Authentik1

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Salut, Kevin, 23 ans habitant en Region Parisienne J'ai une Ford Escort MK5 Essence Ghia de 1991 qui me cause bien du souci en ce moment (voir topic dans la section MK5). Ce qui m'oblige a rouler en Mégane I arghhh ++

Sorry, j'y vais tout de suite pour la présentation

Bonjour, Je viens demander un peu d'aide car j'ai un "drôle" de souci sur mon Escort GHia MK5 Essence. Un soir en rentrant du boulot, démarrage nickel de la voiture, quelques centaines de mètres plus loin a un stop, le moteur s'arrête, la pédale de frein devient très dure. A partir de là, plus moyen de la démarrer de la soirée. Je reviens le lendemain dans la journée et la démarrage nickel, je peux rentrer chez moi. Par contre, je ne sentais pas la voiture sur tout le trajet, elle manque de caler a chaque stop ou feu rouge, bizarre... Je l'amène chez le garagiste et lui explique mon problème. Au final j'en profite pour faire la vidange et changer le filtre a huile, le garagiste teste la voiture une bonne partie de l'apres midi et ne vois pas de souci particulier. Bon... Le lendemain, boulot, je prend l'escort, elle démarre très bien. 2km plus loin, un ralentissement de la circulation et hop, le moteur s'arrête de nouveau, pédale de frein dure et impossible de redémarrer. après quelques essais infructueux pour la redémarrer elle fini tout de même par repartir 30 minutes plus tard, ne voulant pas prendre de risque pour rentrer chez moi le soir, je rebrousse chemin et emprunte une voiture (chaud le retard au boulot). Bref, depuis, je n'ose pas la prendre vu ce problème. D'un coté le garagiste qui me dis que tout va bien et moi qui me retrouve emmerd* avec ces soucis ne connaissant pas la moindre choses de la mécanique Vous les "Escortiste", avez vous un avis sur mon problème ? Problème connu ? Merci par avance, car je desespère...je me tape une méganeI en attendant, et le plaisir et le confort n'est plus là