prob feux sur escort clipper de 1999

[christophe96 0]

bonjour, je rencontre un gros probleme qui m'empeche de passer le controle technique sur mon escort.
lorsqu'il n'y a pas le contact, mes veilleuses foctionnent mais des que je mets le contact et que je tourne le comodo dans les 2 cas je n'ai que les phares .
si quelqu'un a une petite idée , fusibles? relais? comodo?
merci d avance

[obobo 0]

salut

a premiere vue je dirais comodo de phare.

[dave421701 0]

Moi aussi je pense au comodo ! (maladie des Escort ) Ils sont très fragiles

[gigibrest1 0]

+1 COMODO (3 en 11ans)
Je me suis pas fais chier j'ai remplacé celui-ci par des interrupteurs type aviation le comodo me sert uniquement au cligno et appel de phares. Ca a ete tres dur de reperer les bonnes combinaisons de couleurs avec et sans contact

seul bemole ca sonne plus quand jouvre ma portiere en ayant les feux allumés.

[christophe96 0]

merci a vous pour vos reponses
il semble que je n ai pas a me poser trop de question, il me reste a en trouver un pas cher
les casses peut etre ???
a moins que quelquun connaisse une bonne adresse defiant toute concurence
quoi qu'il en soit encore merci a vous

[dave421701 0]

christophe96 a écrit:

merci a vous pour vos reponses
il semble que je n ai pas a me poser trop de question, il me reste a en trouver un pas cher
les casses peut etre ???
a moins que quelquun connaisse une bonne adresse defiant toute concurence
quoi qu'il en soit encore merci a vous

Oui casse et prendre un ensemble commodos d'Escort MK7 (car le commodo forme un ensemble commodo des phares + le commodo des essuies glaces + le bouton de warning au milieu) ou peut être sur le bon coin !

En tout cas si tu démontes ton commodo défectueux et que tu en remontes un autre après , enlève bien le + de la batterie car sur l'ensemble des commodos tu as des contacteur du klaxon et en l'enlevant ou le remontant sa klaxonne tout seul et c'est un peu embétant pour le voisinnage

Il y a juste les 2 coques plastiques derrière le volant masquant la colonne de direction à enlever (avec je crois 4 vis torx si ma mémoire est bonne) + le vis devant le bouton du warning + les 2 cosses articuler c'est pas difficile après plus qu'a tirer vers le haut puis opération inverse )

Photos pour te montrer à quoi ressemble l'ensemble :

[christophe96 0]

j ai bien changé lecomodo mais mon probleme est le meme des que je met le contact je n ai plus de veilleuse en premier position / j ai deja les phares , la je ne sais plus ou regarder ........

[christophe96 0]

il semble que personne n ai plus d idée pour moi ? tant pis
merci quand meme

[LoulouXR3i 0]

Si, moi j'ai déjà eu le problème et ca ne venait pas du comodo.
J'avais essayé avec trois comodo mais mes veilleuses resté toujours allumé. Du coup j'ai pris une bombe de WD 40, j'ai suivie tous le faiscau des feux et à chaque prise, je débrancher et nettoyer minutieusement chaque prise, au remontage, c'était ok !