Yves Ladouceur

J'ai probablement "flushé" ton message par mégarde en te répondant. Je crois que la réponse que j'ai donné à BEN répondait à ta question.

Pas de nouvelles depuis le 6 février. Rock Bouffard m'a dit au téléphone qu'il rencontrait ses patrons mercredi le 7 pour discuter de ma proposition. Je n'ai pas eu d'autres nouvelles.

Tu trouveras ces informations sur le site de l'autodrome Chaudière.

Comme je l'ai écrit, ce n'est pas mon idée de déplacer (??) une course importante avec toutes les classes ANCA, dont un 100 tours légendes. Ce ne sera pas facile à relocaliser, mais je ferai de mon mieux pour "tasser" d'autres dates.

Je ne vois pas l'utilité d'acheter des cartes de membres en plein mois de janvier !!!!

Ils ont peut être autre chose à faire que je jouer sur les claviers........Habituellement ce sont ceux qui "parlent ou clavarde" le moins qui sont en piste les premiers.....Juste à regarder les topics des années passées. A moins qu'il y en ait qui prennent leur retraite, il y en a au moins 25 qui n'ont plus le droit de courur en F-4 !!

cest pas pire tu ten souvient tu devais avoir quoi 2 ou 3 ans... Y avait été faire une visite, avec les autres enfants de la garderie !!

Si cette course est sanctionnée ANCA, y aura pas de 8 cylindres avec vous..... sinon..à vos risques !! je crois pas qu'a Ste-Croix il connaisse l'Anca... Ils sont trop occupé a se regarder le nombril... S'il ne connaicent pas l'Anca il ont pourtant presenté le championnat provinciale en Legende. Effectivement, à quelque reprises, et nous avons été très bien reçus. j'ai ici une de ces courses sur cassette, une des belles courses de Légendes qu'il m'a été donné de présenter. En plus, tous les gens ont été payés sur le champ dès la fin du programme, et ce à chaque occasion. En ce qui me concerne, je n'au pas un mot à dire de Denis Lachance.

Si cette course est sanctionnée ANCA, y aura pas de 8 cylindres avec vous..... sinon..à vos risques !!

..ouffff..on se calme le hippie! Heille j'parlais pas de toi , j'parlais de ton jeune ... c'est lui que je commandite ..mon jeune fait dire qu'il attend toujours son cheque......comprend pas, y'a pas greve chez Postes Canada! Une chose certaine, ton vieux, lui, y aura pas de chèque !!!!

On avait grafigné son char......

Il y aura un souper ANCA le 2 ou le 4 mars au Resto-Bar L'évasion à Blainville. Nous profiterons de l'occasion pour honorer M. Clément Beaudry qui a commandité les 7 bourses des gagnants du plus de victoires dans chaque catégorie en 2006. (Coupe André-Beaudry). Un laminé avec les photos des gagnants lui sera remise. Bien évidemment j'aimerais bien y voir les récipiendaires des montants alloués....ainsi que ceux qui aspirent remporter ces prix en 2007. C'est donc un rendez-vous. J'attends des confirmations avec votre préférence entre le vendredi soir ou le dimanche. Le vendredi, il y a de la musique pour ceux qui veulent "veiller plus tard". Tout le monde est Bienvenue.

Peut être piloter pour eux ???

Quand à nous, on encourage un commanditaire de l'ANCA/Sport-Compacte, on va ou FOU DU ROI.

Pour ça y faudrait mettre le 31....sur ton char !!!

Très bon orthographe !! C'est Sylvie PLASSE, la propriétaire !

Une bonne fête au 52 qui célèbre ses 31 ans aujoiurd'hui. Un chiffre chanceux !!

C'EST UNE COURSE SUR UNE BASE VOLONTAIRE. Donc, pas de points pour le classement St-Eustache. Les classes SC et F-4 étant des classes régulières de Vallée, les points attribués seraient ceux de Vallée, ou un fond de points indépendant s'appliquant qu'aux participants des 2 confrontations précues. Comme je disais au début, le tout reste à confirmer avec La Chaudière.

La nouvelle direction de l'ASE a décidé de faire un ENDURO 250 le 23 juin prochain. En conséquence, toutes les classes seront en congé. Que diriez-vous d'une course à la Chaudièere avec les Légendes, Sport Compactes et Challenge Force 4, 3 fois 100 tours, pour le 22 juin ?? Si les gens de Vallée Jonction veulent nous recevoir, bien évidemment. On leur en parle ou non ??? Votre avis.

Challenge Élite roule avec le même règlement que Challenge F-4. Aucun problème pour courir ANCA, avec une licence ANCA, bien évidemment.

Comme à toutes les années, nous somme a préparer la présentation du BULLETIN DE L'ANCA pour la saison à venir. Comme on sait, le Bulletin paraît à 20 reprises au cours de la saison estivale. On y retrouve des articles, les statistiques, photos, photos souvenit, etc. Cette année encore, le BULLETIN paraîtra sous sa forme habituelle de 8 pages. Si les choses se concrétisent avec Vallée Jonction, j'ai l'intention de publier un format de 12 pages aux 8 dates correspondant aux 8 événements de Vallée Jonction dans lesquelles nous retrouverons SUR 4 PAGES du texte et des photos se rapportant aux classes ANCA évoluant en Beauce. Ces Bulletins seront évidemment distribués gratuitement aux 2 pistes. Les entreprises intéressées à acheter de la publicité dans les pages du Bulletin peuvent me contacter au (450) 472-9100. TARIFS POUR LES ESPACES PUBLICITAIRES: DEMIE-BANDE (CARTE D'AFFAIRE): 400$ POUR 20 PARUTIONS. BANDE (BAS DE PAGE): 700$ POUR 20 PARUTIONS. SI LE PROJET SE CONCRÉTISE: SECTION VALLÉE JONCTION: DEMIE BANDE (CARTE D'AFFAIRE): 180$ POUR 8 PARUTIONS BANDE (BAS OU HAUT DE PAGE): 350$ POUR 8 PARUTIONS. TARIFS AUSSI DISPONIBLES POUR PAGE ARRIÈRE.

Bonne Fête, vieux chum !

Toutes mes excuses si j'ai offusqué quelqu'un avec ces 4 lignes qui se voulaient sur une note humoristique. On s'en tient donc aux règlements: Pneus de 95$ et moins (prix du garage) pour un pneu neuf, La marque que vous voulez. Même chose pour les autres points.

LA différence entre ces pneus et les autres... J'ai un peu de misère avec cette manie de se compliquer la vie..... a) 2 intervenants vous ont offerts (sur ce forum) de vous les apporter à Québec...pas plus tard qu'hier b) J'ai parlé à Serge Morin hier qui se dit prêt à vous livrer une trentaine de pneus GRATUITEMENT. un chausson avec ça ??? cibolac Yves ... c'est cheap shot s'te commentaire la ... c'est pas tout a fait le genre de réplique qu'on s'attend de lire de notre président !!! Que la situation se complique s't'une chose , et qu'elle soit justifiée ou non en est une autre , mais moi lire une réponse plate de-même ca me vire le sang !!! Il existe des telephones pour ce genre de conversation , tu l'a dit a pitcher l'autre jour mais cette fois-ci c'est moi qui te lance la remarque ! A ce que je sache tu n'es pas non plus en train de parler a un pilote qui t'obstine sur un detail sans savoir de quoi il parle ... vous êtes tout les deux les responsables de la série ANCA ( de st-eu et vallée ) et de juste m'imaginer qu'un journaliste pourrait lire ce genre de réponse la ... oufff ... quelle image aurait t'il d'une gang qui supposément veulent améliorer l'image du stock-car semi-professionnel québécois !!! C'est mon commentaire ... T'as droit a ton commentaire et je le respecte. Et moi j'émets les miens, ne t'en déplaise.

En aucun endroit dans nos règlements pour les voitures 4 cylindres de toutes catégories, il n'est mentionné qu'il était permis d'enlever les "cut-off" sur les voitures. Ceux qui l'ont fait sont des illégaux. Ceux qui colportent cette information à l'autre bout de la province sont donc dans l'erreur.