Difool11

Y'a quand meme pas de miracle quand je vois qu'il gagne seulement 26ch sur une 2l D... Tiens essaye chez Auto Tune Heinz pour voir s'ils savant pas faire mieux? Par exemple, moi comme je te le disais, sur une 2l D 136ch, ils la passent à +/-190 pour à peine 550€...

Ouais, c'est la moyenne chez VW! Par ex., mon 2L TDI 136ch, il est reprogrammable à +/-190ch...

Ouf merci...

Pour moi aussi... juste que je m'attendais à plus...

En effet, et comme la manifestation à Luxembourg était estampillée Euro Racing Show et non Euro Tuning Show, je m'attendais à trouver autre chose dans les catégories racing... d'où mon mécontentement par rapport au prix. Maintenant, je ne critique aucunement la partie tuning qui à elle seule prenait 2 halls si mes souvenirs sont bons...

Ben ouais, pas trop aimé parce que je l'ai fait 2 ans (y'a +/- 5 6 ans) et qu'à ce moment là, il m'avait semblé que c'était plus varié! C'était blindé de caisses de rallye, de supertourisme et de F1! En janvier prochain, tu payeras moins cher pour voir beaucoup plus au Salon de l'auto...

Beaucoup trop cher pour ce qu'il y avait! Qualité mais pas quantité! Et je parle pour le salon en général... sinon, quelques belles caisses quand même! Ahhh vivement un vrai salon, celui de l'auto à Bxl, histoire de voir quelque chose de nouveau...

Moi aussi je me tâte pour mettre une dump valve! C'est surtout madame qui veut le "pschiiit"... Ce que j'ai lu de mon côté, c'est que ça n'endommage pas les TDI... en gros, ça n'y fait strictement rien, à part le bruit... mais qu'il fallait prendre une dump avec le boitier électronique, que c'était mieux! Me demandez pas ce que ça change, j'en sais rien!!! hé hé

Salut, désolé pour tantot sur MSN mais j'ai eu de la visite... Alors je vais répondre à tes questions. Pour la dispo, tu devras juste attendre que je me procure un pare choc d'origine, donc, je dirais une grosse semaine! Alors pour l'état, sur le capot, y'a un petit éclat de vernis de la taille d'une pièce de 10 centimes. Pour le pare choc, là, faut prévoir une peinture et remouler l'emplacement de la plaque qui se craquèle. Et pour les modifs à faire, normalement, y'a rien à faire à part une petite découpe derrière les clignoteurs pour les faire entrer! Le pare choc est normalement prévu pour une Lupo 3L, avec des courbes différentes mais tout à été remodifier pour que ça rentre! Et pour les fixations capots, ce sont les mêmes, suffit de dévisser et de remettre mon capot et c'est bon... Pour le contrôle, je pense pas que le capot passe vu qu'il revient pas mal sur les phares mais je n'ai jamais fait le test...

Salut, oui la face avant est toujours à vendre... J'ai oublié de dire que j'avais également une suspension à vendre! C'est une KW variant 2! Les ressorts arrières ont été remplacés y'a moins d'un an et une des bagues à l'avant est ripée à -10cm... donc, voilà, elle part pour 80€

Ok, pour les pneus, à l'avant, c'est la même taille que moi! Pour ce qui est de mettre cette taille là à l'arrière, faut trouver le magasin qui le fasse!?! J'en ai déjà vu 1X des jantes montées avec cette taille de pneus donc, je pense que c'est possible! Faudrait peut être te renseigner chez les marchands de pneus de ta région! Je peux aussi me renseigner de mon côté, je crois qu'y a un marchand près de chez moi qui saurait peut être le faire! Pour la "transaction" faut voir où tu habites et quand tu sais te libérer! Je te rajoute sur mon MSN et on en discute! Sinon, si tu es pressé, tu peux me mailer directement...

Salut, je suis de Marche en Famenne! Pour les pneus, ben tu peux en trouver chez tous les marchands de jantes et pneus! Dans ces dimensions là, tu peux regarder chez Dunlop et Continental! Je crois qu'il faut compter entre 100 et 150€ le pneu arrière! Si tu veux pas changer tout de suite, moi, les pneus sont toujours dessus mais fortement usés! Y'a juste un avant qui est crevé! Pour mes dimensions, à l'avant ce sont des Uniroyal 195/45 14 et l'arrière des Dunlop SP9000 205/45 14... je crois que tu peux en trouver à bon prix ici http://www.anspneu.be/

Ben voilà, comme la Lupo arrive sur ses 4 ans, et que je n'ai pas envie de m'amuser avec les joyeusetés du contrôle technique; je revends quelques pièces! Je vends donc: - La face avant qui comprend le capot, les clignoteurs et le pare choc pour 400€ - Les rétros type M3 pour 20€ - Les feux arrières pour 40€ - Jantes RH Cup 8X14 et 9X14 nues avec entretoises 4X100 pour 200€ - Le petit caisson 2X30cm Rockford 2X200rms 150€ - Un ampli Kenwood 2X100w + 2 hp elliptiques 150w Rockford pour 100€ Prix à discuter et renseignements par mail : difool@hotmail.com

Ah non, c'est les cales avec les jantes. Désolé

Alors pour les pneus... à l'arrière, y'en a un qui est fort usé à cause d'une mauvaise géométrie et l'autre est encore plus ou moins potable... pour l'avant, y'en a un de crevé et l'autre potable aussi! Donc, tu peux compter pour changer au moins 2 pneus! Les cales de 20mm sont vendues avec évidemment, sinon, tu sais pas mettre les jantes...

Salut... oui elles le sont toujours... 300€ sans pneus

Allez hop, je les descends à 400€...

'Soir, oui, elles sont toujours en vente... Pour ta Corsa, je pense que c'est bien un entraxe de 4X100 comme sur la Lupo! Pour le rabaissement, ça passe mais il faut voir dans les passage du roue en profondeur! Normalement, ça devrait aller, j'ai déjà vu des Corsa à terre avec des jantes larges! Mais si tu veux qu'on les essaye sur ta voiture avant de te décider, ya pas de problème, tant que tu prends ce qu'il faut pour la lever (crick, cale,...). Je suis dans la région de Marche en Famenne. Voili voilou

Ah ok, ben là ça me rappèle quelqu'un tiens...

Non, pas encore fait celui là! Juste DAA et Tuning Belgium! Mais je prends bonne note! Merci

Ben normalement, dans tout magasins de jantes! Je suppose que tu peux les commander séparément!

Salut tout le monde, Je vends donc mes jantes, des RH Cup en 8X14 et 9X14 avec des Dunlop SP9000 205/45 à l'arrière à moitié usés, les 8X14 nues (anciennement Dunlop Rainsport 195/45) ET35, entretoises 4X100 de 20mm d'épaisseur (possible d'en acheter pour une autre voiture, ça coûte 50€ les 4 et les jantes vont sur tous les modèles d'entretoises!) Prix: 500€ Jantes arrières Usure de pneu arrière Jante arrière Jantes avants Y'a quelques griffes mais elles sont dans un bon état général! Pour tout renseignements ou d'autres tofs, vous pouvez me contacter par mail (difool<at>hotmail.com) ou MP sur ce site. Merci

Cette déco était là pour montrer que dans le club XCTT (et ça devrait être le cas dans le tuning en général), les coupes passent au second plan... après les amitiés et la bande de potes... Je crois que c'est bien résumé et si tout le monde n'a pas compris, ben tant pis! Difool Ex XCTT

Ben voilà, affaire résolue! Et si tu veux des mix, demande à tonton Devil! (ou parrain Devil maintenant?)

http://astalavista.box.sk Sinon, sur la mule, tu fais une recherche Virtual DJ en ARCHIVE! Tu auras le prog, le crack, des skins et des plugs pour les effets... Si tu trouves vraiment pas, MP moi...