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Yves Ladouceur

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Tout ce qui a été posté par Yves Ladouceur

  1. et trop de "peut-être" et "j'ai entendu dire non plus".......... ....et quand des gens travaillent pour améliorer les choses, des commentaires comme le tien, cela n'aide pas non plus....toujours préférable de savoir quoi on critique avant de critiquer.
  2. Le no. 6 n'est pas disponible, mais tu peux rajouter un "1" au masking tape pour faire un 16 ou un 61, ces 2 numéros étant présentement disponibles.
  3. A ce que je sache, le livre de règlement est le même depuis le printemps dernier.
  4. Un vote ????? Un règlement, ça ne se vote pas, cela s'applique.
  5. Vous l'aviez ce choix cette année....et vous en avez manqué.
  6. La carte 2007 est expirée depuis le 31 octobre 2007. Comme invité, tu as droit à un tow money si ta voiture est légale. Pour le reste, c'est comme les réguliers.
  7. Exact, sauf le 20 septembre qui est un samedi soir.
  8. Le contraire, on l'a vu cette année. ....et pourquoi les pneus seraient plus chers ?????
  9. Tout le monde part à zéro le 20 septembre.....
  10. T'étais certainement pas au meeting toi !!
  11. Pas plus que 9 ! C'est bien dommage.......... ......mais ne le mets pas trop loin.....
  12. Petite expérience pour toi: Je t'invite, toi ou un de tes équipiers, à venir visionner la prochaine course dans la tour de contrôle. On verrra si vous verrez tout ! Là n'est pas la question Yves, je veut savoir ce que je devais faire. J'ai attendu en pensant me faire replacer. Oui il y a eu un jaune tu peu le voir sur la petite video!!! Et je comprend qu'on peut pas tout voir. Je viens d'étudier la feuille des marqueurs. Je présume, par ce que je vois, que l'incident s'est produit au 12e tour, parce qu'au 13e c'était jaune et je ne vois plus ton numéro en avant du 33 sur le 13e tour. S'il t'a viré, il doit effectivement s'en aller en arrière comme le stipule le règlement, et toi repositionné à ta place. Je finirai probablement par voir la cassette ce soir. Vos positions étaient 12e et 13e. Le signaleur ne doit pas avoir l'incident arriver. Quand il y a de l'action en avant, on ne peut évidemment pas voir ce qui se passe en 12e position. Celui qui vire l'autre devrait avoir, l'honnêteté sde se positionner lui même en arrière. Ce n'est évidemment pas ce qui s'est passé.
  13. Dans le moment, tu peux les acheter où tu veux, ce que je veux dire, c'est de ne pas en acheter plus que tu en as besoin.
  14. Concernant les pneus Falken Azenis Pour ceux qui en commandent présentement, il est préférable de ne pas tenir un inventaire trop imposant de Falken Azenis. Après la situation qui a prévalu au cours de l'hiver dernier qui nous amenés à la perte d'une commandite importante et qui nous a amené directement dans la pénurie que l'on connait présentement, des dispositions ont été prises pour que cela ne se reproduise plus en 2009. Pour ce faire il a fallu un important investissement de notre fournisseur pour éviter toute rupture de stock et il faudra que celui-ci soit protégé par une exclusivité. Je vous invite donc à y penser.
  15. un championnat de 3 courses, tel qu'annoncé depuis le début.
  16. Ce sera le 20 septembre (en même temps que les LMS 300 trs) et non le 21. 28 septembre= 75 tours 5 octobre, 100 tours. En passant ROCKET, la saison 2007 est terminée depuis plus d'un an !!!
  17. Les licences NASCAR ou ANCA. On part selon les mpyennes pour ne pas pénaliser les réguliers. Tout le monde est Bienvenue.
  18. De rien ! L'important c'est que ce soir clair pour tous.
  19. Petite expérience pour toi: Je t'invite, toi ou un de tes équipiers, à venir visionner la prochaine course dans la tour de contrôle. On verrra si vous verrez tout !
  20. Y a-t-il eu un drapeau jaune lors de cet incident ??
  21. Le fond de points est payé par NASCAR, je ne vois pas le rapport.
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