Yves Ladouceur

Moi je l'sais !!

Ce qui est pas fort mon cher, c'est de ne pas vous être présenté au meeting de samedi ou cette question a été discuté et réglée. Pour Alain, Pourquoi tu chiales qu'il n'y a pas de meeting, on en fait et tu ne te présentes même pas !

Bonne fête ! Bon retour chez nous !!!!

Hi Sir If you want a very good opportunity for a ANCA SPORTSMAN (Montréal) race ready with a metric frame, please call me at my office for a good deal ! 450-472-6222

Merci pour tes bons commentaires, et comme on dit, comme ils sont moins nombreux que les critiques, je les accepte avec plaisir. Je te souhaite également un bon retour en piste après plusieurs années d'absence dans notre coin , une bonne saison et surtout beaucoup de plaisir.

Bonne fête !!!

C'est quoi ça MR ??? Pourquoi tu dis que les Falken sont OBLIGATOIRES en Challenge 4. Où t'as vu ça?? Relis ton règlement mon cher Frank ! Pour les SC, lis le règlement aussi. Pour les pneus à 100$ "like it was the rules before", t'oublie de dire que "before" on parlait de prix de "revendeur dans le catalogue" et que maintenant on parle de prix "détail des catalogues", fais le calcul mon Frank et tu verras que rien n'a changé. Bonne journée à toi !

Des essais sont prévus d'ici quelques temps à cet effet. c'est drole pourquoi on parle de peut -être changer de pneus ...ben racing étais tu dans le champ ?....je l'ai dit c'est hoosier, faite vos devoir et vous aller voir !!!!! J'aime bien voir ta façon d'interpréter les topics. Je vais être CLAIR avec toi: Pas de changement en 2011 alors, pars pas d'autres rumeurs ! Pour tes HOOSIER: Niet !

Des essais sont prévus d'ici quelques temps à cet effet.

6/32" épaisseur max.

C'est pas ta meilleure mon Eric.

Très clairement indiqué dans l'art.: 10 du règlement Production, disponible sur www.anca-qc.com 10- PNEUS Pneus de rue maximum 255R60 (14 ou 15") ou les pneus usagés des voitures Sportsman et Pro Truck (Good Year ou Hoosier marqués par Morin Performance) sont acceptés.

Le commanditaire sera annoncé aux pilotes dès que les ententes seront conclues.

Exactement, le mardi sera la seule soirée où tu pourras faire des "essais" sur ta voiture. L'entrée est fixée à 10$.

Benoît Beauchamp en SC !!! En passant Benoît a toujours eu de belles votures ! Bravo Cindy !!

Pas bouche cousue, Bouche bée !! Bravo Madame Dufault !

....mais "notre" secteur est presqu' aussi rendu le tien....si on se fie aux racontars !!!

Comme vous dites si on additionne les 5 pilotes qui ont acquis des voitures qui ont fait baisser la moyenne au lieu de la faire augmenter, on pourrait bien atteindre les 18-20 voitures de moyenne en 2010. Demers (422), Lagacé (73), Charest (71), Jean-François Bouvrette (38), Lachapelle (1) et Lavigueur (85) sont des pilotes irréguliers (ou qui ont acquis des voitures absentes) en 2010 qui ont confirmé une confirmation régulière en 2011. Guy Jubinville travaille fort pour trouver quelque chose et un commanditaire pour faire sortir Dussault pourrait conclure dans les jours qui suivent. C'est vrai qu'on mène pas grand bruit, mais il y a du travail qui se fait. De plus avec les meilleurs bourses parmi les catégories équivalentes de même niveau, un fond de points majoré à 26 200$ pour 11 courses, garantissant 1 000$ à la dernière position en fin de saison et des mesures règlementaires visant à faire économiser les pilotes et égaler un peu plus les forces en maintenant un maximum de pneus pouvant être achetés, on espère intéresser quelques pilotes de plus à préquenter régulièrement l'ASE au cours de la prochaine saison.

Bien dit !

euh ! je ne parlais pas de NOS salaires, mais plutôt des salaires en général......ta blonde peut certainement confirmer ceci !!!!

Effectivement très tôt, la saison débute dans 2 mois, mais je peux vous assurer que ma liste est plus longue que la vôtre !

Effectivement, c'est pas donné ! C'est comme le gaz, l'épicerie, les salaires, ça monte toujours !

J'aimerais cela, mais bon cela arrivera pas !! Penses-tu ?

j'invites tout les gars a venir a la réeunion a st-eustache ce samedi 2 avril a 13h on va se parler et se dire les vrais affaires Mon cher Gab, je ne crois pas que ce soit à toi à inviter et de fixer l'ordre du jour de notre meeting de samedi. Samedi, on parle des procédures de courses 2011 de Saint-Eustache et des inscriptions pour le 100 tours du 14 mai. je les invites , simplement parce que apres ta réeunion , je vais avoir tout les gars ensembles pour en parler , on fait d'une pierre deux coups inquiete toi pas yves je te volerais pas un seul pilote Les gars ont toujours été libres de leurs choix mon cher.