reste très impressionné par son jeune fils Max, 4e à sa 2e course à vie et en LMS ! La presse avait les yeux rivés sur ce jeune coureur qui à résisté à un 100 tours robuste et a terminé 4e. Etonnant tres étonnant. Certes l'une des plus belles course des LMS depuis des lunes, course dominée par des changement de leaders, des accidents les unes incontournable les autres contournables. Il faudrait fouiller dans le cerveau des pilotes pour le savoir. Steve Lagacé rapatrie la 1ère place En Challenge 4 Christian Gagnon et Isabelle Tremblay ont vu leurs efforts annulés par un echec à l'inpection technique. Elle a omis le '' tigger'' faire identifier son pneu avant la course, même chose pour Christian Gagnon: oublis involontaires mais conséquence normale. Lui ai parlé et je la connais. Elle dit vrai ! Christian Gagnon n'est pas très familier lui non plus avec cette procédure. Isabelle Tremblay qui avait, elle aussi mené une chaude lutte pour terminer presque...sur la 2e marche du podium. La victoire a donc été concédée à Steve Lagacé de Saint-Jérôme. Un ex- champion Sportsman s'impose en Légende Les Légendes Modifiées pourtant en plus petit nombre ont connu plusieurs accidents dont une spectaculaire d'isabelle Tremblay avec double ou trible tonneau dans les airs, en est ressortie indemne mais avec un mal de cou. Moins de chance pour sa camarade Nathalie Côté qui a le bras gauche sous bandage.Puis un autre accrochage d'autres participants comme le montre la photo un peu plus bas. La victoire a été concédée à André Sylvain de Terrebonne, un ancien champion de Sportsman, à sa 2 course en Légendes Modifiée Pizza Papa John's. Un succès Un après-midi qui est un succès en dépit d'un foule moins considérable en raison des soubresauts de mère nature, sa pluie la veille, le lendemain sa température froide sous un soleil hétitant. Mais les plus valeureux y étaient dont ces personnes M et Mme Bouchard venus de La Malbaie. Labrosse : une équipe du tonnerre LMS a ses inconditionnels qui Les suivent partout et avec raison : bel amalgame de champions et d'action garantie et aussi de surprises. L'organisation d'Alan Labrosse baignait dans l'huile et une qualité de relations qui dépasse tout ce que j'ai vu en course automobile. Y bosser, mettre l'épaule à la roue devient un jeu, du sport autour de l'ovale ! _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ On a eu du plaisir à la diffusion des entrevues des pilotes . Se croyait à Radio-Can : oui Yvan pas de problème, ce bouton, celui-là et go. Merci Tobie Jocelyn Steve Yves etc. Tout à l'honneur d'anciens camarades aux premières heures de ces succès qu'une super croissance financière ramènera. Ce sont eux aussi des champions à leur niveau ! Bref,tout à attendre escompter, planifier, '' visibiliser '' ''pousser'' épauler..., '' vous trouverez '', dans la poursuite de la jeune saison. Y.L. Les photos du bolide gagnant de Patrick Laperle traversant le quadrillé suivi de celui de Theetge de nos gagnants LMS et celle de Max et Stéphane avant la course et en tête de peloton celle d'un accident en Légendes Modifiées , de personnes provenant de loin, des peloton LMS En tête Le père(2) et le jeune fils(20) à 2e course à vie ! Max a termine 4e dans la lutte des Titans Tout un peloton

On reconnaît ici les pilotes de tête Yvon Bédard et Martin Lacombe de la partie demain dimanche

ils ont baissé de 10 à 5 ml de pluie pour samedi pm avec un super 22 degré plus froid le dimanche mais aps de pluie annonce météo media fa que... à suivre

Merci Steve de ton propos intelligent ton commanditaire inventé : Ernest Grafenberg est celui qui a créé le point ''g'' venant de toi c'est génial. Ton grand père devrait t'envoyer à coup de pied dans le ... à l'université. Quel talent mon ti pitt. Magine Pierre... ne t'a pas compris Je sais que tu es un fan de de Patrick Laperle qui l'a dans la tête cette victoire et il est le vraisemblable successeur de Lacombe. Voici donc un petit mot pour en remettre : J'oubliais, merci Suzanne et autres Bel effort ! Coktail explosif Le favori Sylvain Lacombe ne l’aura pas facile lors de l’ouverture de la saison stock car ACT Castrol samedi soir à l’autodrome Saint-Eustache et, prévoit, le multiple-champion ‘’y aura-t-il beaucoup d’action. ‘’ D’une part, son éternel rival de Québec Donald Theetge reprend-il du service après une défection lors de la dernière épreuve dans la région de Montréal, l’an dernier. D’autre part, Patrick Laperle cumule plusieurs succès dont un championnat américain en LMS et semble le plus proche successeur des hauts faits et style de Lacombe qui aurait remporté le plus grand nombre de succès au Québec en LMS. Ajoutez un vingtaine de vétérans Claude Leclerc, Yvon Bédard …, plusieurs nouveaux et vous avez les ingrédients de base du cocktail explosif des débuts de saison olé olé. Pour ajouter à la pression, la température pluvieuse annoncée samedi soir risque de reporter l’ouverture de saison et sa charge d’adrénaline incontournable, dimanche midi Un autre Québécois qui fait rêver les foules stock car Pierre Lecours avait rélevé que Patrick Laperle avait couru, à peine sorti d'hôpital après qu'un virus lui ait fait frôler la mort. Notre camarade avait brillamment , de mémoire... noté qu'il s'accottait sur le bolide à la présentation des pilotes tellement il était faible... avait terminé 2e, je crois. Et combien d'autres histoires comme celles-là Photo d'archives( Y.L.) lors de son passage à la série à la Série NASCAR Canadian Tire. On le voit en présence d'Alan Labrosse