kayou

l,an passé serge morin ma parlé de 85.00 $ pour un et de 90 .00$ pour l,autre. mais c sur que les prix doit etre porter a changement de prix sans préavie ,lol. a vous de négocier et a lui de pas exagéré...

le hoosier qui nous est proposé a une gomme dure,la durabilité n,est pas un probleme, trois grandeur est offert dans le 13``pour le stagger tous le monde devrait etre satisfait.il ne devrait plus etre permis de shaver.pour ceux qui veule jouer avec le stagger, devront mélanger pneus usé avec pneus neuf comme avant.ou faire des balloune avec pour ceux qui veule les étirés c tout.. consu pour rim 6``de largeur comme les autres. (les pours),bonne gomme, bonne grandeur pour tous,tres beaux look racing,bon prix :cheers: (les contre ), :scratch: on en trouve pas ette vous sur de toujours vouloire des radials, prenné le temps de pensser ce n,est que pour 2007. d,ici la on aura plus de détails a ce sujet..

moi g toujour utilisé cette huile en course et je suis plus que satisfait. 5w50 synctek. chow le jeune a+

Ca marcherais pas JF, les legendes ont besoin de stagger et le rt-615 se fabrique dans une seule grandeur dans le 14 pouces. merci pour le renseignement Ladouce,continuons de chercher des solutions et nous finiron peut etre par trouvé la solution interessente pour tous les adepte de Légende modifier

peut etre bien cindy ,chacun a sa vision des choses,personnellement je suis tres content que sa marche bien pour vous ,votre équipe fait du tres bon travail en légende et tant mieux pour notre sport. mais sa ne convient pas a tous le monde davoir trop de stagers,et sa commance a devenir un probleme pour plusieur,car les derniers 195 60 13 BF qui ont été acheter neuf date déja de 2 a 3 ans . sa va commenser a etre dificile de les faire gommé.pour ceux quil ne save pas dans le federal il ne se fait pas et dans le BF il ne se fait plus..et je croix quil on de la misere a trouver dans d,autre sorte. mais va falloire trouver une solution car le 7 ou le 9 juillet je crois pu droit aux BF . voila une des raison pourquoi on scande les hoosier ou autre pneu racing et il son disponible et pour moin chers aux bous de la lignes.. salut cindy a+

Rien d'insinuer ??? Tu nous accuses de changer le règlement, rien de moins...ou bien je ne sais pas lire !! L'ANCA approuve officiellement tous les pneus en bas de 95$ CAN + taxes. Capich ?? LAISSE FAIRE ... Ca donne rien , tu veux pas comprendre ... salut sub111, tu est nouveau dans le métier,donne toi une chance, moi g commencer a courser en 1988 je crois, pis ya plein de chose que je comprend pas encore.. qui sait peut etre que toi tu va comprendre plus vite que d,autres... :lol!: lache sa avant quil soit trop tard, les course c comme une drogue :lol!:

salut JC, la place que tu parle c tu ce lui qui est situé a montreal pres du métrpolitain couin jarry et davidson si c lui , désolé c le seule que je connait pour l,instant c vrais q,uil les fesais tout croche, l,ans passé cétais pareilles.. a tu demander a DANY ...

mais voyons Ladouce me semble que sa fait longtent que tu vient aux course pis tu a jamais regarder un légende de proche , je conprend que tu est tres occuper avec les sport compact , mais la je comprend pas ta question,. déja quon na de la misere avec les tires de légende faudrai pas quon nous empeche de les shaver en plus.. :scratch: sa fait 6 ans que je suis impliquer dans les course de légende et il a toujour été permis de shavé les tires en légende, tu est surment aux courant que dans les livres de reglement il manque toujour de grande lignes ;) sans renqune a+ Ladouce ... de caillou :afro:

allo cindy plusieur d,entre nous comprend tres bien se genre de set up, on n,a rien contre,mais c pas bon pour tout le monde, je croix que tu la quand meme bien expliqué,conduite en douceur,accelération en douceur.autrement dit sa devien un bolide instable pour pilote agressif.je comprend que ton frere a fait de bon temps en time trial,seul sur la piste avec une seule ligne a suivre , ou pour partir sur la pole sa peut etre tres bien, ou pour les débutants sa peut convenir. mais pour remonter un pleton en 20 tour sur drapeaux vert,ou pour tricoter dans le trafic, ou pour tenter de déjouer un adversaire corriace, hum pas bon nous on na compris en 5 tour de pratique avec ce set up , quil ne nous conviendra jamais s.v.p trouver aux moins des 195 aux pc pour remplacer les vieux bf qui on commencer a sécké depuis 2 ans si non on va avoir des course a la queu leu leu, en légende aussi non merci

bien dit yves,je suis d,accord avec toi. et j,aime bien aussi le vieux dicton ,1 de perdue et 10 de retrouvé, ou bien l,autre aussi je c pas si tu le connait, 10 de perdue et je suis content quil en reste 1,lol salut yves a+ et bonne saison a toi

allo cindy je comprend tres bien ton inquiétude ma mere étais pareille quand g commencé a coursé lol. dit toi bien que la vitesse n,est que relatif a un accident grave,il en a qui se tue a 30 kmh et d,autre qui s,en sort sans égratgnure a 300 kmh.. prend pour exemple, les formule 125 que tu connait bien,il peuve atteidre des vitesse aussi élevé que les légende et il n,on aucune protection,,ou bien les course de moto. moi je crois que les légende son tres bien construis et tres sécuritaire si on compare a d,autre.. un jour les robber racing seront peut etre accepté en légende,et se jour la( peut etre )que plusieur légende sortiron des recailles et des pots fleurs (en mon yves lol)... peut etre pour 2010,ne pas , c pas graves on est patients et ce jour la nous allons vivre notre tripe pour une 2 iems fois en légende.. :lol!: :lol!: :lol!: ce n,est que mon humble opinion.. de caillou :afro:

allo cindy merci de donné ton opinion,ma sagesse me dit que tu a probablement raison :| mais vois tu c sa la différence entre les femmes et les hommes,les femmes recherche toujours la stabillité et la sécurité,les hommes eux recherche toujours ce quil ya de mieux et de plus rapide.. :) :king: vie les course vive la vitesse vive le plaisir :queen: bonne saison a toi et bone saison a tous on se voit bientot a l,ase de caillou :afro:

yves si je comprend bien tu veut parler de l,usure des pneus,premierment les pneus son consue pour des voiture avec le double du poids d,un légende,donc je ne crois pas qun pneu racing use beaucoup plus vite qun pneu de rue qui est shavé a plus de 75% a l,ext.du pneus... :) j,usque la ont se comprend, merci a toi, ;)

steve je suis d,accord avec ta fason de voir les chose et je le respecte,mais l,idée n,est pas d,avantager l,un ou l,autre l,idée c plutos pourquoi se passer de se quil ya de mieux pour moins chers.. tous ce quil manque aux légende se son des bon robber racing.. et quand je dit moins chers c que le hoosier par ex.coute le meme prix a l,achat que le federal et le bf ,,soit entre 85 & 90 $ each.. sauf que federal et le bf faut les faire shavé pour obtenir plus de performance donc 15$ de plus chaque,plus le trouble d,aller les faire shavé.. j,avais tu vraiment besoin de te l,expliqué :scratch: :lol!: :lol!: :lol!:

et oui dany ses notre choix,courser avec des tire de tracteur a gazon sa nous interesse pas, et temps que la légende n,est pas vendu on ne peut se permetre de graduer dans une classe un peut plus racing comme les f4 par exemple,,,, :silent:

salut charles,michel ne sera pas de retour cette saison,voiture et trailer toujour a vendre un retour possible en 2007 si voiture pas vendu et si hoosier accepter.. non retour du 09 toujour avendre pilote en procam. derniere nouvel du 5 de alain ne sera pas de retour cette saison voiture toujour avendre ;) michel a signer un contrat comme crew chief en pro truck no 1 de daniel décoss :cheers:

salut ti gaz tres impressionant :!: et félicitation :!: j,aurais une demande pour toi aurait tu des photo de l,autodrome mont laurier,autour des anné 1980 j,aimerais voir des photos de Flo Miron no 28 sportman il avait une camaro rouge commendité par coca cola, il a été champion dans c anné la, merci