CHAMPAGNE MOTORSPORTS

si la température le permet, je vais y être!!! Paul, tu as un MP!

finalement on a jamais su c'était la soeur de qui....

justement, pkoi il a été disqualifié?!? simple curiosité... D'apres ce qu'il m'a dit, il a poussé 4 chars durant la course et a refusé d'obéir à 14 drapeaux noirs!!!

justement, pkoi il a été disqualifié?!? simple curiosité...

et puis, elle a passé a une autre étape?!?

@ Fritz : je veux justement qu'ils se basent sur les bonnes performances des 2 dernières courses du Chase pour qu'ils reviennent en 2009! je sais que ca a pas été facile pour eux cette année, même si j'ai juste 3 courses a mon actif, je venais ici régulièrement ;) vous êtes ( Steclo et Marc ) une des plus belle et bonne équipe en SC... Ca serait dommage pour la série au grand complet de perdre des personnes aussi professionnelles que vous!!!

belle cage Marc!!! je pense aussi a faire une full cage, ca coute moins cher de renfort de bumper Steph, je vais pratiquement imiter ta cage! je veux pas passer pour un copieur mais elle est vraiment malade ta cage et je la trouve vraiment sécuritaire!!!

elle va venir faire des tours!!! tu as une des plus belles machines de Sport Compact et tu as pu voir que tu pouvais compétitionner haut la main malgré les déboires dont j'ai eu échos de ton père... donc enlève l'annonce de vente de ton char et je suis sûr que tu le regretteras pas!!!

ma nouvelle question concerne ceux qui ont construit leur cage ou ceux qui ont des connaissances vis-à-vis la construction d'une cage... pour me construire une cage solide et sécuritaire, combien long de tube je devrai m'acheter?!? je parle ici d'une cage dans le même principe que celle dans le how-to du forum ici-même... merci d'avance à ceux qui pourront bien me répondre!!! aux autres, c'est le temps d'apprendre comme moi ;)

quels modèles participaient dans cette classe-là?!? je vois un CRX mais je me demande bien quelle motorisation ca pouvait bien avoir...

question comme ca, qu'elle était la série Mini-Sportsman?!?

bien recu!!! j'ai appellé mon ami et il est supposé me redonner des news la dessus!!

Paul, de quel Champagne tu parler?!?

Olivier, envoie-moi des photos stp!! lstl47@hotmail.com Merci

ouin, va falloir je fasse le plein de air-lousse pour 2009

tu ris mais c'est la meilleure facon!!! tu pogne les compagnies avant qu'ils se fassent demander par quelqu'un d'autre ;)

j'espère être en mesure de pouvoir te chauffer les fesses en 2009!!!! on va revivre les années 70-80 quand nos pères coursaient un contre l'autre, mais en 2009 avec des 4 cylindres ouin sa serais vraiment cool Au pire si ta besoin d'un coup de mains ou de conseille fais moi sgne,je suis pas un spécial mais j'ai beaucoup appris cette année merci ben!!! c'est sur que ton aide ne fera pas de tord!!!

on se cherche tu un char pour l'enduro?!? j-f on parle de la saison et non d enduro ??? jsais ben, mais la porte était grande ouverte pour une ptite joke... désolé...

la meilleure facon d'y aller est de demander à 100 personnes un petit montant que de demander à 10 personnes un gros montant... tu dois etre sur de quoi tu parle et avoir des réponses a leurs questions! oublie pas aussi d'en mettre un peu plus que le client en demande ( genre tu dis que les courses sont télévisées et que le nombre de téléspectateurs est de 100 000!!! ) bref, c'est ca que j'ai fait! et c'est ca que je vais faire pour l'an prochain!

j'espère être en mesure de pouvoir te chauffer les fesses en 2009!!!! on va revivre les années 70-80 quand nos pères coursaient un contre l'autre, mais en 2009 avec des 4 cylindres

le budget a pas été gros cette année comparé à d'autres qui ont pu faire la saison complète, qui ne sont pas à leur première ''saison'' aussi ( je compte pas 3 courses comme une saison personnellement ) et qui ont du talent pour faire rouler le char en avant!!! on a fait ce qu'on a pu avec ce qu'on avait ( un char loin d'etre proche du top 10 comme on m'a déja dit... ), disons que dans le Chase, mon but était de faire des tours pour l'an prochain, ce qui a été fait a moitié... j'ai vu que les courses c'était pas comme dans la rue, le char roule pas toujours aussi bien! après avoir dépensé une couple de 100$, j'ai pu faire le 75 tours mais dans le 100 tours, j'en ai fait que 34... bref, cette été, j'ai appris comme trouver des commandites, comme mon père l'a dit, c'est pas a rester assis devant mon écran que j'ai fait ca... j'ai eu la chance de travailler avec de la clientèle, ce qui m'a emmené de l'argent que j'aurais surement pas trouvé ailleurs... j'avais aussi des contacts dans le monde de l'automobile ( PIMP_MIKE, un bon ami qui vend des pièces de performance... ) j'ai eu mes parents qui m'ont aidé à leur facon aussi et finalement mon employeur actuel qui m'a donné ma plus grosse commandite cette année et qui sera mon commanditaire principal pour l'année prochaine ( avec la couleur du char qui va avec )!!! bref, M. Beauchamp est venu me parler lundi et ce fut une rencontre vraiment le fun!!! un ''vieux'' de la vieille qui en a vu en stock-car au Québec et qui peut en montrer à pas mal tout le monde ici ;) sur ce, j'ai bien aimé mon expérience de course et je vais d'autant plus l'apprécier en 2009!!!

ca parait que tu es en vacances le père au lieu de venir ici, fait le partir ton vintage sti...

bien content d'entendre ca!!! les V-8 sont sur le déclin dans les rues vu que le cout du gaz, et si on peut les voir sur la piste, tant mieux!!!

j'ai pas encore fait mon changement d'adresse encore ( tit peut en retard mais bon ) et anyway, mon vote n'aurait rien changé dans la circonscription où je devais voter...