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Tout ce qui a été posté par GAGLI1
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merrci merci. alors il s'agit d'une 911 sc 3.0l de fin 79( modele 80) c'est un moteur de 3000cc 6 cylindres atmospherique qui developpe 190cv( l'air de rien ca pousse pas mal( en seconde a fond je suis a 120 ) et le plus que je l'ai faite aller jusqu'a present, c'étaiit entre 245 et 250 au compteur( en allemagne au tout debut que je l'avais) niveau estethique elle est toute d'origine mis a part l'aileron de 911 turbo et pour d'autres photos, il y en a sur mon blog( faut chercher mais il y en a )
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ca y est, ma 911 roule a nouveau je suis trop heureux, apres toutes cas aventures, elle refonctionne a nouveau, et encore mieux qu'avant. pour resumer mon histoire: il y a quelques mois,j'avais choppé une pierre ou quoi sur le dessous de mon reservoir, je l'avais ressoudé au boulot. quelques temps apres, mon reservoir a recommencé a perdre a 3 autres endroits( il se bouffait de l'interieur apparemment apres examen de celui ci) apres quelques temps, j'ai retrouvé un reservoir chez f g porsche a lokeren, mais il etait percé. le bonhomme bien sympa me l'a echangé contre un autre et me voila reparti. des que j'ai eu un peu le temps, j'ai monté ce reservoir, et la c'est ma pompe a essence qui a bloqué( pourtant avant de monter le reservoir j'ai enlevé toutes les crasses qui se trouvaient dedans) j'ai été chercher une pompe chez deville de goyet en meme temps que 4 cabochons de roues. je la monte, et la voiture tournait comme si il y avait que 5 cylindres. j'ai donc été chez porsche pour acheter tout mon necessaire d'entretient. je l'ai monté hier, et le raccord de la pompe a essence fuyait( j'avais remonté des vieux joints en cuivre, chose que je n'aurais pas du faire) aujourd'hui je vais rechercher ces joints, et enfin la voila de retour, de plus, je n'ai pas tout perdu car les erreurs que j'ai faites( personne n'est parfait ) me servirons a ne plus les faire par la suite sans compter que meme si je suis mecano" semi amateur", j'essaye de me perfectionner de jour en jour enfin voila la bonne nouvelle du jour car l'air de rien, elle est bien restée 2 mois et demi immobilisée( entre le temps que je trouve les pieces, que je les monte et tout ca, il en a fallu du temps)
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qui veux encore un petit peu de son made by DJ GAGLI
GAGLI1 a répondu à un(e) sujet de GAGLI1 dans Forum de discussions
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qui veux encore un petit peu de son made by DJ GAGLI
GAGLI1 a posté un sujet dans Forum de discussions
je me suis enfin decidé a investir un peu dans du matos, ici en l'occurence j'ai acheté une dj console a brancher sur le pc ainsi que le programme fourni avec. ce n'est que le debut( je ne connait ni la console ni le programme) je vous laisse ecouter le resultat http://dl8.rapidshare.de/files/5997164/55824885/DJ_GAGLI7.mp3 -
Kit 306 + jante + sono, faites tomber les adresses :D
GAGLI1 a répondu à un(e) sujet de Lou DAA dans Le tuning en général
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qque "comme on dit..." de Joseph Andjou
GAGLI1 a répondu à un(e) sujet de techno4u1 dans Forum de discussions
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bon julie, c'est quand que je t'invite au ciné? moi non plus je ne suis vraiment pas boite , j'ai mit les pieds 2 fois au monastere, enfin c'est vraiment pas une boite, mais un lieu de recreation pour les petites filles de 12 ans qui se prennent pour des filles de 20 ans( et les 2 fois c'était pour des anniv) et puis j'ai ma boite de nuit perso elle est bleue 4 roues et 2 subs boite de nuit perso... Et vive les fiesta
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demain matin je passe au controle hihi et fabrisaxo j'habite pas vottem moi lol suis de xhendremael.................. oh c'est pas loin ca 5 min et j'y suis atta je passe pas a grace hollogne moi lo je vais a heers............. quand j'avais été passer la porsche a heers, pour revenir chez moi il m'avais fallu quelque chose comme 10 a 12 min( bon pas aux vitesses reglementaires ) ou sinon, le ct il est a 2 km de chez moi( celui de grace hollogne)
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