gigibrest1

et alors que c'est'il passé? moi j'ai eu le cas de l'infiltration des flotte par la connection du cerveau donc alarme sonore mais plus visuelle et on a cherché pas mal detemps avant de tomber dessus

as tu une photo de ton alarme moi je pense qu'elle a ete mal raccordée et tout simplement que soit des cables ont pris l'eau soit cest le cerveau

pour la suite c'est tres simple a raconter il y aura au menu et si possible dans l'ordre de citation: 1° Feux arrieres a leds (fabrication maison) 2° Changement de toutes les assises 3° Petite preparation moteur et chassis 4° Je sais pas encore mais ca viendra MAIS BIEN SUR POUR CHACUN DE CES EVENEMENT IL Y AURA REPORTAGE PHOTOS!!!!!

oui elle est superbe Je suis moi aussi en train de preparer le mien

TOUT D'ABORD JE TIENS A VOUS SOUHAITER UNE BONNE ANNEE 2009 PLEINS DE BONHEUR D'AMOUR ET SURTOUT D'ARGENT apres une petite absence je suis de retour avec un petit changement sur ma grosse voici quelques photos VOILA LES ANCIENNES BANDES: VOICI DES PHOTOS DE LA VOITURE VIERGE PRESENTATION DE L'ENFANT A SA MERE BONNE NOUVELLE LA MERE A RECONNUE SES ENFANTS!!!! NE ME DEMANDEZ PAS LA MARQUE DE MA VOITURE JE RISQUERAI DE MAL LE PRENDRE Je tiens a remercier mon tres viel ami et frangin Seb parce qu'on en a chié quelques heures. MERCI MA COUILLE!!! Je me remets sur mon projet de feux arrieres a leds mais la ca risque d'etre un peu long... a bientot

salut et bienvenu a bord tu as plus de details ou des photos?

si possible avoir un rappel des differences Mk5 Mk6 Mk7

salut connaissez vous la difference entre escort 5 ph1 et escort 5ph2 parce que je veux commander des ailes cosworth merci

salut et sois le bienvenu a bord

+1 COMODO (3 en 11ans) Je me suis pas fais chier j'ai remplacé celui-ci par des interrupteurs type aviation le comodo me sert uniquement au cligno et appel de phares. Ca a ete tres dur de reperer les bonnes combinaisons de couleurs avec et sans contact seul bemole ca sonne plus quand jouvre ma portiere en ayant les feux allumés.

salut et bienvenu a bord

c'est pas interdit mais ca fait preuve de bon sens normalement si tu veux la gomme parfaite tu devrai acheter tes pneus et les laisser pendant 1an ou 2 dans ta cave pour ke la gomme vieillisse sans aggression apres tu peu les mettre. garanti tenue de route tout temps

si tu le dis...

J'ai fait du vrai pilotage comme tu dis et si tu sous-vires ca sert a rien d'accelerer au contraire ralenti sans freiner et reduit un peu ton angle de braquage pour reprendre l'adherence et si tu survires il faut accelerer dans le but de ne pas laisser le cul passer devant pour une traction apres pour une propulsion je sais pas j'ai pas appris La manip n'est pas aussi simple que je vous l'ecris il faut equilibrer entre les pieds et les bras DANS TOUT LES CAS EVITEZ DE BLOQUER LES ROUES OU C'EST LA CATA ASSUREE

put... vous avez de la chance de partir du cul moi la mienne va tout droit dans les virages jai toujours eu des voitures qui partaient du cul (avec un peu d'aide) et avec la mienne pas moyen je me suis fait une frayeur quand jai vu le trotoir se rapprocher mais jai pas touché merci le frein a main

est-ce que quelqu'un connait les valeurs de resistance du debimetre d'air pour un 1.6l 16V j'ai decouvert qu'en debranchant le debimetre et en mettant une resistance de 150ohm jai recupéré du couple a partir de 2000t/mins. alors qu'a l'origine la vrai puisance arrive qu'a partir de 3000t/min. j'ai fait un test et a 20Km/h en 3eme j'accelere et la voiture monte plus vite dans les tours qu'a la normale. donc je pense qu'en ayant la valeur exacte du debimetre a pleine puissance je pourrai avoir encore un meilleur rendement et a plus bas regime. repondez moi meme si c'est pour dire non ou tes un pov'type ou autre chose que je sache si ca interesse quelqu'un de connaitre quelques petites astuce pour gonfler un bourrin a moindre cout sans deterioration ma resistance ma couté 0.90€ ca fait pas cher pour avoir un peu plus de couple mais attention c'est pas pour ca que je vais plus vite...

moi j'ai une question pratique je veux changer mon volant comment ca se passe pour l'assurance le CT par rapport a la suppression de l'air bag???

je te rassure meme en marche avant elle se retourne apres etre monté peniblement a 90km/h je vous confirme qu'on peut la foutre sur le coté mais chose tres impressionnante le moteur tournait toujours et je suis reparti pour l'emmener broyer car elle avait ete refusée au CT parce que les freins etaient pas aux normes actuels je parle de ca il y a6ans

pour ta batterie la mienne ne se charge pas completement non plus et elle a bientot 8ans et jai aucunes emmerdes

c'est facile il se peut qu'un de tes nombreux cables et fils de positif soit denudé entaillé ou degradé et qu'il touche une partie metal de la voiture et c'est parti pour la decharge et les fusibles ne peteront pas car vu la masse volumique de ta voiture tu te retrouve tout simplement avec une resistance donc pas de court circuit. c'est ca qu'on appelle etre a la masse (la voiture pas toi lol)

salut et bienvenu a bord pour info jai ete remboursé 4mois plus tard lorsqu'un de ces jeunes de banlieue a brulé mon ancienne voiture par l'assurance j'ai rien recu de la part du branleur!!! mais je te rassure il est plus la pour en parler je suis de l'avis de VINCETHEBIKE

salut et bienvenu a toi

salut a toi ami clipperiste et bienvenu a bord

salut et bienvenue a toi bon courage pour ton permis

bienvenu a bord racontes en plus sur toi ca serait cool