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Yves Ladouceur

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Tout ce qui a été posté par Yves Ladouceur

  1. Peut-être y a tu été trop vite. Il y en avait encore dans le garage ce matin (Lundi) Il y en aura au prochain meeting, ça c'est sûr !
  2. ....conduite anti-sportive...hum!, je crois que c'est la règle dans cette série de se domper. Le reste serait de trouver un pilote qui ne fait jamais d'erreurs...... ......ce n'est peut-être pas son meilleur coup, mais de là à dire qu'il l'a fait exprès, il y a une marge.
  3. Les feuilles des pratiques de chaque division sont disponibles pour consultation dans le garage, et celles des finales (pour emporter) sont également disponibles après la finale de chacune des catégories.
  4. EXCELLENTE SOIRÉE POUR LES PILOTES ANCA La soirée du 4 juin a été sans contredit la première belle soirée de course de la saison 2011 au niveau température et assistance pour l’Autodrome St-Eustache. C’est en présence de nombreux amateurs qui, dès 13h00 en après-midi, faisaient la queue dépassant même les limites du site de l’ASE sur la route 148, que les pilotes des sept divisions, dont deux séries invitées, les ACT et RevStar, ainsi que les pilotes de l’ANCA nous ont donné un spectacle haut en couleurs. Au niveau des catégories ANCA, chaude lutte en Sportsman entre les Lavigueur, Aubin, Pelletier, JF Bouvrette et Goulet qui se sont « virilement » disputé les honneurs de la finale Sportsman, s’échangeant parfois un peu de peinture et ce, presqu’à la limite de l’esprit sportif. Faisant suite à un incident entre Aubin, Lavigueur et Goulet, le directeur de course, Yves Ladouceur, a dû rendre des décisions qui n’ont pas nécessairement plues à certains pilotes, mais la reprise vidéo, tôt dimanche matin, a clairement confirmé que ces décisions étaient les bonnes. C’est finalement Martin Goulet qui a remporté la finale de 50 tours, suivi de Maxime Pelletier et Jean-François Bouvrette sur le podium. En Sport-Compacte, 26 pilotes ont pris le départ de la finale de 30 tours. Après avoir dominé la moitié de la course, Steve Ladouceur (31) a vu sa mécanique le trahir, ce qui l’a relayé en sixième position. C’est l’excellent MARC-ANTOINE DEMERS (422) qui a pris la première marche du podium suivi de Claude Salois (03) et Steve Beauchamp, de Cantley dans l’Outaouais qui en était à sa première visite à l’ASE en 2011. Les autres gagnants ont été Stéphane Aubin en Légendes Modifiées, Patrick Leporé et Louis-Alexandre Dupuis, sa deuxième en deux courses à vie en Challenge 4. Les pilotes de stock-car seront en congé le week-end prochain. Le prochain programme de course aura lieu le samedi 18 juin prochain et sera suivi d’une autre soirée de stock-car le mardi 21 juin. Un communiqué des organisations ACT et RevStar sera émis pour le compte-rendu de leurs courses respectives.-30- Source : Yves Ladouceur, ASE Photo: GÉRARD MAJOR
  5. On t'as fait coucher une heure plus tard, mais que crois que cela en valait la chandelle pour toi. L'horaire a été suivi rigoureusement, nos pilotes de toutes les classes ont démontré encore une fois que quand on pousse tous sur le même bord, on est les meilleurs !!!! Les touristes qui ont "eu peur d'avoir peur" ont manqué quelque chose. Comme j'ai dit ailleurs cette semaine, les "vrais" y étaient, et on a agréablement été surpris de la quantité de vrais !! Merci à tous !
  6. Aucun problème pour te les envoyer, je voulais juste savoir si tu étais un équipier ou un amateur pour te classer dans une de mes listes de contacts
  7. ??? Si tu possible ??????????????? Dans quelle équipe es-tu ??
  8. l icar et l ase sont en competition direct ,l icar ont mis le cnt l pour faire chier l ase et esperer qu un jours l ase ferme devitivement pour rammaser le $$$$ des drag ,routier et cie ,a 65.000.00 $$$pour faire venir les cnt est completement ridicule et il rentrerons jamais dans leur argent ,dans mon livre a moi ,il vale moin que les lms du quebec presentement ,ci les pepere et bb boumer les suive en cette fin de sem avec leur bagobago ,l estrade va etre pleine et ca va etre rentable pour lase! Hum....65 000$ ? Ont ils baissé leurs prix ????
  9. Bon week-end, mon cher ! Tu me reconfirmeras les prix en revenant, ce n'est pas ceux que Mike Perrotte nous a confirmé cette semaine.....et merci pour ta solidarité !
  10. est quoi le problème avec le pit ?? Yé tu trop grand ???Elle a du PP celle là !!!!!!! HIHIHIHI Bravo pour votre Show Yves " *&@#!% the reste", pas de chalouppe ce coup-ci !!!CÉPÉPÉ #11 Euh...le show....quel show ?
  11. Le vieux ??? Imagine le bonhomme astheure !! À cette heure-ci, (10h AM) il y a 36 ans, la fête était déjà commencé !! Le même soir, on s'est fait mettre dehors de l'hopital (on était juste 20 dans la chambre presque converti en taverne....la boucane inclue !!!) Bonne fête mon fils !!
  12. Dany, j'ai pas couru l'année passée et je n'ai pas dit un mot de l'année... Cette année, j'ai une voiture donc j'attends les bonnes offres pour la sortir... A ce que je sache, je suis le client je m'attends ce que le fournisseur de service m'en donne le plus pour mon argent... Je suis prêt a en faire beaucoup pour aider l'ASE à avoir plus de monde dans les gradins... Mais je suis limité dans ce que je peux faire... Mais quand on me dit une chose et qu'on fait le contraire, je me sens comme si on m'avait menti.. Qu'on me dit les vrais choses des le début et je m'en porterais mieux... Et comme d'habitude, je ne suis pas le seul à penser de cette manière... Merci Pour la 2e fois: C'est quoi qu'on t'as promis !?
  13. Il n'y aura pas de couvre feu à appliquer puisque l'horaire va être suivie. Je ne vois pas pourquoi vous faites les bonhommes sept heures et partez ces cans-cans. Tant mieux pour les "vrais" qui vont se pointer et accumuler des points ! Pour les autres, bon week-end, et amusez vous bien!
  14. [b]Suite à une demande du directeur de course de l'ACT, parce que certains de leurs pilotes doivent courir aux USA dimanche, nous avons devancé la course finale 100 tours ACT d'une heure. Prière de vous reférer à l'horaire amendée ci-dessous[/b]
  15. est quoi le problème avec le pit ?? Yé tu trop grand ???
  16. Economiser des $$$ Je ne la comprends pas !!! Je suis supposer avoir des pneus pour toute la saison !!! Les sets de pneus étaient (supposément) bon pour toute une saison en 2010. Avec les finales qui ont descendu de 50 à 30 tours et pas de 200 tours en 2011... Je crois que mes pneus à moitié usés sont bons pour toute la saison !!! Je vais même être capable de faire les Méchants Mardis avec !!! C'est juste que je me fait dire une chose au mois de Mars et c'est autre chose qui se passe au mois de Juin... Ca va être rendu quoi au mois de Juillet ?? Dis moi donc ce qu'on t'as dit au mois de mars ?
  17. Hum....pas sur que ce soit la bonne raison ! à trente tours par programme, tes pneus vont durer toute la saison et tu économiseras des $$$$
  18. LE TEXTE DU RÈGLEMENT est très clair la dessus, c'est la meilleure référence,
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