Dany#57

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Juste pour rapler à tous, que la ponctualité durant un programme de course est votre responsabilité à tous. Vous vous devez d'être aux endroits indiquées en temps et lieux à chaque fin de semaine. Et ce, dans CHAQUE classe! Pour ce qui est de la fausse-grille, je dit chapeau à tous les classes de l'ANCA qui font preuvent de responsabilité face à leur présence à temps pour les départs des courses. Même chose pour les Challenges Élite de NASCAR. La seule classe jusqu'à présent qui nous cause de légers problèmes d'horaire sont les Protruck pendant l'intermission. Messieurs, svp, n'attendez pas que la dernière qualification sois terminés pour commencer à rammasser vos chose pour aller vers le pit-road. Soyez prêt à traverser à l'intérieure de la piste au moment ou l'intermission DÉBUTE! Un temps fou vas être épargné et les finales vont pouvoir débuter plus vite. Donc, à tous ceux qui devront s'installer dans le pit-road intérieur pendant l'intermission, préparez-vous plus de bonheur à bouger. Ne nous forcez pas à aller vous chercher, nous aussi ont doit se préparer pour la reprise. Soyez autonome et aidez-nous à vous donner un spectacle de qualité en étant TOUS prêt à l'heure! Bonne semaine!

S'est juste que c'est délicat pour moi mais si vous trouver pertinent de la garder, j'ai pas de problèmes avec ça. Je vais, alors , commencer à la garnir d'infos. Comme un résumé des grandes lignes des pit-meeting par exemple. Je veuz juste être sur de ne pas tomber dans le cas par cas mais Yves le fait très bien dans sa section et je vais prendre exemple sur mon boss!

Ma section est inutile. La section dédiée à chaque catégorie, ou la section du Président remplei très bien la tâche. Puisque j'ai comme mentalité d'officiel de ne pas parler de cas en particulier sur le forum, je crois qu'il serait bon sois de suprimer ma section ou de la transformer et de lui donner une autre vocation. J'aimerais, bien sur, demeurer dans l'équipe de modérateur et je m'offre comme aide, dans une autre section, si ma dite section est suprimée. Votre opinion svp?

Tu commence de la bonne façon en tout cas! Et bienvenue sur le forum de l'ANCA!

Baseball = Pus à Montréal...

Moi aussi je suis déçu. Un minimum de qualité svp. Les prise de vue et angle de caméra s'est personel à chaques photographe mais le cadrage et la mise au point... ouch! Ont vas avoir de la misère à avoir, selont moi, meilleure cliché que ceux de Daniel Shink. Il a été le meilleur photographe qui à passé à l'ASE depuis longtemps. C'est mon opinion.

Non = Plaisir solitaire!

Bonne fête Mario!!

Faut être capable de vivre avec le changement, sinon ont manque le bateau! Je suis le premier atristé du départ de JF mais ont passe à autre chose et la vie continue...

Unijambiste = Psy qui en a besoin d'un autre!

http://www.anca-qc.com/index.php?file=Forum&page=viewtopic&forum_id=8&thread_id=7 Aucun max dans le reglement. Je peux te dire que la plus part incline celle de droite à 3".

Avec autant de changements, il faut s'attendre à une periode d'adaptation. Ont rôde la machine encore! Sa vas s'amilliorer!

S'pas la perruche qui fait ça?

Merci mon chum... à bientôt!

Bienvenue à François "Para" Paradis sur le forum de l'ANCA!!

Super ça!! De belles photos plein soleil!!

Tourner à droite sur un feu rouge = La seule chose que les Ontariens ont compris plus vite que nous autre!!

Très belle voitures les mecs!! Ont dirait une voiture a Daniel Bergeron la #7!!

Direction = Toujours à gauche!!

Merci tout le monde! Bien sûr, rien de parfait pour un premier programme mais la glace est brisée, enfin. Déjas, à la fin du programme j'étais beaucoup moin nerveux et plus confiant. Vous allez pouvoir vous faire une idée plus juste dans quelques programmes de votre nouveau flagman!

Moi aussi je trouve l'idée géniale! Et nous ne semblons pas être les seuls. Beaucoup de gens semblent avoir aimé ça.