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all-tuneur1

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Messages posté(e)s par all-tuneur1


  1. zzz
    GAGLI a écrit:
    Nono a écrit:
    GAGLI a écrit:
    c'est clair que 70 cv dans une sw c'est ridicule, deja que dans ma fiesta c'est limite...

    c'est un peu dommage de l'avoir achetée neuve avec ce moteur( je ne connais pas les differentes motorisations disponibles, mais je pense qu'il n'y a pas que le 1400 dans la gamme)


    pour une reprog, il gagnera 25 cv environ, ca coute dans les 700 euros. bien entendu il faut pas aller n'importe ou pour le faire cela va de soi:11:


    Seulement 25CV sur un HDI

    Bizare, moi je connais une punto 1L9 JTDR
    Avec une reprog, un régalge de la pression de turbo et un ti boitier additionnel, elle est passée de 80 à 160CV

    Bon par contre côté consommation elle est passée à 14L/100


    25cv c'est un gain raisonnable pour garder une certaine fiabilité

    a mon avis le proprio de cette punto t'a raconté un peu n'importe quoi...

    c'est impossible de faire une reprog et par dessus de mettre un boitier additionnel ( le boitier additionnel leurre le boitier d'origine. ca fonctionne jusqu'a une certaine mesure, si il leurre des infos deja modifiées ca va pas le faire )

    normalement la pression de turbo se gere via le boitier electronique... pas de reglage manuel possible( mis a part si on vire la securité dans le boitier et qu'on installe un robinet creeant une fuite via la soupape de decharge) .

    enfin si il y a vraiment 180cv dans cette punto, le moteur ne fera pas 100.000 km si il n'y a pas eu un renforcement des pieces internes du moteur, changement du turbo( pour pouvoir avoir plus de pression de turbo) et des injecteurs permettant un plus grand debit, ect ect
    et je te parle pas de la modif du chassis( pas prevu pour autant de puissance), les freins,la suspension ect ect
    il n'y a pas de miracles, surtout quand on a ( soit disant ) 80cv de plus qu'a l'origine
    good
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