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exacte c'est ce qu'il y a de mieux sur un 4 cylindres. y en a plein qui preche pour le 4/1 mais ça marche que haut dans les tours et tu perd à mi-régime alors que le 4/2/1 offre le meilleur compromis et améliore les deux 200% d'accord et puis vas trouvé un collecteur prelude bb1 h22 4/1 qui tienne la route tu trouve que de la merde ou pas loin ^^ 4 en 1 il y a RMF qui fais sa ! (bon matos ) mais fo virer la pompe direction assistée lol
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