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Dany#57

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Tout ce qui a été posté par Dany#57

  1. Dany#57
    Une figure de plus en plus connu de tous à l'ASE. Elle se promene en kart dans les puits et vous remet vos transpondeurs! Bonne fête Panthere Noire alias Johanne Renaud!
  2. Dany#57
    Les voici les responbles du restaurant ou il y a eu line-up pendant plus de 6h de temps. À gauche, Sylvie, et à droite, la femme de ma vie, Nathalie! photo: Yvan Lavoie
  3. Dany#57
    WoW! Quel belle expérience ma Zazounne! Bravo et bonne chance!
  4. Dany#57
    Exactement! Pis Duval il peux bien retourner en Europe tester des Ferrari tant qu'a moi. Qu'est-ce qu'il connait de NASCAR lui?
  5. Dany#57
    Pas sur qu'il y en aurait eu des fans JF... Le mal était fait a 13h avec la pluie abondante et la météo non favorable. Il a pleu toute l'après-midi a St-Jérome...
  6. Dany#57
  7. Dany#57
    Pour la question talent, mon opinion n'as jamais changé: il est bon. Il l'a prouvé avec une bonne voiture en devenant champion du monde. Pour le reste, je suis 100% d'accord avec Ben3 et Alain Tardif. Talent, assurément. Erreur avec B.A.R. pendant trop longtemps...
  8. Dany#57
    on les connait pas? = Ils gagnent a être connus...
  9. Dany#57
    http://imageshack.us/
  10. Dany#57
  11. Dany#57
    y en a qui l on déjas fais a l ase et en théorie ta toujours le drois en sport compacte Pas de cage en Sport Compacte t'as pas le droit et une voiture "stripper" sans cage, j'en ai jamais vu à l'ASE... Je sais pas ou tu prend toutes tes infos Alain mais elle sont fausses mon ami!
  12. Dany#57
    T'as bien raison Sub! Elle est belle comme sa mère!! ...mais intelligente comme son père!!
  13. Dany#57
    meme Marineau a compris! = Enfin!!
  14. Dany#57
  15. Dany#57
    Bienvenue et à bientôt!
  16. Dany#57
    Tient-toi TRANGUILLE toi!
  17. Dany#57
    Autodrome Chaudière, 10 aout 2007. source: http://picasaweb.google.ca/autodrome18/20070810
  18. Dany#57
    Pour ce qui est de Procam, je n'ai rien contre mais ce n'est plus le forum dit "officiel" de l'ANCA. Tant que Yves aprouve, j'aprouve! (Chu pas têteux, mais je travaille pour mon boss!)
  19. Dany#57
    Oui, j'aime bien. C'est bien structuré selon moi. J'aprouve entierement que ma section sois devenu une "sous-section" car j'ai toujours pensé que ces deux sections (Procédure et Mot du Pres.) allait de pair depuis le début!
  20. Dany#57
    Bonne fête!!!
  21. Dany#57
    Pour les pilotes qui n'ont jamais su à quoi servait la ligne jaune, dans la courbe #4, et bien c'est pour les restart. Je donne le vert si mes 2 premiers sont ensemble a cette ligne jaune et que le pleton est assez groupé derrière. C'est ce qui a toujours servi de repère pour le signaleur-en-chef. Attention: Sur les premiers départ (aucun tour de complété), cette ligne ne sert absolument à rien.
  22. Dany#57
    Il y a eu quelques lacunes ces 2 derniers programmes. À quelques reprise, ont as vu les deux premiers qui se tiennent vraiment trop loin du pacecar. Vous vous devez de gardez une distance de maximum 2 longueurs derrière la voiture de tête. Pas 3, ni 4, ni 12 longueurs... Lorsque le pacecar sort de la piste dans la courbe #4, je devrait avoir mes leaders pas très loin derrière, prèt à accélérer. Anormal de voir le groupe de voiture entrer dans la courbe #3 quand le pacecar sort, lui, dans la #4.
  23. Dany#57
  24. Dany#57
    Ne pas oublier que dépasser le pacecar est interdit en TOUS TEMPS. Que se sois sur la piste ou dans la ligne des puits. Une pénalitée d'un tour vous est infligé automatiquement lorsque vous dépasser la voiture de tête.
  25. Dany#57

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