GAGLI1

pour tes logos, garde les, petit conseil d'ami. etant donné que la peinture n'est pas recente, tu risque peut etre d'avoir des traces apres les avoir enlevés

je serais a ta place, je virerais ce blaupunkt et racheterais un audiobahn mais en le laissant en stereo. le mono c'est bon pour les subs

qu'est ce qu'il ne faut pas entendre c'est uniquement pour mon plaisir perso que je monte ma bagnole :8: :8: :8:

tracasses, ca va redevenir a la mode ces dessous de tables

Si ça marchait fais longtemps que je le ferai!avant ca marchait super bien sur les voitures a moitié moisies mais bon pour finir en va une fois de plus a en arriver la. il n'y a rien a faire, avec l'argent tu fais et t'achetes tout

maintenant va falloir tester l'espace de l'habitacle et la banquette arriere heu ... moi sa me dérrange pas mais bon c'est pa ma voiture ah la la, on reconnait bien la une femme. faudra faire gaffe a ne pas faire de taches sur l'assise de la banquette

moi je dis, on va revenir au bon vieux temps ou je passait des voitures pourries au ct, hop un petit billet subtilement placé entre les papiers de la voitures et hop fini les ennuis

maintenant va falloir tester l'espace de l'habitacle et la banquette arriere

chez moi ca commence tout doucement

terrible

felicitations m'fi. faudra que tu me m'envoie l'adresse de boost, histoire de postuler quand elle sortira de carrosserie, enfin si je met pas a execution mon projet de suspatte pneumatique

rien a voir m'fi, mais j'ai ma voiture qui rentre en carrosserie dans 15 jours, et je suis occupé a reunir les differentes pieces, a en modifier certaines que de lire tout les messages

deja, avec cet ampli si ton kit eclaté fait bien la puissance qu'ils annoncent, ca va saturer a mort etant donné qu'il ne suivra pas en general, on prend un ampli qui delivre une puissance legerement superieure, et on regle le gain un peu plus bas que le maxi( car plus tu augmente le gain et plus tu distorsionne, et qui dit distonsion dit destruction des h p) ici, ca ira, il faudra brancher les bobines de tes subs en parallelle pour avoir une impedance totale de 2 ohms et chacun des subs sur une sortie. niveau reglage, il va falloir faire ca en 2 temps tout d'abord ton kit eclaté et puis ton caisson en general les amplis ont des reglages de frequence de coupure, sur les fiches techniques de ton k e et subs, c'est marqué dessus, suffira de regler le filtre passe bas et passe haut( a l'a peu pres car c'est jamais precis au hertz pres) ils ont aussi des filtres normalement tu as quelque chose du style lpf, hpf et full lpf comme tu l'as dit, c'est pour faire passer que les basses frequences( ideal pour un sub) hpf c'est pour les hautes frequences et full c'est pour faire passer toutes les frequences pour regler le gain pour commencer, il faut tout mettre a zero;basses du poste, ampli, ect ect et mettre le volume du poste a haut volume. selon ton style de musique prends en une qui pete bien) il faut augmenter au fur et a mesure le gain de ton ampli, jusque tant que tu entende que ca " sature" ensuite tu diminue le gain jusque tant que ca redevienne correct

salut grand. qu'as tu comme amplis et quels genre de reglages as tu dessus? au niveau subs, quels sont leurs caracteristiques ainsi que le kit eclaté

elle a peut etre ses ragnagna qui sait

peut etre que les autres ont d'autres choses a faire que de squatter le forum toute la journée :8: :8: :8:

peux venir avec toi?

enfin il a neigé, et sous la neige se trouve une couche de verglas normalement a cette heure ci, je pars travailler mais la, impossible de rouler avec la fiesta sauf si j'ai envie de l'exploser contre une facade de maison. et pour couronner le tout, dans mon quartier ils savent pas ce que c'est de passer avec des camions de deneigement a mon avis je vais devoir investir dans une moto neige si je veux aller travailler aujourd'hui

:8: :8:

c'est laquelle ta copine?