Fabien17

Celui là il peut peut être d'intéresser http://www.leboncoin.fr/voitures/482478300.htm?ca=21_s

Salut, d'abord il me faut identifier mon bed... Ce que je crois savoir: 07/1981......cf280.......moteur GM........2,3l........diesel.......9cv *cf ou cf2 ? J'ai des freins à tambour à l'avant donc je pense cf *280 pour 2t800? *diesel ou turbo? Simple diesel vu la vitesse sur route (90) *2,3l c'est sur vu le marquage sur le moteur (23) *9cv, est ce le modèle 60cv ou 80cv *chassis cour ou long? *2 portes ou 3 portes? *fourgon ou utilitaire? *quelle revue technique je doit chercher? *J'ai pu lire que le moteur GM 2,3 était également installé dans la rekord et l'oméga, mais qu'elle série et qu'elle année? Ce sont les premières questions que je me pose. Si quelqu'un à des réponses c'est cool. Je suis novice en mécanique et en bed mais je veux entretenir ma machine alors j'accepte toute forme d'aide. Mon bed vous pouvez le trouver dans "présentation Fabien" Merci messieurs dames

voilà la réaction de ma femme à la lecture de ton dernier message! Ça fait 2 semaines que je galère à identifier mon véhicule, que je vais dans les garages, que je visite les forums en France et à l'étranger, pour me faire aider...personne ne connais pas de pièces, pas de ref...bref, les garagistes chez nous, en blouse blanche et un ordinateur à la main...et toi tu arrives et me dis, bein...ouvre un post et je te donnerai tout ce que tu cherches... naturellement. D'où la réaction de ma femme. Je vais l'ouvrir dans baba mécanique tout à l'heure, là je suis en famille...fête des mères oblige En tout cas merci par avance...

Merci rekord, Je l'ai acheté à un papi l'année dernière, il pleuré le pauvre à la vente On lui envoie des photos à chaque sortie, il est ravi! Bon, mon problème est qu'il tourne parfaitement bien comme tu dis, une machine robuste, mais vient l'heure de mettre les mains dedans pour l'entretien J'ai l'habitude de bricoler mais en mécanique je suis plutôt novice et je ne veux pas aller au garage car je veux connaître ma machine, le but étant de longues escapades... Je pense qu'il faut que j'ouvre un autre post pour mes diverses questions...

Impossible avec ipad, il ne copie pas l'integralité du lien...si je trouve la solution je vous informe. Là je suis sur pc que je supporte pas mais bon... J'en profite donc,

je crois que ca marche...

Bonjour, je vais pas beaucoup t'aider... La procédure de démarrage je la connaît pas, il faut que tu fouille sur les forum...bienvenue Le bocal, tu peux toujours le remplacer par un équivalent d'une autre marque, habitude que tu devras certainement prendre car les pièces sont très rares. Il faut toujours compter sur une âme charitable comme sur ce site ou chercher en permanence une correspondance chez un autre constructeur. Entretenir ou restaurer ces machines ne coûte pas très cher par contre c'est une quête et il faut s'en amuser Par contre ce sont des machines très robustes, qui ont une âme, et qui mérite toute notre attention alors si tu fais le pas bravo et merci.

Et puis ça aussi http://www.leboncoin.fr/utilitaires/481731343.htm?ca=21_s

Salut Stéph, bien entendu tu as dû regarder sur le bon coin http://www.leboncoin.fr/voitures/477256688.htm?ca=21_s Plus cher que ton budget mais bon suivant le travaille à faire derrière des fois... Si tu vois un truc dans les bouches du Rhône et que tu veux pas te déplacer pour rien je peux allé faire une visite pour toi. À plus..

Salut, ouais et ça me fais bien ch..r! Le problème c'est qu'avec ces machines on s'y attache, on leur donne un nom et ça devient un membre de la famille. Alors va le revendre toi! J'ai le même problème avec une vespa et autre...dis moi, je suis sur iPad exclusivement et mon Mac est en rade donc je galère un peu pour les photos. Celles que j'ai mis marchent t'elles? Je pense que ma démarche ou le lien que j'ai copié n'est pas le bon, si tu peux m'aiguiller pour que les choses soient propre les prochaines fois.

Je suis de sausset les pins... On est pas loin, ça peut servir! J'ai aussi un cc CF280 avec une cellule aristocrate, par contre modèle 1981 avec un GM 2.3D et une boîte 5. À plus...

Salut à tous! Avant tout je souhaite vous remercier pour la qualité de votre site! Une mine d'or pour nos vieux camions! J'espère vraiment pouvoir à mon tour rendre service malgré mon très petit niveau. Buddy c'est son nom...acquis l'été dernier sur un coup de tête en Dordogne et maintenant on peut plus m'en séparer!!! https://servimg.com/image_links.php?i=7 Puis, https://servimg.com/image_links.php?i=8 Et, https://servimg.com/image_links.php?i=9 Voilà, https://servimg.com/image_links.php?i=10 Mais encore, https://servimg.com/image_links.php?i=12 Et, https://servimg.com/image_links.php?i=13 Je sais que vous aimez les photos...ok rien de rare mais c'est toujours sympas... Pour les curieux je mettrais mon profil à jour et peut être même encore des photos. Au fait on revient juste d'Espagne avec Buddy, donc maintenant grosse vidange et galère...d'identification...je vous raconterai. Bises