krissoux111

Ben moi y'a plein de gens qui sont venu me serrer la main mais sans se présenter alors je sais pas qui s'etait lol. Peut etre des gens d'ici

De toute facon y'a rien au brezet avant 22h30 - 23h00 et comme j'aime pas allé au concours de fibre à la Pardieu, je préfère rester chez moi entre potes en attendant ^^

Moi normalement y'a pas de problème, il annonce pas de pluie demain. Par contre ca sera moi aussi sur le coup des 23h car match de l'ASM oblige ^^

Si il pleut pas, normalement j'y serais. Y'aura même un pote à moi en M3 e46

Bon bah j'aurais pas vu grand monde du forum lol

Il s'y mette tjs en début de soirée.. Comme je dis tjs, faites un tour de "reconnaissance" avant de faire les gogoles, ca t'évite de te faire chopper. Comme quoi j'ai pas tord ^^

18000€ la préparation cosworth..... Un gain de 100 chx ... Enfin y'a pas que ca puisque la fiabilité doit etre au rendez-vous mais putain que ca fait chére !! L'avantage, le seul je pense, de cette prépa est le fait qu'elle est homologué

J'avais du toyo r888 a l'avant sur mon ancienne sub et ca tient mieux que ceux sur ma nouvelle sub qui sont des potenza re070.

Pour en revenir à ce ptit sujet sur les subaru, j'avoue que c'est assez modeste comme voiture pour rattraper les chauffards, surtout que ce sont des wrx, autrement dit 225 chx et que ca se traine un peu la bite. La vitesse max d'une sub est au alentour de 250 m/h, lancé a fond de balle le vente ds le dos lol donc pour rattraper une merco ou béhéme bien lancé, ils peuvent tjs s'accrocher. Par contre, on a 2 pilotes de ces fameuses subaru sur le forum subaru ou je suis et les 2 on expliqué qu'il avait une formation trés poussé pour pouvoir conduire ces voitures. Il les utilise, d'aprés eux sur des depassements de + de 40km/h. Concernant les subaru, au jour d'aujourdhui, il y'en a un paquet à presque 250000kms. Comme quoi c'est fiable meme avec des démarrages comme ils le font (non pas a froid puisque la voiture reste allumé quand il s'amuse avec les jumelles) Et pour le choix de leur prochaine voiture, je vais pas te dire de connerie mais rien n'est encore choisi puisque cela passe par appel d'offre et il me semble que rien n'est encore passé Enjoy

Comme personne n'en parle, je fais un petit post pour vous devoiler la carroserie de la prochaine subaru 2010. Il garde la meme gueule de devant que le modéle 2008 et il repasse au hayon avec tjs un aileron digne de ce nom chez subaru. Tjs pas fan des 2 * doubles sorties d'echappement mais a chacun son avis. Pour ma part, j'attend vraiment de la voir en vrai que la 2008, je n'aimais pas en photo et en vrai à un méchant air aggressif. Mais je ne suis pas aussi fan de la 2008 que des anciens modéles. http://www.automobile-magazine.fr/actualites/subaru/subaru_impreza_wrx_sti_2010 Enjoy

marocco7 T'a compris que lui, il parle le francais comme une vache espagnole.... Jpense qu'on va rire avec son adresse lol

Meme si il pleut, je pense que je passerais faire un tour au brezet avec ma sub, mon frére et sa ctr ainsi que 2 potes a moi avec un Gt turbo et une M3 e46. Si jamais vous nous croisé, hésitez pas à venir nous parler

Rah pinaise pourquoi l'aileron sti n'y est plus !!!!! Ca gache tout je trouve :p Sympa cette ptite sub. Bon la xsara, j'aime pas le tuning donc c'est pas mon kiffe lol

Ben je lui repaye un embrayage neuf et il se debrouille pour la pose comme ca j'ai pas d'embrouilles

y pete le kangoo jaune Sobre et classe la ptite polo, j'aime

Ah ben voila, je cherchais un moyen de te parler. Je te voit passé de temps en temps devant chez moi. On se connait en plus! C'est moi qui avait un scoot (nitro) vert ou bleu qui marchais pas mal tu te souviens ? Tu a acheter ta sub ya pas longtemps si ? Je t'ai vu passé ce matin en plus il me semble, ou peut etre hier matin

Non lol. Deja celle la fait 280 chx, l'ancienne faisait 230. Je vais te citer les principaux changements, elle a en plus de l'autre: intérieur bleu STI, Pont piloté, extensions d'ailes arriéres, becquet de toit, jantes différentes... Il y'a aussi pleins de petites choses différentes de l'autres mais faudrai le voir en vrai car difficile à expliquer

Je viendrai surement avec vendredi soir au brezet

Il n'y en a qu'une dizaine en France de cette couleur. je suis grave heureux d'avoir pu en trouver une

je suis revenu de marseille il y'a peu de temps avec ma nouvelle acquisition. Pas grand chose dessus mais juste ce qu'il faut. moteur: inter et silencieux invidia, turbo timer HKS. Esthétique et autres: Vitres teintés, barre anti rapprochement avant et arriére. pas une rayures, pas un pet rien. Photos:

ca fait un petit moment que j'y vais et j'ai pourtant jamais eu de probléme. Tu n'a pas du avoir de chance ce soir la lol. Et puis au brezet, c'est tjs marrant, yen a tjs un qui va faire le mariole et se planter, y'a tjs un peu d'ambiance c'est sympa ^^ Il t'avait mis une prune les flics quand ils t'ont controlé ?

Si tu roule pas, je ne voit pas ou tu pourrais te faire chopper lol.

Si un vendredi tu passe au brezet, je dirai a mon frére de t'emmener dans sa civic Type R EP3. Il est full inox (collecteur jusqu'au silencieux). Ca marche pas trop mal

Comme je l'ai indiquer dans ta présentation, une ptite explication de tes changements serait pas mal. Tu as quoi comme moteur sur ta civic ?

Salut bienvenue à toi. un petit descriptif de ta voiture serait pas mal. Tu as quoi comme moteur dessus ?