Thibodeau

Idéal pour installer la plaque de ciment de l'inspection!

Moi j'en ai un gros gros terrain à 10 min. de là!!!!!

Chuis pas d'accord.. Il y a quelques semaines a sa 1ere course en Busch, a son 1er essais c'etais pourri et apres il a remercier toute son equipe de lui avoir prepare u bonne voiture pour la course... Le gars sais ou il va !!! Eric R Oui peut-être mais je fais juste dire ce que les news des USA rapportent et j'ai vu les reportages aussi !!!!!!

Pour répondre au sujet, Montoya était en Bush en fin de semaine et il c'est plaint comme un bébé gâté que la voiture était pas bonne !!!!!! Encore un gros bébé qui dit que c'est facile de conduire un stock car...........

Attérissage d'avions légers.........mouahhhhhhhhhhh....en passant Mirabel est la seule piste du Canada classé classe 5.....c'est à dire la seule en plus qui pouvait avoir le Concorde.....et pour les avions légers ont peut attérir 3 fois sur la même piste et il y en a deux bout à bout !!!!!!!!

Bon pour les tests je crois que plusieurs pilotes voudraient les faire..alors je paie une partie des hoosiers et l'on les commande de François et on les monte sur des rims comme cà tout les pilotes présents pour les essaies pourraient les essayer !!!!!! ET voilà c'est réglé!!!!!

Nos 100 tours de légendes qui n'ont pas été repris....

Merci Shelby......j'ai rien à ajouter !!!!!

Ouff, une chance que s'est pas comme ça, sa couterait cher aller aux courses en pensant comme ça pour la reglementation! Un moteur stock c'est fait pour la rue, pas pour une piste... pu de F4, pu de SC, pu de PS, pu de Légendes. Sinon, tous ces catégories doivent aussi changer de pneus! Toi tu connais cà mon Dany.............

Moi aussi je m'aime.... Eric R

Pour ceux qui n'ont pas été au meeting (Pro-Série/Mini-Légendes) samedi matin, Mr. Aubin et Ladouceur ne veulent pas de Hoosiers car ca ne va que augmenter la vitesse des voitures et ils ne veulent pas ca question de sécurité. Donc Hoosier=No go En passant mon cher je suis toujours aux meeting en plus j'y était samedi alors...........

Je ne sais pas si c'est a moi ou Ben que tu parles Yves... Mais moi je sais tres bien que je t'ai appellé la journée avant d'acheter mes pneus et que tu m'as dit " Ils nous en reste un bon paquet on est pas pret de changer" J'ai meme verifier la M. Morin lors de mon achat et il m'a confirmer qu'il restait plus d'une trentaine de pneu. J'avais deja 4 BF et je me suis en fait offert plusieurs autres. Je n'aurais pas acheter les Federal si je n'avais pas recu la certitude que ca serais des Federal l'annee prochaine. Je ne blame pas toi ou une autre personne, je sais que la seule chose qui est sur dans nos vies c'est les taxes et la mort... Pis comme je te l'ai ecrit dans le amil que je t'ai envoyé hier Yves je suis pret a vous aider.. Mais j'ai meme pas recu de reponse.. Donc je peux pas faire plus que ca.. Eric "Scooby' Robidoux Eric R Moi je l'aime déjà ce nouveau pilote là.....Merci Eric de mettre cà clair!!!!!

Merci Charles.et oui pneus de rue...dans la rue...et pneus de courses pour les courses.........c'est tu si dure que ca à comprendre!!!!!

lui y connais ca... Merci Ben...mais cà a l'air que nos idées sont pas très retenu....j'espère que je me trompe...........

Mon dieu que c'est compliqué de mettre des hoosier.........dispo. en quantité industrielle au Canada!!!!!!!!!!1

HÉÉÉ François ...moi j'en fait et tu le sais.....mais se n'est pas donné en plus testé sur dyno...si tu veux............

Hoosier 13 pouces dispo. au Canada et en quantité industrielle!!!!!!!!! avec un stigger ajustable en plus !!!!!!!!!!!!

quoi, il prenait pas son gaz!! yé setter à 19800 Ah je pensais qu'avec la boîte speciale et la bouteille de NOS que je t'avais installer il montait à 23500 rmp

[quote="Pocketrace"] Meme si je n'etais pas la.. Je peux comprendre ce qui est arrivé.. A St-Eustache si vous regardez dans les PIT il y a au moin 3 gangs differentes qui se tiennent loin chacune de leur bord. Comme dans une ecole. Mais rendu a 200km et + de chez eux, les petites habitudes se perdent car personne n'a de point de reference, donc tout le monde remet leurs pendules a l'heure, comme ils ne savent pas ou se placer ca fait un gros melange de sgangs et redeviennent tous egal l'un de l'autre. Je ne crois pas que ce soit possible de voir ca a St-Eustache. A moin que les places dans les pit sois numerotes et que ces places la sois tire au sort et cela a toute les semaines. Pour seul but de melanger le monde l'un a l'autre. La maniere du 1er arrivé 1er servi créera toujours des petits clans, meme sans le vouloir. Eric "Scooby" Robidoux Et voilà......pas pire pour un nouveau..il vient d'arriver et il a tout compris déjà!!!!!!!!! Bravo Scooby....

Et oui par François Bergeron...et encore bravo Frank...tu as le coeur d'un champion...

Je pense que tu as raison Steve..le plus jeune mais pas le plus petit.. Félicitation Max de la part de toute l'équipe de Sylvain Denis

Inspection

Rumeurs.les pro trucks sont rendu avec Nascar

Venez nous voir.on jaseras de courses....