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Wildboy

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Tout ce qui a été posté par Wildboy

  1. De plus,Mr.Labrosse est lier aux grosses legumes de Nascar Canada.Qui dit qu'il n'y aura pas 2 ou3(circuit routier)courses de NCATS dans les prochaines annees?Rendu la,des programmes double s'imposent..Meme format qu'un week-end Nascar-USA,qualification NCATS le samedi+programme Anca et la grosse course NCATS le dimanche.Un week-end comme ca,j'payerais 100$ pour les deux jours,et ca permettrait d'avoir un show Local a presenter aux gens 2 ou 3 fois par annee a l'occasion d'un programme NCATS! LE probleme est,quand Andrew va rouler en Nationwide ou Sprint et que Tag va retourner en Champ-Car,pour qui ont va remplir les estrades Yvan?
  2. Yvan!Y'avait du monde pour le NCATS!C'est sur!Mais dans le temps ou Sylvain Lacombe ne l'avais pas facile VS les Rocheleau,Latreille..Y'en avais du monde!Le show etait aussi bon que le Kodak250.Pourtant aucun de ces pilotes ne passait a RDS ou dans le journal de Montreal a toute les fin d'semaine.. Un autre tant qu'a y etre,tant qu'a y etre..;) Tant qu'a reprendre des body de char,pourquoi ne pas aller de l'avant et pousser les modeles que la serie Nationwide va probablement adopter;Ford Mustang,Chevrolet Camaro,Dodge Challenger,Toyota Yaris..mouhaha j'deconne! Toyota Solara (Supra 2009-2010) Nouveaux modeles,nouveaux moteurs,nouvel interet! ..et puis je vais toujours garder mon points de vue sur le prix d'entree.Au New-Hampshire,la course de la Serie Camping World est 25-30$,serie ou j'ai vu Logano gagner en 2006. Pourquoi les soiree de mercredi et jeudi de drag marche a fond?Parce que c'est un happening et que c'est ''Entertainment'' a fond!Pourtant,pas sur qu'a 20$ la tete,y'en aurais 5000 a tout les soirs!Regardont l'evolution du phenomene avec le pris d'entre des drag de rues! -5$..La formule qui a fait que c'est un des spot les plus courus le mercredi! -6$ ou 7$..Toujours aussi bonder de monde,organisation sua coche! -8$..Que dire de plus que combien d'argent perdu dans les 5-6 dernieres annees de ne pas avoir mit le prix d'entree a 10$ par tete,ce qui est + que raisonable compte tenu du show! Drag de rue,ont a accrocher le monde a 5$ et ont continu de les accrocher a 8$! Stock Car,ont perd du monde(j'parle du local ou y'avais une tres belle foule les samedi soir avant) a 20$ et ont suggere de changer d'image (Truck-Voiture)pour remplir les estrades.
  3. Merci Pierre! Mais j'garderais mon association avec Nascar quand meme..Mais avec les LMS Locaux! Pour les rumeurs de changement de body et/ou de unit/suspension en tubes,bin j'ai pas de Pro-Truck et j'ai aucune idee des couts,mais encore et toujours du changement.Moi j'aime le show des Truck et je suit enthousiaste pour qu'ont leur ajoutent un peu de ''moteur''!Si les 25+ pilotes sont daccord alors c'est bien! D'un autre cote,j'ai toujours aimer les Cascar.
  4. Charger SRT8 20'' avec rubber 20% d'usure(fait sur 300C,Magnum,Charger Vendu! Avenger R/T 17" avec rubber brand new! Murano 17' avec rubber brand new! Pour un prix envoyer moi un message![/quote][/quote]
  5. [quote="Yvan Lavoie"] (desole j'suit aller un peu fort) J'ai pensé un instant qu'il y avait du mépris dans ton discours. Mais non le mépris est silencieux farci d'indifférence paresseuse. Tu semble t'inquiéter du virage démocratique que favorise internet. Moi non ! Je n'aime pas toujours ce que j'y lis mais mais on progresse quand on écoute, on lit les personnes impliquées Pour ta question. Est-ce qu'on va revenir avec une fusion avec LMS et tourner en ridicule NON. Why not Yvan?Avec les annees,j'me suit rendu compte qu'une baniere NASCAR n'attire pas les gens car seulement une infime parties de la planete Quebec connait le sens de cette abreviation.Un SHOW NCATS avec des noms;Ranger,Tag,Laperle attire les gens! Tant qu'a retourner au body de char,je retournerais a une classe LMS locale + les Pro-Truck(ou Pro-Char si vous voulez) avec les nouveaux moteurs plus performants.Ces deux classes inscrites sous la baniere Nascar,MAIS,avec la possibilitee que quelques Americains preferent courrir pour le Championnat Wheelen au lieu du Championnat ACT. Le retour des dechus Cascar? Tant qu'a faire,modifier les Pro-Truck en Pro-Cam pour avoir un field de 40 Trucks!
  6. Ca y est ca recommence.. Non mais ca parait que vous etes juste une equipe de course.. Imaginez en gerer 20-25??Avoir travailler si fort pour qu'un *&@#!% de thread de *&@#!% ne cesse de faire surface.. Quand vous aller retourner a des body de chars,ont va encore s'obstiner pour voir si ont peut les melanger avec les LMS. Vous etes une gang de meler!
  7. -Bombardier -Quebecor -Alcan -AIM(Recycleur qui viens d'acheter Hamelin) -Jean-Coutu(Ye trop fort) -Couche-Tard(Circle-K aux States) -Wal-Mart Canada -CANADIAN Tire Et mon meilleur..Le Cirque du Soleil!
  8. Voter pour Pat!!! http://racing.lifelock.com/poll_question.aspx?PollID=1&mySpot=outA
  9. ..Ont viens de me repondre sur l'autre forum qu'il n'y A PAS de cie Quebecoise ou Canadienne assez fortunees pour embarquer dans l'aventure.Mes fesses ouais! Pat merite de continuer!
  10. http://www.nascar.com/2008/news/headlines/cup/08/26/rsorenson.joining.gem/index.html
  11. -------------------------------------------------------------------------------- http://www.rds.ca/nascar/chroniques/258667.html Voila!Reed Sorenson viens d'etre embaucher chez GEM.Pat gardera sa voiture no.10 s'il trouve des commenditaires! Tres platte! Merci a vous(grosse compagnie Quebecoise)qui ne pensez qu'a votre petit nombril vert.Tres belle mentalitee CANADIENNE!Ont a l'exemple aux Olympiques ou la majoritees des athletes doivent retourner travailler ce matin! Big Thumbs down Bravo tout de meme a Pat et Bob Desrosiers!!!M'a vous suivre pareil en Nationwide ou en Truck!
  12. Va t'il avoir du sang Francais?Un double nationalitee?Mouhahahahah Bravo encore!
  13. J'savais que tu pouvais reussir! ;) Felicitaiton aux futurs nouveaux parents!
  14. Charger SRT8 20'' avec rubber 20% d'usure(fait sur 300C,Magnum,Charger) Avenger R/T 17" avec rubber brand new! Murano 17' avec rubber brand new! Pour un prix envoyer moi un message!
  15. Est-ce que je peut utiliser Old Spice? Mouhahah Hum..desole..
  16. http://www.rds.ca/nascar/chroniques/258210.html J'ai 3 suggestions: -Service de navettes ou pontons pour se rendre dans les S de Sena -Creer de la place pour les Motorises;Tail gate=Americains=Tourisme pour 1 semaines=$$$$ pour tous! -Finalement,avec tout les gros noms qui vont etre la..AJOUTEZ DES ESTRADES!!
  17. http://www.nascar.com/races/bg/2008/26/data/entry_list.html
  18. Je ne crois pas!!!Mouhahaha Bienvenue Christian
  19. Monster Truck,Hell Riders,Show de Motocross,un groupe de musique permanent..Nomme les,y'ont tout essayer.. -Majorer le prix du billet..500 personnes a 20$ ou 800 15$ ??Le monde consomme anyway..Si tu veut vendre bieres,roteux,graisseuses,etc..Bin faut leur laisser du piment din poches! -Courses d'autobus scolaires,trailer,3 char enchaines,MINI CUP L'ENTRACTE AVEC UN TROPHE AU JEUNE GAGNANT!La le p'tit cul va piquer un crise a son pere pour aller aux courses,comme a la ronde et aux glissades d'eau!Sauf que ca coute 3-4 fois moins cher! -Ou sont les courses entres amis?Me semble qu'ont a assez evoluer depuis les 90' pour organiser des courses entres amis?J'me repete..assurance!Doit pas etre evident..Mais bon!Je milite toujours pour une tentative d'une soiree de Stock-Car amateur..le lundi ou mardi soir.Systeme de Push-Car qui font reigner la loi si le pilotage n'est pas propre..Des courses de 6-8 tours..des demi-finales de 10-12 tour et/ou une finale de 15 tours. Si ca creer un certain interet,tu donne la minoune qui a couter 500$ total au gagnant de la finale qui t'a deja raportee 2-300$ des courses precedentes. -Ou sont les feux d'artifices? -J'etait au guichet d'admission samedi passe et j'ai remarquer qu'il n'y a plus de rabais pour les membres de l'age d'or!!!Bordel?C'est eux qui remplissaient les estrades dans les 30 dernieres annees a plein prix! Il ne faut par contre pas etre aveugle envers l'ASE!Ont peut dire que le calendrier 2008 est le plus diversifier que l'ont a vus au cour des dernieres annees et la promotion des gros evenements a porter fruit!Reste a savoir si les Stock-Car Local va en beneficier!
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