atvmax1

haribo63 a écrit:

Ah bon que professionnel ca me parati bizarre. Car tu prends la voiture, 10 jours aprés tout passe à travers j'aimerai bien savoir comment ca se passe. Si tu fais passer un expert ou autre. Enfin bref Hs off

Tu ne pourra être inquiété que si tu est un professionnel de l'automobile (que tu vende par ton activité ou non), par exemple, un mécano qui vend sa voiture aura une petite responsabilité sur une partie des vices cachés. Voillaaaaa ^^

T'a de bon reste.

Vice caché : Les pros et le constructeur.
Délais de rétractation de 7 jours : vente à domicile, démarchage (ça marche aussi pour le démarchage en magasin mais la question ce pose sur la preuve), et vente par internet.

Ça a été rapide !
Grosse restauration en vue alors ?

thomas03200 a écrit:

les gens savent ce que je fais sur la lude et seul ceux qui aiment peuvent commenter.............

Voila
Perso le look que tu donne à la voiture n'est pas à mon gout. Ce qui est quelque chose de relatif.
Je m'abstiens donc de commentaires, sauf pour tes plaquettes de freins ou là il est normal de te mettre en garde. Monter ce genre de plaquette sur route, c'est mettre en danger la vie d’autrui, un homme averti en vaux deux parait-il.

T'a déjà trouvé à faire partir ta GTI alors ?

Aujourd'hui, petite mise à jour du Tecnishop !
Forza Ultimate dispo à 17€, et mise en place des préco' pour Crysis 2 pour être dans les premiers livrés demain !
Gamers, faites vous plaisir.

http://tecnileaks.com/tecnishop

Et pour ceux qui ont déjà Forza, pensez à jeter un coup d’œil sur comment récupérer vos photos via USB ! Ça vous évitera les crises de nerfs avec les serveurs Forza
http://tecnileaks.com/22-03-2011/recuperer-les-videos-de-forza-3-sans-passer-par-le-serveur

Sympa !

Et c'est combien pour le prix ?

http://tecnileaks.com/16-03-2011/rsf-place-la-france-sous-surveillance

Reporter Sans Frontières met la France sous surveillance. Allez voir ça

thomas03200 a écrit:

mon carossier me l'a dit que les plaquette céramique a froid ca freine pas.donc ca je sais.mais apres c'est des détails que moi j'aime bien et j'ai précisé que la voiture ne sortirai plus tous les jours meme pas tous les week ends.ce sera un plaisir personnel pour les rassemblements ou autre.........

Il n’empêche que pour une utilisation hors d'un circuit, les plaquettes céramiques sont à bannir !
Sur circuit tu a le temps de faire chauffer, alors que sur la route tu peux avoir besoin de tes freins à tout moment !

Suffit de lire l'article pour ce rendre compte que le risque nucléaire est contenu. Depuis Tchernobyl je ne vois de toute façon pas comment un pays pourrait développer une centrale non sécurisée. Surtout un pays comme le Japon, qui il me semble fait parti des plus développé sur cette technologie !

Mais la catastrophe naturelle qu'à subit le Japon est extrêmement dure, et j'ai peur que le pays mette longtemps à c'en remettre.

C'est normal que les expatriés soit obligés de revenir en France, dans des cas comme ça on ne peut pas laisser les gens dans la merde, et l'aide humanitaire est mobilisée pour aider les habitants qui ont tout perdu.

Un lien pour aller contre l'intox de ce que laissent penser des médias (je pense en particulier aux branles bouillies des JT, mais valable pour d'autres !!!) : http://www.lemonde.fr/planete/article/2011/03/13/fukushima-un-accident-inedit-dans-l-histoire-du-nucleaire_1492565_3244.html

Pour résumer : oui la situation de Fukushima est grave, mais pas humainement parlant : industriellement parlant !
Et les Japonais sont clairement plus à plaindre par rapport au séisme qu'aux risque via la centrale !!!

Impressionnant les gains sur la 115 !

Moteur central-ar, forcement quand ça décroche faut pas chercher le diable.

Pour les pièces, tous les sites du style Nengun &co.

Le toit c'est une configuration Targa.

Perso je préfère aussi la première génération.

Pour ce qui est des perfs, faut aussi voir que c'est une auto qui prend bien la prépa, donc y'a moyen de faire encore mieux.
En plus les pièces de préparations son nombreuses et de bonne facture (TRD par exemple) !

Et puis faut pas regarder que le 0 à 100 dans la vie. Tant que la voiture est amusante on en à rien à foutre de savoir si elle est plus ou moins performante qu'une autre !

Oh ben oui, il sera à voir !

Mékilécon

Sauf quand tu la cloisonne dans un espace adapté à la volumétrie de l'auto et en lui faisant assez d'apport en air frais.
Mais c'est au final assez rare.

2x plus que de Polo G40 Type 2 !


Pardon

Exactement ! Voua avez tous facilement deviné la prochaine étape. Un K&N dans la boite à air d'origine.

Au sujet du cône, effectivement il y a la chaleur, mais outre ça je sentais bien que Mamie16 avalait trop d'air à bas régime. D’où ce trou qui a disparu en repassant sur de l'origine.

Mise en place d'une boite à air d'origine !
Enfin !!!




Y'a pas à dire, mais ces saloperies de Cône Green ne servent vraiment à rien !
En repassant sur de l'origine j'ai gagné en reprise à bas régime, le coup de pied au cul des 4000tr est pas mal gommé, mais celui à 5000tr à gagné.
Content !

Un silencieux ça n'a jamais fait brouter une voiture. -_-

Jolie petite vidéo !

Bien tout ça !

Ou sinon vous pouvez passer dans les 7 jours de rétractation et puis basta !