Scq-keystoneracing

ca s'en vient pour le commité, merci à tous. je vous revien la-dessus

Salut les Mods, juste pour vous dire que vous etes tous juge pour le concour que j'ai lancé, allez lire dans la section concour. vous devrez, à partir du 24 juin donné une note de 0 à 10 sur les différent logo soumi dans la section. je vous donnerez un cue pour les vote en forme de sondage publique. Si il y as des suggestion, n'hésité pas. Merci :cheers:

Voici un sondage qui détermineras si oui ou non on modifie notre forum un peu. Choisissez parmi les différente option suivante. Option1: Etes vous d'accord de mettre la section cascar avec un nouveau nom? "Stock Car Canadien" Act, Cascar et autre qui tourne à gauche Aussi, utilisé la section Stock Car Québécois pour les LMS? Option2: ajouté une secion LMS et laissé le reste comme il est à l'origine. Option3: Donnez votre avis, si vous cliquer sur option 3 j'attend un message de votre part et votre suggestion. Merci de nous aidé à mettre VOTRE forum sur mesure pour plaire à tous!

ce que je pourrais faire, c'est... modifier la section cascar pour la remplacer pour "le stock car canadien", style cascar et act Garder la section stock car québécois pour les LMS et toute les serie en dehors de l'ANCA au québec, cette section est aussi utile pour message général. Ne pas oublier que c'est le forum de l'ANCA avant tout et que effectivement le forum guideauto est tres complet pour le LMS. Je ne cherche pas à entré en compétition avec les autre forum mais j'avoue qu'une section LMS pourrait etre interessante, surtout qu'il viennent à St-Eustache 2 fois. donnez votre avis sur ce. je vais partir un sondage sur la question dans la section Stock Car Québécois

en passant les boys,les annonces de ce type,,ca va dans la section annonces La prochaine fois, pensez-y ;)

Une fois dans les annonces aurais suffit PAT, j'ai effacé les autres!

Vous entreposez votre véhicule de course pour l'hiver? voici quelques moyens pour éviter des probleme. Entreposage Intérieure: -Si la voiture est entreposer sur du ciment/Gravier/Gazon, mettre une toile (thermofoil) sous la voiture -Changer l'huile à moteur ( A la longue l'huile usée laisse des dépots qui peuvent endommager le moteur. -Bien nettoyer et lubrifier le system de freinage. ( Mettre de la pate-antigrippante sur les patins, support d'étrier et bien nettoyer la rouille sur les drums et disques -Vidé l'eau du système de refroidissement et ajouter du prestone Vérifier le niveau et la concentration de l'antigel ( Prestone ) -Déconnecter complètement la batterie -Remplir de carburant et mettre un stabilisateur dans celui-ci -Un bon lavage/cirage -Boucher l'échappement, l'intake et la grille en face du pare-brise (pour les bebittes style rongeur) -Si la voiture doit rester immobile plus que 4 mois, la mettre sur des chandelles -Mettre la voiture sous une bache Qui est destiner a une voiture. Pour l'intérieur de la voiture -Faire un bon ménage -Mettre un bol de soupe rempli de petite vache pour chasser l'humiditée Entreposage extérieure -Mêmes consignes que pour l'entreposage intérieure -Il n'y a pas de problème a ce que la voiture soie enterrer sous la neige ( propre, sans calcium ni sel ) car, la neige est un excellant isolant, prenez les igloos pas exemble. Le dessous devrais etre proteger par une bache. Redémarrage au printemps -Changer l'huile moteur -Si possible, flusher le carburant et le remplacer par du neuf -Vérifier la concentration d'humiditée dans le liquide de frein et le remplacer au besoin -Reconnecter la batterie, le positif en premier et le négatif par la suite. -Démarrer la voiture et la laisser atteindre sa température normale de fonctionnement -Ne pas brusquer le moteur pendant une trentaine de km.

je brise la glace avec ce film pour ceux qui veulent teinté leur vitre eux-meme. http://www.xvitresteintees.com/videos_afficher.html?i=http://www.pelti.com/fr/automobiles/images/qt/zone_tunning.mov

Voici votre nouvelle section, D.I.Y. Je suis content de commencer cette section avec vous tous afin d'avoir une banque de données d'information pertinente pour monter son Stock-Car admissible sous la bannière ANCA de l'Autodrome St-Eustache. Cette section VOUS la remplirez avec des photos ou vidéos, ainsi que des explications sur les détails de préparation dans tous les domaines d'un bolide de course. Suspension, moteur, électronique, électrique, body, vitre teinté, cage, banc, TOUT ce que vous faite sur votre véhicule. Tout les commentaires jugés non-pertinents à cette banque de données seront effacés. Les questions sont autorisées, tant que ça concerne le DIY. Seul les membres pourront avoir accès à ces informations. Merci et n'hésitez pas à mettre vos projets en photo!!! salut!!!!

moi je reste,,,met mon nom

avoir su que j'avais 3 semaine pour réparé ma clutch!

le seul dohc que je connais qui passe c'est le 1.8 16 valves de Volks! 120 hp mon moteur de l'an passé,,mais oublie pas que tu peseras 2760 lbs, Strip pas trop ton char, :lol!:

bien sur,,p-e me permet tu de filmer le cour?

Seriez-vous interessé d'avoir une section "Faites le vous meme" (D.I.Y) On y retrouvé au fil du temps une accumulation d'information pour monté un char de course soit meme. Comment changer les shock, coil, camber, piece de body, entretien, electrique, votre teinté,,TOUT ce qui est interessant de savoir pour faire sois meme la réparation. J'imagine des films, photos et texte qui nous demontrerais facilement la facon de faire pour monter un char de course. Le forum D.I.Y serais installé dans la section ANCA info Course parmi les sujet lié à l'ANCA. Vos commentaire et impression? En passant pour que cette section marche, il faut la participation des membres, si vous changer une piece sur votre bolide, prenez des photo ou filmé vous et ecrivé les étapes que vous franchissez jusqu'à la fin. Ca prend du monde qui ont envie d'expliquer au nouveau pilotes et meme ceux qui ont de l'experience comme aide memoire. Anyway, commentaire?

je vais vérifier les prix??? je vous reviens la dessus

Rectification,,,ce message concerne les CHALLENGE FORCE-4 20 mai 2006 programmation Régulière!!! TOUTE LES CLASSES PARTICIPENT!!

on avais un congé???? je vois sur le calendrier que l'on coursait de toute facon, le congé serais le 3 juin il me semble. il n'y en as plus?? Pas sur de saisir

c'est votre forum a tous donc faite un sondage ou répondez simplement, la majorité l'emporte. UNE VRAI MAJORITÉ!! j'attend vos commentaire sur cette question. Voulez vous une section unique aux LMS (remplacement de la section course sur Glace qui est hivernal) ou rajouté une section LMS ou utilisé la section Stock Car Québécois comme maintenant? À vous les commande! :king:

jusqu'a maintenant, Isabelle et Yves ce sont porté volontaire. merci je vous revien sur ce

toujours

on se croirais dans un film! prompt rétablissement à Gerry. J'espere qu'il vont les ramasser les jeune mongol

Vous avez fait sauté mon site!!! :lol!: 22 000 visiteurs en deux mois sur keystoneracing.ca c'est beaucoup de visite ca en deux mois!!!! j'ai fais sauté mon bandwith mais il est deja rétabli.

ouin l'attache :?: je cherche toujours une idée

je crois que le probleme ce n'est pas le banc qui n'est pas assez solide sub mais plutot les armature ou attache à la base du banc qui pourrais cedez avec un fort impacte. En rally il demande une base solide aux encrage d'origine de la voiture,,pas besoin de barre juste derriere le banc si la base est asser solide. ma base est approuvé CARS mais coudonc. Si il faut une barre mettons en une

à noter dany que je j'utilise des mac depuis longtemps et c'est vrai que c'est pour des graphiste, musicien et télévision. Ca reste qu'avec le nouveau processor intel qu'il mettent dedans, il sera compatible avec les exe et autre extension pc. Ca vaut la peine de changer son fusil d'épaule surtout si on as jamais vraiment utilisé les nouveau mac. de toute facon c'est le meme discour que si je parlais a quelqu'un de volks contre honda :lol!: sauf que c'est plutot une porsche(mac) contre honda (pc) :lol!: