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samysnap06

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  1. Un grand merci a toi d avoir pris le temps d une réponse. désolé, un peu pris par les fêtes et poursuite des jouets ! je vais voir si ça vaut le coup (très propres et éprouvées) en casse sinon ce sera oscaro ! ça me fera l écono de la main d oeuvre. j ai démonté, nettoyé, remonter la valve egr, c pas 2 durites qui vont posé problème 😄 passe de bonnes fêtes l ami et a bientôt sur le fofo. je tiendrai au courant du résultat une fois fait ! cdlt
  2. bonjour, Mon plapla a quelques soucis... je m explique. elle est en fonctionnement réduit. - démontage et nettoyage vanne egr (et fonctionnelĺe) OK - fap encrassé mais fonctionnel OK mais elle perd de l huile. suite a un passage chez fiat pour changement alternateur (800€ qd même) je leurs ai demander de jeter un oeil. et c est les manchons (durites) du turbo. 1F multipla (1998-2010) mine de rien, 77€ et 155€ (total avec main d oeuvre 278€). réf. fiat : 51822353 et 51822885 deux petites questions : - les trouvent on d occas ou mieux sur oscaro ? ( si qelqu un a les liens je suis preneur car flippe un peu de me tromper. facile enfin faisable a changer d apres le mécano) - est ce possible (d apres le mécano, oui) que cela soit la cause de l état "fonctionnement réduit" du moteur ? pression turbo qui "s'échappe" par ces durites. a la suite du changement, je passerai à la valise. voilà. merci d avoir pris le temps de lire ce post. dans l attente de vos réponses. cdlt.
  3. bonjour, nouveau sur ce fofo (membre de multipla nous les fans) toujours en quète de bons conseils, tutos, et parfois résolutions des petits (ou gros) soucis de nos plapla. bonnes fêtes à tous et à plus sur les posts
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