ttrtony

pour info celui-la est quasiment aussi gros que le queen mary II petit lien pour plus d'info http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=109976

classe,elle est de quelle année?

au debut oui,c'est un vrai labyrinthe il y a des coursives partout et il est tellement large(40m) que parfois tu sais pas si t'es a babord ou tribord surtout que celui-la a un escalier passager de chaque cote contrairement aux autres qui ont un escalier centrale

une 103 sp

certains disent qu'il peut supporter 300cv sans probleme

en origine chez audi il fait 150,180 et 225 cv pour ma part avec une reprog,un echangeur frontal,le turbo de la 225cv une ligne 63mm je fais 230cv au lieu de 180cv dit d'origine

j'ai eu des points drift juste sur une course d'endurance,j'ai pas eu l'occasion d'avoir de point drift sur les autres courses

pour faire plaisir a mon ami tuner quelques photos de mon taf mon casque la panoply ithp sur laquelle je bosse sa change des grosses sections les chambres froides ou est le coffre lieu ou ont met le matos et ont prend le cafe avec au fond cricri et au premier plan manu dit pied de tomate le groupe secours ou j'ai bosse y'a quelque semaine les transfos bt les celules au fond le transfo ht et mon collegue cedric dit la branlette l'alternateur(compose de 7 240mm2 par phase les treuils arriere les ponts superieurs(15,16 et 17) vu sur le MSC Magnifica ou j'ai bosse de janvier a mai les piscines et jaccusi un toboggan partira d'ou j'ai pris la photo les cabines le pont promenade endroit aussi ou l'on trouve les cannots de sauvetage(pont 7) un bar pont 6 escalier passager les cuisines pont 5 3 des 6 diesels qui propulse le navire

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bonne ambiance et sympas ce forum

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bienvenue seulement tuner

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