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Tout ce qui a été posté par David Robache
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Clip vidéo du Groupe Triomphe
David Robache a répondu à un(e) sujet de David Robache dans Photos & Vidéos d'Alpine et Renault
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franckn nouvel arrivant sur le site
David Robache a répondu à un sujet dans Présentation des Membres
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Clip vidéo du Groupe Triomphe
David Robache a posté un sujet dans Photos & Vidéos d'Alpine et Renault
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Merci philippe J'ai suivi aussi la course en direct , bravo a toute l'équipe Alpine, une victoire importante pour le retour de la marque. On aura naturellement une pensée pour Monsieur Carlos Tavarès, l'homme à l'origine du retour de la marque ALPINE http://2b4.r.mailjet.com/32Pb.html?a=503RoJ&b=b6106df3&email=clementine.antunes%40gmail.com Alpinement David
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Clip vidéo avec une Alpine A 310 1600 VE
David Robache a posté un sujet dans Photos & Vidéos d'Alpine et Renault
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Anniversaire ASAN 15 &16 juin
David Robache a répondu à un sujet dans Meetings Alpine - Gordini - Renault Sport
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croix 2013
David Robache a répondu à un(e) sujet de Braulle Marcel dans Meetings Alpine - Gordini - Renault Sport
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croix 2013
David Robache a répondu à un(e) sujet de Braulle Marcel dans Meetings Alpine - Gordini - Renault Sport
Bonjour à tous Ci joint les photos d'un ami (Merci Yvon) ce dimanche à croix https://skydrive.live.com/?cid=2756f27b4da9df92&id=2756F27B4DA9DF92!16821&Bsrc=Share&Bpub=SDX.SkyDrive&sc=Photos&authkey=!AlbGpOGc_dZ1zf8 https://skydrive.live.com/?cid=2756f27b4da9df92&id=2756F27B4DA9DF92!16905&Bsrc=Share&Bpub=SDX.SkyDrive&sc=Photos&authkey=!AhR8cCxTyPs3EPM https://skydrive.live.com/?cid=2756f27b4da9df92&id=2756F27B4DA9DF92!16940&Bsrc=Share&Bpub=SDX.SkyDrive&sc=Photos&authkey=!ArGEQTh64aLkjjw A + david -
croix 2013
David Robache a répondu à un(e) sujet de Braulle Marcel dans Meetings Alpine - Gordini - Renault Sport
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croix 2013
David Robache a répondu à un(e) sujet de Braulle Marcel dans Meetings Alpine - Gordini - Renault Sport
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Bravo les gars ! Maintenant, RV au Castellet pour jouer le titre ! http://www.leblogauto.com/2013/09/elms-2013-4-alpine-conquiert-la-hongrie.html?utm_source=Abonnement+%C3%A0+la+newsletter+quotidienne+du+blog+auto&utm_campaign=db7db7a611-Newsletter+LBA&utm_medium=email&utm_term=0_f4df9a9f47-db7db7a611-39338806
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Bonjour à tous De retour dans le nord, nous avons fait une étape à Cormeray dans le loir et cher(41) au Gite "La berlinette" avec unsuper accueil des gérants qui connaissent pas mal d'adhérents de l'Asan qui sont des habitués des lieux ! Une bonne adresse pour les passionnés d'automobile. A bientôt David Ps: La berlinette bleu derrière l'Estafetette ne vous dit rien http://la-berlinette.fr/
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Carlos Tavares quitte Renault
David Robache a répondu à un(e) sujet de David Robache dans Actualités
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Bonjour a tous Une bien triste nouvelle "Coup de tonnerre du côté de Boulogne-Billancourt ! Dans un communiqué qui ne cherche même pas à masquer l'extrême rapidité de la prise de décision, Renault indique que Carlos Tavares, patron du groupe, quitte ses fonctions séance tenante. Carlos Ghosn assurera la transition. Exprimer ses ambitions dans les médias n'était peut-être pas une bonne idée pour celui qui restera comme l'homme qui a relancé Alpine. Le communiqué est laconique : « D’un commun accord avec Renault, M. Carlos Tavares cesse à compter de ce jour d’exercer ses fonctions de directeur général délégué aux opérations de Renault, afin de poursuivre des projets personnels. M.Carlos Ghosn remercie M. Carlos Tavares pour sa contribution aux résultats de Renault tout au long de sa carrière dans l’entreprise. M. Carlos Ghosn assure à titre temporaire les fonctions opérationnelles qui étaient déléguées à M. Carlos Tavares. Une adaptation de l’organisation visant à renforcer les performances industrielles et commerciales du Groupe Renault sera arrêtée et communiquée prochainement. » Bien évidemment, Carlos Tavares qui incarnait assez bien le renouveau de Renault et la renaissance d'Alpine a été poussé à partir à moins que l'on apprenne dans les heures qui viennent qu'il est nommé à la tête d'un grand groupe ce qui paraît assez peu probable. On pense tout de suite à son interview récente dans laquelle il exprimait son ambition de diriger un jour un grand groupe, une position impossible à atteindre chez Renault-Nissan où Carlos Ghosn à peine plus âgé n'a aucune intention de laisser la place. Une réflexion qui lui faisait dire qu'il se verrait bien à la tête de GM ou Ford dont les grands patrons sont sur le point de partir en retraite. Un aveu honnête qui aura apparemment eu des conséquences radicales." David
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24H du Mans : Renault de retour comme motoriste en 2016 ?
David Robache a posté un sujet dans Actualités
24hdumans illustration Panoramic Suite à la présentation de son moteur de F1 2014, Carlos Tavares, directeur général délégué du groupe Renault, a confié à Autosport que ce moteur pourrait arriver en LMP1 avec Alpine. Renault a présenté la semaine dernière son moteur Energy F1-2014, le moteur V6 turbo à systèmes de récupération d’énergie aux normes de la Formule 1 2014. Dans les colonnes d’Autosport, Carlos Tavares, le directeur général délégué du groupe Renault, a confié que ce moteur pourrait avoir des débouchés ailleurs qu’en Formule 1 : « Nous n’allons certainement pas construire un chassis LMP1, cela ne colle pas à l’esprit d’Alpine. Alpine a toujours été un peu comme David contre Goliath. La seule chose que nous allons étudier autour des LMP1 est fournir un dérivé de notre moteur de F1 à des équipes. Avec les restrictions en vigueur en F1, les moteurs devront durer 5000 kilomètres, ce qui est très proche de la distance parcourue aux 24 Heures du Mans. Nous étudierons ça une fois que nous aurons prouvé que nous avons un moteur de F1 compétitif en 2014 et 2015. Je n’envisage rien autour de ce moteur en endurance avant 2016 ». http://www.confidential-renault.fr/Renault-envisage-de-s-engager-en-LMP1-en-i4180 http://www.franceinfo.fr/autres-sports/24h-du-mans-renault-de-retour-comme-motoriste-en-2016-1042651-2013-06-26 -
Renault et le britannique Caterham ont signé l'accord pour la création d'une coentreprise, qui fabriquera la future Alpine dans son usine historique de Dieppe (Seine maritime). La sportive française verra le jour en 2016. Ca y est. Renault et le britannique Caterham ont "signé l’accord la semaine dernière pour la création d’une coentreprise" qui construira la future Alpine dans son usine historique de Dieppe, en Seine maritime, affirme à latribune.fr une porte-parole de Renault. "La création de la co-entreprise a eu lieu". Des rumeurs faisaient état de difficultés entre Renault et et le petit constructeur de voitures de sport. Renault avait reconnu "du retard", alors que les deux sociétés auraient dû s'associer en début d'année. Le projet est donc bel et bien sur les rails. Sortie en série prévue pour 2016 Renault a confirmé début juin la sortie prévue en 2016 des premières Alpine de série. "Le design est déjà fait à 70%", soulignait dernièrement un porte-parole. Porté par Carlos Tavares, le directeur général délégué de Renault passionné de sport automobile, le projet de future sportive a été officialisé le 5 novembre 2012. Cette nouvelle voiture emblématique, qui reprend le label du champion du monde des rallyes de 1973, devrait être vendue moins de 50.000 euros. Le véhicule pourrait développer "200-250 chevaux", rester assez léger en pesant "1,2-1,3 tonne" seulement, avec des dimensions très contenues de "moins de 4,30 mètres de long", selon des informations recueillies il y a un an. Cette Alpine "ressemblerait à la berlinette A 110 (la mythique voiture des années 60 et début 70)", indiquait alors à La Tribune le patron du design de Renault, Laurens van den Acker. Une marque créée en 1955 Renault avait déjà essayé de recréer la marque précédemment. Trois projets ont vu le jour depuis les années 90, mais sans jamais franchir jusqu'ici l'étape du feu vert, faute de rentabilité assurée. Alpine a une très longue histoire qui remonte à... 1955. Créée par un concessionnaire Renault, Jean Rédélé, à Dieppe (Seine-Maritime), Alpine a vécu quarante ans d'histoire passionnelle et... mouvementée. Tout a démarré avec un petit coupé qui reposait sur une modeste base de 4CV. La Berlinette A108 a été dévoilée pour sa part en 1960. Un véhicule-clé, qui a servi de base à la fameuse A 110, laquelle est devenue la voiture sportive française par excellence, délicate à piloter, exiguë, mais d'une légèreté et d'une agilité phénoménales. Grâce à elle, Alpine a remporté le titre mondial des rallyes. L'heure de gloire. Après... viendra la déchéance, avec notamment la reprise directe d'Alpine par Renault qui se fourvoiera dans la tentative de recréer une Porsche à la française, avec des véhicules trop chers - mais peu fiables. Et ce, alors que se généralisent les limitations de vitesses. En 1995, Renault annoncera piteusement la fin de la marque, dans l'indifférence générale. http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130624trib000771987/renault-et-le-britannique-caterham-creent-une-co-entreprise-pour-produire-les-futures-alpine.html
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