CHAMPAGNE MOTORSPORTS

Pour être obligé de ramasser des casques parce qu'ils peuvent pas aller jouer avec les leaders en avant....

ouin...

Serge, laisse-moi ton # en PM!!

Derek White et Dexter Stacey ont fait quoi eux comme temps?!?

@ Le Maskoutain : qui est frustré au juste?!? J'ai pas vu parson de frustré ici... Ce que Benoît dit n'est pas faux, j'ai vu Maryeve de la même façon que lui, dans une pub télé... A-t-elle le talent nécessaire pour rivaliser contre les vétérans et les meilleurs de cette série? Je sais pas... Je l'espère cependant! Est-ce qu'un commanditaire aurait eu plus à gagner en mettant un excellent et renommé pilote dans la Dodge #10 (disons notre Jacquot National) ? Oui et non. Maryeve est jolie, elle fait parler d'elle. Jacquot pourrait gagner la course de par son expérience et son talent et je crois que les gens en parleraient probablement autant MAIS quel est le prix à payer pour voir Jacquot dans le siège #10? Et on parle pas de propriétaire mais bien de commanditaire. Les propriétaires de voitures en ont rien à cirer de qui s'assoit dans la voiture, ce sont les commanditaires qui sortent les billets verts de leurs poches!

Derek White le #99 sera aussi de la partie! Dexter Stacey et son #55 sera aussi présent!!

de toute la famille de Champagne Motorsports ( je prends la parole pour mon père aussi ), nos plus sincères condoléances à la famille Talbot.

sans joke, l'an passé, aux pratiques d'avant saison, le 25 avril, mon père était avec son ami dans le pick-up qui trainait le trailer et moi et mon mécano étions dans son CRV... on arrête au dépanneur pour gazer le pick-up et se prendre du stock pour manger... mon père et son ami décolle pour la track avec le pick-up et le char, mon mécano pense que je suis dans le pick-up et il décide de partir sans moi... je me ramasse donc tout seul, sans cellulaire, sans porte-feuille, les 3 taouins à la track et moi encore au dépanneur... j'étais pas de bonne humeur mettons

ya pas de gros secret à la track avec le hood ouvert

je vais me céduler ça l'an prochain!!! après avoir vu le trailer de l'émission sur un poste Américain, ce style de voiture m'a séduite...

je crois que je vais actionner mes parents de ne pas m'avoir concu et élevé aux USA pour pouvoir me délecter de ces Modifiés Open Wheel..... un jour j'irai les voir ces modifiés!!!

dans la logique, aucun des moteurs dits JDM peuvent rouler en ANCA... D15B vtec ( 130hp, je me demande encore où sont ces 130hp là, jamais trouvé ), tout les ZC possibles... ya des ZC avec moins de 120hp MAIS comment le prouver... un D15B7 c'est 102hp, yen a pas 2 sortes, un D16A6, 108hp...... entk, bonne chan pour passer le tech sans problème!!

à moins d'emmener une feuille de dyno avec des résultats, je sens que ça passera pas... ya beaucoup de versions de ZC, trop dur a les différencier...

36!!! Bonne fête à un de mes bons amis et très précieux commanditaires Jean-François Fredette!!!! Passe une bonne journée et fais la piasse!!!

Je viens de tomber en amour!!! Pourquoi on en a pas de Modifié de même au Québec?!?!?!?

le #10 que vous avez pris en photo M. Genest est d'après moi le plus beau des RevStar!!!

Good job!!! Bien content de savoir que le LMS va aussi bien!!!

me semble qu'il connait pas ca

Siège 15'' House pour siège Ceintures Steering 15'' ou 17'' avec quick disconnect ( 360degres si possible ) Fuel cell 12 gallons avec pompe électrique Miroir 17'' Tachometer Gauge panel ( Oil pressure et water temp ) Start ignition switch Master switch Si vous avez ça ou connaissez quelqu'un qui a ça, laissez-moi les coordonnées sil vous plait! Merci

nope... la Del Sol #3 a été acheté par un autre pilote de Sport Compacte mais c'est pas Ponpon...

le nouvel acheteur viendra s'annoncer ;)

Je voudrais remercier par la présente, mes précieux commanditaires en 2010 soit ACL Distribution, Transmission Intercité, VotreReprésentant.com - J-F Fredette, Les Entreprises M. P. Roy inc., Quebecit.net, Team Physique Samedi le 24 juillet 2010 aura été probablement ma dernière course en 2010, à moins que la nouvelle monture soit prête pour le ''CHASE'' de l'ANCA à la fin du mois de septembre. Merci énormément J-F Champagne Pilote #11 de Champagne Motorsports en NASCAR Sport Compacte

faut pas trop aller outside, sinon on se ramasse à la place

on devrait plutôt se rencontrer ailleurs qu'a l'ASE... ya de fortes chances que je revienne que pour aider une équipe... :(

Je crois que certaines nouvelles seront annoncées bientôt, très bientôt!!! D'ici une semaine, tout devrait se régler!!