PrestiX

merci de vos réponses, je vous tiendrait au courant.

Comment fait on pour voir si la coupure moteur est branché ? Je sais que ça fait beaucoup de questions mais moi et la mécanique ça fait 2 Et qu'entend tu par "central clignotante" ? ou "relais" Merci.

Ce qui se passe c'est que mes feux directionnel ne fonctionne plus indépendamment mais ensemble comme les feux de détresses. Et je pense que c'est lié à l'alarme...donc tout ce que voudrais c'est la déconnecter, parce que j'en ai pas franchement besoin. Une autre question, la fermeture centralisé n'est pas dépendante de l'alarme ? Si je la débranche elle fonctionnera toujours avec la clé ? Merci.

Ban à vrai dire je sais même pas ou elle se trouve. Y avait un papier sur lequel il est écrit "en cas de panne de batterie ou de changement, mettre le contacte et avant 15 seconde déconnecter la sirène, renouveler plusieurs fois si échec"

Bonsoir, Alors voilà mon problème, en règle général quand je désactive l'alarme les clignotants s'active très rapidement, seulement depuis quelques jours il ne se passe plus rien à ce niveau (l'alarme fonctionne quand même) et donc quand je démarre quand je veux mettre mon clignotant à droite ou à gauche c'est deux qui s'allument comme si j'avais les feux de détresses. Déjà qu'à la base l'alarme est bizarre parce que quand je suis dans la voiture je dois faire 2 coup de bip pour pouvoir démarrer. Alors est il possible de la désactiver ? car je pense que c'est lié. Pour les infos j'ai une fermeture centralisé et le modèle de l'alarme est AV 3155c Et la ford c'est une escort TD GT de 96. Si vous pouviez aussi me dire ou se trouve le dispositif de l'alarme en général, cela m'aiderais déjà un peu. Je suis preneur de toutes suggestions. Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour, Je me présente, je m'appelle Laurent, j'ai 30 ans, je vie à Bordeaux là ou le vin et les cannelé sont bon. Je suis possesseur d'une Ford escort TD GT de 1996. Au départ les voitures ne m'intéresser pas mais depuis que j'ai eu mon permis, la donne a changé. Et là, je ne peux en profiter car problème au niveau des clignotant lié à l'alarme...voir sujet dans la section MK5... A bientôt.

Bonsoir, Alors voilà mon problème, en règle général quand je désactive l'alarme les clignotants s'active très rapidement, seulement depuis quelques jours il ne se passe plus rien à ce niveau (l'alarme fonctionne quand même) et donc quand je démarre quand je veux mettre mon clignotant à droite ou à gauche c'est deux qui s'allument comme si j'avais les feux de détresses. Déjà qu'à la base l'alarme est bizarre parce que quand je suis dans la voiture je dois faire 2 coup de bip pour pouvoir démarrer. Alors est il possible de la désactiver ? car je pense que c'est lié. Pour les infos j'ai une fermeture centralisé et le modèle de l'alarme est AV 3155c Et la ford c'est une escort TD GT de 96. Si vous pouviez aussi me dire ou se trouve le dispositif de l'alarme en général, cela m'aiderais déjà un peu. Je suis preneur de toutes suggestions. Merci d'avance pour votre aide.